前言：今天來給大家聊一款走下神壇的德系豪華SUV。這款車和奧迪Q7同出于一個(gè)平臺(tái)，而走下神壇的經(jīng)歷也有些類似。相信大家也都大概猜到了，沒錯(cuò)，它就是大眾途銳。究竟它為何“走下神壇”，我們接著往下看。

2019款大眾途銳

No.1 劇情的反轉(zhuǎn)

提到賓利、蘭博基尼，我們都知道這是豪車中的豪車，而和它們同樣出自MLB EVO平臺(tái)的途銳卻顯得“極為低調(diào)”。

MLB EVO平臺(tái)“代表作”

不過大眾途銳無論從條件和售價(jià)來說都是一款名副其實(shí)的“豪車”。其2008款6.0 W12頂級(jí)型曾經(jīng)身價(jià)為158萬，而且一度一車難求。

2008款途銳6.0 W12頂級(jí)型價(jià)格

時(shí)過境遷，如今網(wǎng)上標(biāo)出的2019款2.0TSI領(lǐng)航版國6，全國裸車最低價(jià)45.3萬，據(jù)了解附加條件僅僅是店內(nèi)上牌。

2019款途銳2.0TSI領(lǐng)航版國6裸車價(jià)

11年時(shí)間，途銳的身價(jià)足足下跌了112.7萬之多。究竟是什么原因?qū)е峦句J“失寵”，我們先來看看如今2019款大眾途銳的自身?xiàng)l件。

No.2 自身?xiàng)l件如何

作為大眾在中國市場(chǎng)最貴的一款SUV，2019款途銳在外觀的設(shè)計(jì)上擁有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大“V”型的進(jìn)氣格柵自上而下縮小，十分霸氣。

2019款大眾途銳前臉

前臉采用的是矩陣式LED大燈，貫穿式的進(jìn)氣格柵飾條以及配備了R-Line外觀套件，使得整個(gè)車身富有力量感。

2019款大眾途銳前臉格柵

2019款大眾途銳前LED大燈

至于內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，大眾途銳同樣是做得讓人眼前一亮，有著滿滿的科技感和豪華感。首先，它在做工和用料都屬于一流的水準(zhǔn)，成為了自己驕傲的點(diǎn)。然后，該車還采用了鑲嵌式的液晶中控屏，集成了實(shí)用的多媒體等功能。最后，它還加入了少許的鍍鉻元素以及木紋飾板裝飾，起到了活躍內(nèi)飾氛圍的作用。

2019款大眾途銳內(nèi)飾

2019款途銳搭載的是2.0TL4和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是8AT變速箱，最大輸出功率為340馬力，動(dòng)力上的輸出在同等價(jià)位的車型中還是比較穩(wěn)定的，370和450牛米的最大扭矩給了途銳驚人的爆發(fā)力。全系標(biāo)配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及空氣懸架，造就了途銳卓越的越野性能。

2019款大眾途銳發(fā)動(dòng)機(jī)

No.3 因何“失寵”

說了途銳的諸多優(yōu)點(diǎn)，可為什么它的價(jià)格卻一跌再跌？玩車弟總結(jié)了兩個(gè)主要原因。

第一，相比較上一代途銳外觀飽滿的樣子，新一代途銳增加了一些流線和棱角，整體上偏向于運(yùn)動(dòng)和年輕，雖然精致感提升了但是沒有了上一代的穩(wěn)重，而且還顯得有點(diǎn)低調(diào)了。玩車弟覺得現(xiàn)款途銳還是秀氣了點(diǎn)。不止如此，途昂是上汽大眾的旗艦SUV，當(dāng)初在設(shè)計(jì)時(shí)就有中國設(shè)計(jì)師參與，大眾途昂的前臉比途銳更加厚重，這個(gè)車頭非常的虎實(shí)，氣勢(shì)上就不會(huì)讓人覺得秀氣，而且途昂的車身延展性在視覺上是優(yōu)于途銳的，關(guān)鍵途昂便宜?。?/p>

2008款途銳6.0 W12頂級(jí)型

第二，保時(shí)捷Macan的存在。當(dāng)初新一代途銳上市后，定位為豪華SUV，指導(dǎo)價(jià)在56.98-81.98萬元區(qū)間，這價(jià)格相比奧迪Q7和寶馬X5來說可是相當(dāng)?shù)牧夹牧?。但是?dāng)初途銳剛上市的價(jià)格和保時(shí)捷Macan的價(jià)格相似，那這兩款車哪個(gè)更有吸引力，大家心里肯定都有數(shù)。

2020款保時(shí)捷Mecan

不過如今降價(jià)后的途銳，性價(jià)比更高了。其寬敞并且舒適的空間，包括空氣懸掛所帶來的舒適性等，還是非常值得購買的。對(duì)于這點(diǎn)，你怎么看呢？

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