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“天價”賄賂
Bribery
15家車企賄賂高官,
竟只湊出25萬!
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近年來由于國家補貼的原因,
無數品牌紛紛涌入新能源陣營,
在企業(yè)賣一輛新能源汽車,
就有一筆補貼進賬的政策刺激下,
也就催生了不少“騙補”品牌,
在這騙補的背后,
如今又被爆出了“行賄造假”行為。
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中國裁判文書網的一份刑事判決書透露:
上海新能源汽車數據中心
項某任職高管職位期間,
利用負責審核新能源車企
車型數據接入符合性等工作職務之便,
收取賄賂,為他人謀取利益,
最終判決有期徒刑一年,
并處罰金人民幣10萬元。
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哪些企業(yè)行賄
▼
據項某透露行賄方包括:
吉利汽車、北汽新能源、比亞迪、
奇瑞新能源、眾泰新能源、廣汽新能源、
上汽集團等15家新能源車企,
收受現金、購物卡等形式賄賂,
共計25萬余元。
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行賄為了什么
▼
上海新能源汽車數據中心,
承擔了上海市新能源汽車
公共數據采集與檢測的市級平臺機構,
擔任運營維護、數據采集、
數據研究、信息發(fā)布等工作,
用于政府了解新能源汽車推廣應用情況。
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之所以這些品牌賄賂項某,
主要是因為接入流程的最后一項:
“推進辦補貼與備案管理系統審批車型通過”,
也就是說,
這和新能源品牌能補貼幾輛車,
補貼金額何時拿到直接掛鉤。
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而項某的能力,
也僅僅能縮短補貼款到賬時間,
他并不能將不符合標準數據,
改為符合標準數據。
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所以各大新能源企業(yè)賄賂項某,
希望其盡快錄入信息,
方便更快地拿到國家補貼。
使資金更快回流。
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行賄了多少錢
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據項某自己交代收受了
奇瑞新能源2萬、比亞迪汽車1萬、
眾泰新能源1萬、北汽新能源3.3萬、
廣汽新能源1.2萬、吉利汽車2萬。
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以上企業(yè)的行賄金額,
至少達到了5位數的程度,
但是長城汽車行賄0.5萬元,
鄭州宇通客車0.3萬,
估計項某半個月工資都比五千多,
如此廉價的行賄資金竟然拿得出手,
范兒的確也是佩服這兩個品牌。
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堂堂長城汽車,
旗下擁有著哈弗、WEY、歐拉、
長城皮卡這四大品牌,
其中H6截止10月銷量已超25萬輛,
穩(wěn)坐國產SUV銷量第一名;
長城汽車上半年營收超400億,
凈利潤12.4億元。
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作為國產車的一線陣營,
國家補貼對他們來說簡直九牛一毛,
但即使如此,
長城汽車也要偷偷行賄,
以便獲得更多的便利。
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但是這個半年凈利潤12.5億的品牌,
行賄資金竟然只有5千元,
如果范兒是長城的行賄人員的話,
真的沒臉拿著5千元去賄賂別人!
更有網友表示道:
“5千就去行賄還不夠丟人的呢!”
“我懷疑這5千元是來埋汰他的!”
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現在隨著國家補貼的重心轉移,
一些裸泳的品牌漸漸死掉,
在這兩年內能活下來的,
才是真正有實力的品牌,
這些品牌脫離了補貼,
也還能活的不錯。
而至于這幾千幾萬的賄賂資金,
塞給人家還不夠吃頓豬肉呢!
就別拿出來丟人了吧!
車有范兒原創(chuàng),圖片來自網絡,轉載請注明出處。
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