三十而立的中年人,出來打拼也有十數(shù)年了,按理說事業(yè)也應該小有成績,而且也組建了屬于自己的家庭,所以他們購車除了滿足面子要求外,對于空間也是一個剛需。今天磚叔推薦給大家的是20-30萬級的中型合資SUV,每輛的整體實力都不錯,且看辣評。
豐田漢蘭達
指導價:23.98-33.08萬
發(fā)動機:2.0T
變速箱:6擋手自一體
綜合油耗:11.5-11.7L/100km
![]()
![]()
![]()
磚叔點評:改款后的漢蘭達提供了3種前臉格柵設計,更顯大氣穩(wěn)重,而且配置方面得到長足的進步,總算跟得上潮流了??臻g方面則繼承了豐田的優(yōu)良傳統(tǒng),空間表現(xiàn)相當充裕,底盤質(zhì)感也偏向舒適,整體實力非常強。
注意事項:受限于較大的車重,2.0T的漢蘭達爆發(fā)力并不強,況且新款車型還取消了3.5L V6發(fā)動機,喜歡大排量的消費者會有些失望了。
標致5008
指導價:18.77-27.97萬
發(fā)動機:1.6T、1.8T
變速箱:6擋手自一體
綜合油耗:9.2L/100km
![]()
![]()
![]()
磚叔點評:作為一輛中型SUV,標致5008無論1.6T和1.8T發(fā)動機輸出都相當夠力,不必擔心動力羸弱的問題,科幻感十足的內(nèi)飾設計更是給市場帶來新鮮的氣息,仿佛讓你置身于戰(zhàn)斗機內(nèi),相當獨特。操控質(zhì)感方面,標致的底盤也比較有韌性,兼顧舒適與運動。
注意事項:標致5008提供有第三排座椅,不過從實際體驗而言,它的腿部空間就不算充裕,更適合身材嬌小的乘客。
別克昂科威
指導價:21.99-31.99萬
發(fā)動機:1.5T、2.0T
變速箱:7擋雙離合、9擋手自一體
綜合油耗:8.8-11.8L/100km
![]()
![]()
![]()
磚叔點評:昂科威的銷量相當好,在路上的出鏡率也極其高,可見消費者對其的認同,改款之后的昂科威顏值也有所提升,加上做工精良的內(nèi)飾表現(xiàn),相當符合消費者需求。另外昂科威寬敞的車內(nèi)空間和出色的隔音性能,對一輛家用SUV而言足夠稱職。
注意事項:1.5T版本的昂科威其動力不算很平順,低速情況下還是略有頓挫感,更推薦大家咬咬牙上2.0T;還有就是部分新車的內(nèi)飾氣味有些明顯。
福特銳界
指導價:22.98-42.98萬
發(fā)動機:2.0T 2.7T
變速箱:6擋手自一體
綜合油耗:12.1-13.5L/100km
![]()
![]()
![]()
磚叔點評:2018款銳界在設計上并沒有太大的改變,它在保持原價的同時配置進一步豐富,這點也是消費者希望看到的。作為一輛30萬級的7座SUV,銳界的銷量一直很不錯,越級的科技配置以及較高的顏值都是它的賣點之一,而且它開起來還特別安靜,隔音做得相當不錯。
注意事項:不過從綜合油耗而言,2.7T版本的銳界表現(xiàn)就有些偏高了,畢竟它車重擱在那。
大眾途觀L
指導價:22.38-35.98萬
發(fā)動機:2.0T
變速箱:7擋雙離合
綜合油耗:9.7-10.2L/100km
![]()
![]()
![]()
磚叔點評:改款后的途觀L取消了1.8T發(fā)動機,換裝了一臺低功率2.0T,動力有小幅上漲但價格不變,這點倒是值得表揚。作為“神車途觀”的換代車型,途觀L搖身一變成為中型SUV,尺寸加大的同時整車的定位也有所拔高,在保持濃郁的德系操控優(yōu)勢的同時底盤質(zhì)感也有了一定的提升,推薦大家選擇。
注意事項:不過途觀L偏硬的座椅影響了乘客的舒適性,內(nèi)飾設計也沒有太多的新鮮感,容易讓人審美疲勞。