DBX全球首發(fā)

DBX global launch

阿斯頓·馬丁首款SUV DBX，

紳士們的另一種選擇。

自賓利、蘭博基尼等推出SUV后，

阿斯頓·馬丁也終于熬不住了。

昨天，阿斯頓·馬丁DBX，

在北京的英國(guó)大使館首發(fā)亮相。

 

這也是阿斯頓·馬丁106年以來(lái)，

第一次在歐洲之外的地方舉行全球首發(fā)。

從這一點(diǎn)來(lái)足以證明，

DBX這款SUV對(duì)阿斯頓·馬丁的重要性。

 

作為自己旗下首款SUV，

阿斯頓·馬丁為DBX量身定制了全新平臺(tái)。

這也是阿斯頓·馬丁旗下首款，

四門車型的底盤。

 

雖然是首款SUV，

但DBX依舊保留了家族經(jīng)典元素。

比如那前臉碩大的進(jìn)氣格柵，

以及機(jī)蓋上的線條和進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。

 

流暢的車身線條，

也讓DBX盡顯紳士之風(fēng)。

不過(guò)別看它是一款SUV，

但尾部夸張的小鴨尾設(shè)計(jì)，

到時(shí)讓DBX更像一輛，

離地間隙略大的GT跑車。

 

而隱藏式門把手，

以及無(wú)框車門的設(shè)計(jì)，

也都非常符合阿斯頓·馬丁的產(chǎn)品調(diào)性。

不得不收，從外觀來(lái)看，

DBX真的足夠吸引讓人眼前一亮。

 

車身尺寸方面DBX也不含糊，

5039/1998/1680mm的三圍，

空間只會(huì)比添越、Urus更舒適。

3060mm的軸距，

也是目前超豪華SUV中最長(zhǎng)的表現(xiàn)。

 

當(dāng)然，作為超豪華SUV的DBX，

必然是內(nèi)外兼修的極品尤物。

但凡肉眼所見(jiàn)之處，

幾乎都才用了真皮材質(zhì)的包裹。

而車頂和上方拉手處，

還采用了Alcantara的材質(zhì)，

盡顯奢華氣質(zhì)。

 

為了盡顯阿斯頓·馬丁的專屬豪華定制，

DBX準(zhǔn)備了多大11款套裝，

以及35中顏色和多種材料的選擇搭配，

足以讓車主根據(jù)自己的需求量身定制。

 

據(jù)了解，前500名DBX車主，

還將有機(jī)會(huì)獲贈(zèng)一個(gè)專屬 ，

“1913首發(fā)限量版套件”，

其中包括一個(gè)獨(dú)特的翼子板徽標(biāo)，

門檻迎賓踏板以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的特殊銘牌。

 

得益于3060mm的軸距，

DBX的后排空間極其舒適。

在不折疊座椅的情況下，

行李箱容積更是達(dá)到了632L。

并且為了便于拿取行李，

行李箱側(cè)面還配備了，

空氣懸架控制鍵來(lái)調(diào)節(jié)車身高度。

 

在動(dòng)力方面，

DBX搭載了一臺(tái)4.0雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

最大功率為405Kw，

最高峰值扭矩為700Nm。

搭配一顆9速手自一體變速箱，

以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，

足以在4.5秒就讓DBX完成零百加速。

 

這個(gè)動(dòng)力配置，

已經(jīng)超越了Vantage V8和DB 11 V8車型，

絕對(duì)可以稱得上是阿斯頓·馬丁，

最強(qiáng)V8發(fā)動(dòng)機(jī)了。

 

雖然阿斯頓·馬丁DBX，

此次只是全球首發(fā)，

并沒(méi)有公布售價(jià)，

不過(guò)在過(guò)兩天的廣州車展，

就會(huì)正式公布中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)了。

 

對(duì)于這款魅惑到極致的DBX，

別人怎么看咱不知道，

不過(guò)范兒只想說(shuō)，

試駕什么時(shí)候安排一下？

 

車有范兒原創(chuàng)，圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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