導(dǎo)讀：被人們遺忘的中級(jí)車，當(dāng)年售價(jià)24萬(wàn)，為了銷量，已跌破12.36萬(wàn)！下面就讓我們一探究竟！

屌絲有三寶，K5索8邁銳寶！今天說(shuō)的這款車就是起亞K5。當(dāng)年的起亞K5是韓系中級(jí)車中流砥柱，憑借時(shí)尚大氣的造型，深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞，曾經(jīng)銷量一度超過(guò)大眾邁騰！如今的起亞K5幾乎被遺忘了，10月份只賣出了59臺(tái)，1-10月份的累計(jì)銷量也僅2223臺(tái)，可以說(shuō)是相當(dāng)慘淡，已經(jīng)被主流市場(chǎng)徹底拋棄了。

沒(méi)記錯(cuò)的話，從起亞K5開(kāi)始，那種戰(zhàn)斧輪轂開(kāi)始逐漸流行下放，然后就是中級(jí)車越來(lái)越運(yùn)動(dòng)。剛上市那時(shí)候確實(shí)挺唬人的，大尺寸戰(zhàn)斧輪轂，黑頂，雙排氣，氣場(chǎng)十足。起亞K5的外觀，在當(dāng)時(shí)可以說(shuō)是最美中型轎車，它引領(lǐng)了汽車的當(dāng)下的外觀，只可惜當(dāng)時(shí)還沒(méi)有最美這個(gè)形容詞。

可惜韓系車不耐看，剛出來(lái)時(shí)覺(jué)得很好看很驚艷，時(shí)間久了就覺(jué)得很一般。日系車剛出來(lái)時(shí)很難看，看久了越覺(jué)得好看。我的第一部車就是起亞K5，還特意選的18寸大輪轂，當(dāng)年售價(jià)24萬(wàn)，動(dòng)力、操控、油耗都是沒(méi)說(shuō)的。其實(shí)當(dāng)年的起亞不僅外觀設(shè)計(jì)領(lǐng)先，而且質(zhì)量也不差，車是可以的，只是豪華感差了點(diǎn)！

起亞K5車子沒(méi)問(wèn)題，外部市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變化后，韓系車銷量下滑。后來(lái)又扒出來(lái)韓系車在美國(guó)的售價(jià)配置的豐富，對(duì)比國(guó)內(nèi)價(jià)格和配置的寒酸，情何以堪，此前很多地方的起亞4S店，現(xiàn)在也沒(méi)幾家了。

起亞K5為了銷量，售價(jià)下探至15萬(wàn)以下，但是同級(jí)別的1.4T的低配邁騰和帕薩特在這個(gè)價(jià)位了，1.5T的低配雅閣基本也下探到這個(gè)價(jià)位了，所以在品牌力差點(diǎn)事兒的起亞K5日子不好過(guò)，也是意料之中的事情。

在價(jià)格方面，最新款的起亞K5兩款車型，2019款 K5 Pro 2.0L 自動(dòng)豪華版和國(guó)VI2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI都有4萬(wàn)左右的大幅優(yōu)惠。

說(shuō)實(shí)話，最值得一提的還是，2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)VI車型，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)為16.48萬(wàn)，如今的參考最低價(jià)為12.36萬(wàn)，雖然各地優(yōu)惠附加條件不同，但是為了銷量，起亞K5真是拼了，整體性價(jià)比超高，還買啥本田雅閣？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！