在國內(nèi)豪華中型SUV市場，一汽-奧迪Q5L可以說在市場中表現(xiàn)優(yōu)異，在10月份公布的銷量中，以14360臺的銷量領(lǐng)先它最直接的兩位對手華晨寶馬X3和北京奔馳GLC，成為豪華品牌中型SUV的榜首，而在取得不錯銷量的原因是什么，今天我們就來聊一聊。

奧迪Q5L它的前身是奧迪Q5，2010年引入國內(nèi)，由一汽-奧迪生產(chǎn)，推出2010款，配備7速雙離合器變速箱，共推出5款車型，售價從37.98萬元-53.98萬元，相對于同年款進口的寶馬X3在價格上有一定的優(yōu)勢，并且在2010年北京奔馳的GLK還沒有推出，使得在當時Q5的性價非常高。

來到2018年，Q5也迎來了他的全新?lián)Q代車型，并且國產(chǎn)車型針對中國的消費者對空間變態(tài)大的需求在新一代車型已經(jīng)加長的基礎(chǔ)上，對車身再次進行了加長，使其軸距達到了2908mm,并更名為Q5L。

外觀方面，Q5L采用全新的六邊形進氣格柵，相較上一代的Q5的圓潤相比更加棱角分明，視覺上更顯尖銳，配合奧迪燈場設(shè)計的前大燈，讓整車看起來非常動感也充滿科技性。

車身側(cè)面，從前大燈處到后尾燈處有一道非常凌厲的線頭，讓整車在視覺上充滿力量感。

尾燈部門在老款車型的基礎(chǔ)上重新設(shè)計了燈組，兩處銳角的設(shè)計讓整車看起來更顯沖擊力，也增加了與老款車型的辨識度。

內(nèi)飾方面，Q5L一改之前老款Q5更為保守的設(shè)計，采用大量的科技化配置，儀表板采用全液晶儀表，并可以把導航地圖投入當里面去，讓駕駛者在開車時讀取位置更加方便，也相應(yīng)地提高了行車安全，中控采用懸浮式的12.3英寸屏幕，集成了各種車輛信息，配合最新一代的MMI系統(tǒng)，在反應(yīng)速度和手寫識別度較上一代系統(tǒng)均有提升，并在運動車型車配備了平底方向盤，在視覺上更顯運動。

動力方面，Q5L全系車型標配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并高低功率，參數(shù)分別為最大功率190馬力和252馬力，峰值扭矩為320?！っ缀?70牛·米，匹配7速DCT雙離合變速箱。190馬力低功率百公里加速8.6秒，滿足城市路況完全沒有問題，而252馬力高功率的車型百公里加速6.8秒，在同級別中為上乘的表現(xiàn)。全系車型搭配最新一代的quattro適合四驅(qū)系統(tǒng)，降低了油耗，但相比老款車型的全時四驅(qū)系統(tǒng)，在野外的脫困能力有所下降。

總得來說，Q5L銷量逆襲的原因和換新后產(chǎn)品力的升級有一定的道理，但更為重要的原因和它在同級別中大幅度的優(yōu)惠不無關(guān)系。但對于當下的車企，在產(chǎn)品力大都差不多的情況下，為了提升銷量，最簡單的方式就是增加優(yōu)惠幅度，而奧迪品牌這樣做也無可厚非。