神龍公司人事調(diào)整 東風(fēng)標(biāo)致李廣濤調(diào)離
神龍汽車(chē)有限公司或?qū)⒂诮趯?duì)公司旗下兩大品牌東風(fēng)標(biāo)致與東風(fēng)雪鐵龍的高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行人事調(diào)整。
其中,東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理李廣濤將調(diào)離,由原東風(fēng)標(biāo)致品牌部副總經(jīng)理葛林德(David GUERIN)接任品牌部總經(jīng)理一職。東風(fēng)雪鐵龍方面,東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理蕭逸飛(Frédéric CHAPUIS)調(diào)回PSA,東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理任光職位不變。自此,兩家合資公司以往中法雙方各派一名高管擔(dān)任正副總經(jīng)理的“雙總經(jīng)理制度”改寫(xiě)為一個(gè)總經(jīng)理統(tǒng)一管理。![]()
據(jù)了解,本次組織演變方案是神龍公司在股東雙方共同參與指導(dǎo)下,基于當(dāng)前經(jīng)營(yíng)形勢(shì)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo),經(jīng)過(guò)充分醞釀、對(duì)標(biāo)和研究作出的決定。具體內(nèi)容包括:取消專(zhuān)業(yè)副總,減少執(zhí)委會(huì)成員,提高決策效率;取消部長(zhǎng)雙設(shè)雙簽,強(qiáng)化中法一個(gè)工作團(tuán)隊(duì);壓縮管理層級(jí),縮短匯報(bào)線,提高溝通效率。
因剎車(chē)系統(tǒng)故障日產(chǎn)召回45萬(wàn)輛汽車(chē)
近日據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)正在全球范圍內(nèi)召回45萬(wàn)輛汽車(chē),因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)存在缺陷,制動(dòng)液泄漏可能導(dǎo)致火災(zāi)。召回的車(chē)型包括2016年至2018年的西瑪、2017年至2019年的英菲尼迪QX60、2015年至2018年的樓蘭和2017年至2019年的Pathfinder,大部分在美國(guó)(39.4萬(wàn)輛)和加拿大(4.28萬(wàn)輛),目前還沒(méi)有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的召回消息。![]()
日產(chǎn)汽車(chē)在11月8日提交給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的一份文件中說(shuō):“制動(dòng)液有可能從ABS的制動(dòng)裝置中泄漏,并對(duì)司機(jī)發(fā)出警告,如果忽視這一警告,車(chē)輛繼續(xù)在這種情況下運(yùn)行,制動(dòng)液泄漏可能會(huì)在執(zhí)行器電路中造成短路,在極少數(shù)情況下,可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)。”但是文件沒(méi)有提到,剎車(chē)系統(tǒng)的缺陷是否真的引起了火災(zāi)或傷害。
乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)2020年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)1%
近日,乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù),對(duì)2020年汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了分析和展望。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)會(huì)員單位的綜合測(cè)算和預(yù)估,崔東樹(shù)認(rèn)為2020年汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)向高質(zhì)量方向發(fā)展,預(yù)計(jì)汽車(chē)增長(zhǎng)1%,乘用車(chē)增長(zhǎng)1%;新能源汽車(chē)銷(xiāo)量挑戰(zhàn)目標(biāo)是200萬(wàn)輛,中性判斷約為160萬(wàn)輛。![]()
西雅特總裁盧卡?德?梅奧或?qū)?dān)任雷諾CEO
11月19日訊)據(jù)法國(guó)媒體《費(fèi)加羅報(bào)》(Le Figaro)和《回聲報(bào)》(Les Echos)援引消息人士報(bào)道稱(chēng),大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下西雅特品牌全球總裁品牌盧卡?德?梅奧(Luca de Meo)有望成為雷諾下任首席執(zhí)行官。![]()
據(jù)消息人士稱(chēng),雷諾CEO的最終候選人名單已經(jīng)逐漸收窄,目前已縮減到3-4人,預(yù)計(jì)將會(huì)在未來(lái)幾天內(nèi)提交給雷諾的提名委員會(huì)。
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