由吉利帶來(lái)的icon同樣高度還原了此前的概念車(chē)設(shè)計(jì)，運(yùn)用了與當(dāng)下吉利完全不同的平直風(fēng)格。該車(chē)基于BMA平臺(tái)打造，在整體尺寸上與繽越相似，不過(guò)從它的多連桿獨(dú)立后懸可以看出其比繽越更高的定位。icon將主打一套1.5T三缸+7擋雙離合變速器的動(dòng)力組合，部分車(chē)型還將配備48V輕混系統(tǒng)。

作為沃爾沃在國(guó)內(nèi)的暢銷(xiāo)車(chē)型之一，此次S60終于在一眾車(chē)型過(guò)后迎來(lái)了自己的更新。雖然沃爾沃的全新家族設(shè)計(jì)我們?cè)缫咽质煜?，但全新S60依舊能帶給我們不一樣的新鮮感，尤其是它更更偏運(yùn)動(dòng)的造型風(fēng)格。

3.1館幾乎是上汽的天下，集結(jié)了上汽通用五菱寶駿、上汽榮威、上汽名爵和上汽大通等品牌。其中上汽通用五菱寶駿將帶來(lái)全新的RM-5，該車(chē)基于R平臺(tái)打造，將與此前的RC-6和RS-5組成新寶駿的產(chǎn)品系列。

寶馬全新X6將是本館最大的亮點(diǎn)之一，該車(chē)在繼承X6設(shè)計(jì)精髓的同時(shí)，采用了寶馬最新的家族設(shè)計(jì)，經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵變得更大，尾燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)變得更加細(xì)長(zhǎng)，整體品質(zhì)感較上一代大大提升。

奔馳GLB此前已經(jīng)在上海車(chē)展亮相，而這次它將迎來(lái)正式上市。新車(chē)在造型方面就如同一臺(tái)縮小版的GLS，奔馳為其塞進(jìn)了7張座椅，令新車(chē)在實(shí)用性方面大幅提升。定位較低的GLB也有望成為奔馳在豪華入門(mén)級(jí)市場(chǎng)中搶占細(xì)分市場(chǎng)份額、并助力其躍升至中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)首位的壓軸之作。

捷達(dá)品牌自從大眾獨(dú)立出來(lái)之后，便快速搭建起煥然一新的產(chǎn)品線(xiàn)。在VA3和VS5過(guò)后，第三款車(chē)型VS7也將于廣州車(chē)展再度亮相。新車(chē)在此前已經(jīng)對(duì)外公布外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，隨著此次的亮相，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)也將進(jìn)一步浮出水面。

同樣帶來(lái)兄弟車(chē)型的還有來(lái)自廣汽豐田的威蘭達(dá)，新車(chē)對(duì)標(biāo)了一汽豐田剛剛更新?lián)Q代的全新RAV4榮放，命名中不難看出它與漢蘭達(dá)之間的聯(lián)系。總之，威蘭達(dá)從今年6月份開(kāi)始便保持著“見(jiàn)首不見(jiàn)尾”江湖傳說(shuō)，本次車(chē)展，終于有機(jī)會(huì)讓消費(fèi)者一睹其真面目。