事實證明，只要想做，鮮少有一汽-大眾做不了的事情。

自去年展開SUV攻勢以來，一汽-大眾的SUV矩陣已愈發(fā)完整，甚至探字輩產(chǎn)品已經(jīng)打入市場核心，穩(wěn)居市場熱銷產(chǎn)品之列。這也一舉打破了以往關(guān)于其不善于售賣SUV的言論。

伴隨一汽-大眾龐大市場份額而生的，是規(guī)模驚人的粉絲群體。為了維護(hù)好這一群體，一汽-大眾在2016年舉辦了首屆粉絲嘉年華，截止2018年已經(jīng)連續(xù)舉辦了三屆。

市場不斷年輕化，車迷朋友需要車迷會來獲得身份認(rèn)同的社交需求也愈發(fā)強(qiáng)烈。一汽-大眾也在不斷積極探索各種形式，滿足這一潛在需求。

從去年的CC粉絲節(jié)、今年上半年的佛靈湖車迷大會，以及上個月的長沙車友會師等，車迷們會晤交流的平臺越來越多，形式也越來越多樣化。

如今，這一形式再度得到創(chuàng)新。一汽-大眾將車迷會開進(jìn)了廣東佛山工廠。

2019年11月16日，一汽-大眾探玩工廠嘉年華暨車友會師佛山站在廣東工廠盛大拉開帷幕，這也是一汽-大眾廣東工廠首次全面對外開放。

活動當(dāng)天，上千名一汽-大眾車迷匯聚廣東工廠，與近萬名一汽-大眾的員工和家屬們，聯(lián)合上演了一場全國有史以來首個大型工廠車迷狂歡盛宴。

明星車型助陣，車迷會玩法升級

活動的正式開始，由陣陣引擎的轟鳴聲拉開序幕。各地車友會組成的超級工廠車隊，一字排開開始了繞工廠巡游，各具特色的改裝車輛吸引著人們的視線。低趴是常態(tài)，帶有卡鉗的輪轂、獨(dú)特的車身拉花、亮眼的鍍鉻裝飾條，則是細(xì)節(jié)處帶給人的驚喜。

不僅是炫酷的改裝車，現(xiàn)場助陣的還有探歌和高爾夫等來自這座超級工廠的明星產(chǎn)品。目前這里生產(chǎn)的大眾和奧迪多款暢銷車型，除了大眾首款SUV探歌和經(jīng)典車型高爾夫外，還有GTI、奧迪A3家族、奧迪Q2L等。將在明年量產(chǎn)的大眾ID家族車型，也會在廣東工廠的MEB車間投產(chǎn)。

巡游結(jié)束后，嘉年華還設(shè)置了改裝車評選、低趴比拼、卡丁車比賽、遙控賽車比拼和拼嘟嘟游戲等多種游戲互動環(huán)節(jié)。穿梭在極具風(fēng)情的中德美食街、走進(jìn)工廠探秘生產(chǎn)線、參加互動贏取豐厚獎品，形式多樣化的互動設(shè)置大大滿足了年輕群體的需求。

活動現(xiàn)場，一汽-大眾聯(lián)合多家車友會服務(wù)戰(zhàn)略經(jīng)銷商為12家車友會進(jìn)行了官方認(rèn)證。一汽-大眾華南銷售事業(yè)部市場與公關(guān)總監(jiān)仇明全表示：“廣東工廠像今天這么大規(guī)模、這么自由開放，是一汽-大眾有史以來的第一次，也是汽車行業(yè)的第一次。我們希望通過組織和支持各種車迷活動，讓大家更加親密、更有歸屬感，更好地享受一汽-大眾這個大家庭的關(guān)愛與溫暖。”

從嘉年華到“家”年華

和以往車迷會不同的是，這次活動將家屬開放日和車迷嘉年華結(jié)合了起來。打開廣東工廠的大門，讓車迷近距離感受他們喜愛車型的產(chǎn)出地，也讓員工們有機(jī)會和車迷交流，加強(qiáng)員工凝聚力的同時，也鞏固了和車迷朋友的聯(lián)系。這種車迷營銷活動的大膽嘗試，實現(xiàn)了真正意義上的“家”年華。

參觀工廠時，大眾首次開放了總裝車間、焊裝車間，讓來自華南地區(qū)的數(shù)千名大眾車迷、近萬名一汽-大眾員工及其家屬一起參觀了一汽-大眾廣東佛山工廠先進(jìn)的生產(chǎn)車間，近距離感受了德系高品質(zhì)汽車的領(lǐng)先制造工藝。

作為行業(yè)內(nèi)首個在工廠內(nèi)舉辦的車迷活動，這次活動算是和廣大車迷朋友的一次坦誠相見。近距離參觀超級工廠的展示，從源頭上確保了車迷對愛車的品質(zhì)信心。將大后方如此全面展現(xiàn)出來，也算是真正意義上將車迷朋友作為家人來對待。

鐘述

從嘉年華到“家”年華，是營銷手段的不斷創(chuàng)新，也是一汽-大眾品牌理念的不斷深化。這不僅會開啟國內(nèi)車迷文化的全新模式，汽車文化和用戶體驗相融合的新機(jī)制，也將為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型后時代提供了更多的可能。于車企而言，除了售后服務(wù)一系列完備的體系，以汽車文化的打造為突破口，將會是提高品牌粘性和忠誠度不可忽視的一種方式。

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