《消費(fèi)者報(bào)告》每年都會(huì)推出有關(guān)于汽車可靠性、保值率等相關(guān)方面的榜單，這個(gè)來(lái)自美國(guó)的消費(fèi)類媒體推出的各項(xiàng)榜單以公信力著稱，所以目前很多國(guó)內(nèi)相關(guān)媒體在評(píng)價(jià)一些車型的可靠性和保值率等方面的信息時(shí)，都會(huì)參照《消費(fèi)者報(bào)告》的相關(guān)數(shù)據(jù)。之前2020年《年消費(fèi)者報(bào)告》汽車品牌可靠性排名已經(jīng)出爐，這份榜單集合了42萬(wàn)輛，車款年限在2000款—2019款的相關(guān)車型故障等信息，得出了這樣一份包含30個(gè)品牌的可靠性報(bào)告。

從品牌榜單來(lái)看，前三位還是被日系品牌強(qiáng)勢(shì)占據(jù)，或者說是被豐田品牌和馬自達(dá)占據(jù)，其中雷克薩斯的表現(xiàn)依然相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勢(shì)，其實(shí)往大了說，這也是雷克薩斯作為進(jìn)口豪華品牌，能在國(guó)內(nèi)暢銷的原因所在，雷克薩斯幾乎占據(jù)了各種有關(guān)于可靠性的榜單榜首。

從前十位的表現(xiàn)來(lái)看，除了雷克薩斯、馬自達(dá)、豐田之外，保時(shí)捷、捷恩斯（現(xiàn)代起亞旗下高端品牌）、現(xiàn)代、斯巴魯、道奇、起亞、MINI。可以看得出來(lái)，在前十位中中，日韓系品牌整體比較占優(yōu)，尤其是豐田和現(xiàn)代，歐系品牌相對(duì)比較弱勢(shì)，只有保時(shí)捷和MINI兩個(gè)豪華品牌入選。

這份表單總共涉及30個(gè)品牌，那么位于后5位的品牌，就可以稱之為可靠性最不好的5個(gè)品牌，它們分別是Jeep、大眾、謳歌、埃爾法羅密歐、凱迪拉克。來(lái)自美國(guó)本土的通用品牌最悲劇，旗下豪華品牌凱迪拉克成為可靠性最不高的品牌之一，當(dāng)然這也符合這個(gè)品牌的整體可靠性狀況。而大眾汽車被列入最不可靠品牌，的確也有些令人意外。

當(dāng)然美系品牌整體一般，還有有一些品牌整體表現(xiàn)出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，其中道奇進(jìn)入了前十位，是一個(gè)很大的突破，對(duì)于美系來(lái)說，也算是碩果僅存了，畢竟Jeep、阿爾法羅密歐已經(jīng)被評(píng)入最不可靠的兩個(gè)品牌之一了！

《消費(fèi)者報(bào)告》在推出了汽車品牌可靠性排行榜的同時(shí)，還推出了更加細(xì)分的榜單，我們比較關(guān)注的是其評(píng)出的十款最可靠性車型和最不可靠車型。

《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)出的10款最可靠性車型榜單，基本上被日系品牌全面霸榜，除了現(xiàn)代的KONA，也就是在國(guó)內(nèi)售賣的昂希諾之外，剩下的全是豐田、雷克薩斯、馬自達(dá)的車型，其中豐田和雷克薩斯的車型占據(jù)了多數(shù)，一共有6款。

而在10款不可靠車型中，美國(guó)本土品牌成了重災(zāi)區(qū)，我們看到，雪佛蘭3款車型，被寄予厚望的特斯拉Model X位列其中，Jeep牧馬人“不負(fù)眾望”，也進(jìn)入了最不可靠車型榜單。大眾的兩款車型Atlas，和Tiguan，也就是國(guó)內(nèi)的途昂和途觀車型，也進(jìn)入了最不可靠車型排名。

《消費(fèi)者報(bào)告》的可靠性排名基于車主對(duì)于車輛在使用過程中的滿意度，尤其是出現(xiàn)問題和維修帶給車主的麻煩度。而且調(diào)查的樣本數(shù)據(jù)量很大，通過日常的口碑和投訴量，能夠看得出來(lái)，這份榜單的可信度和公信力很高。這份榜單，對(duì)于大家在買車的過程中，也是一個(gè)很不錯(cuò)的參考。