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剛剛過去的雙11大戰(zhàn)，相信又讓許多“寶唄青年”（日常主要以支付寶+花唄為主要付款方式的少年）再次血槽見底，不出大家的意外，消費(fèi)額度再創(chuàng)新高，搶購盛況也再次刷新了歷史。
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而在搶購大軍中，有這樣一群人：他們的購物車塞得滿滿的，卻幾乎沒有一件是買給自己的，小到尿不濕，大到她喜歡的新款手機(jī)，無一巨細(xì)，全部列入搶購名單，盡管花唄又要透支了，但是總會笑著對家人說：沒事，下個月我多掙點(diǎn)就好啦！
沒錯，這就是大部分已婚創(chuàng)業(yè)青年的最真實(shí)寫照，為了一家人的幸福，寧愿自己苦點(diǎn)累點(diǎn)，也不會有半分怨言，而他們身上最可貴的，便是這股子拼搏向上的勁頭。
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工欲善其事必先利其器，作為創(chuàng)客青年們的好朋友，一輛能裝會省好賺錢的MPV，顯然是幸福賬單上非常重要的投資。但是，面對眾多的MPV新選擇，究竟誰才是真正的“掙錢小能手，致富好幫手”？本期內(nèi)容，我們將以江淮瑞風(fēng)M3 PLUS和東風(fēng)風(fēng)行菱智M5L的比拼為例，為廣大創(chuàng)客青年帶來選車指南。之所以選擇這兩款車，是因?yàn)槭紫冗@兩個MPV品牌都是比較知名，而且也都是屬于同一級別的車型，面對的都是偏商用的用戶群體。
這一波PLUS和L之風(fēng)，其實(shí)源于手機(jī)數(shù)碼行業(yè)的創(chuàng)意，為了推廣更高配置的iPhone手機(jī)，蘋果采取了PLUS策略：在推出基本款手機(jī)的基礎(chǔ)上，增加一些照相功能更強(qiáng)，或是搭載更多免費(fèi)程序的版本進(jìn)行售賣，結(jié)果受到了市場的熱烈反響。
同樣，為了適應(yīng)市場需求，及時進(jìn)行產(chǎn)品升級，汽車圈也開啟了一波“PLUS”之風(fēng)，我們要說的瑞風(fēng)M3 PLUS和菱智M5L就正是這其中的代表。從字面上簡單來說，顯然這里的“PLUS”和“L”都代表的是軸距和車身尺寸的增加，然而情況真的是這么簡單么？我們接著往下看。
瑞風(fēng)M3 PLUS整車尺寸為5075/5145*1765*1905mm，軸距3110mm，車身尺寸較瑞風(fēng)M3普通版加長了430mm，軸距增加了300mm。其中宜家版的是5145mm，創(chuàng)客版的是5075mm，帶來的更直觀的表現(xiàn)就是容積至少提升了1/4。
再來看看菱智M5L，整車尺寸為：5145*1720*1960mm，軸距為3000mm，車身尺寸較普通版菱智M5加長了400mm，軸距增加200mm。
從尺寸的升級上來看，二者都有了大跨越式的進(jìn)步，但是要論升級的幅度來說，瑞風(fēng)M3 PLUS顯然也更有誠意一些，升級之后的尺寸瑞風(fēng)M3 PLUS也占據(jù)了軸距的優(yōu)勢。
如果比較二者的實(shí)際內(nèi)部空間，你就更會發(fā)現(xiàn)，瑞風(fēng)M3 PLUS的內(nèi)部造型整體更加的方正，顯而易見的是在空間的利用率上，明顯要多出來不少，如果算上更長的軸距和更加靈活的裝載能力，最大縱深可達(dá)2米8的瑞風(fēng)M3 PLUS可以很好的滿足像是農(nóng)貿(mào)批發(fā)、建材建筑等專業(yè)市場的需求。
左為菱智M5L，右為瑞風(fēng)M3 PLUS
經(jīng)過空間的對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，瑞風(fēng)M3 PLUS的升級更加貼近實(shí)際需求，無論是拉人還是載貨，都表現(xiàn)的更加友好。
作為家中的頂梁柱，創(chuàng)客青年們往往是風(fēng)里來雨里去，吃盡了生活的苦，平日里開車?yán)?，汗透了衣背，更累彎了腰，如果一輛MPV除了賺錢，多一些對人的關(guān)懷，我想，這應(yīng)該是家人最大的期待。
那么瑞風(fēng)M3 PLUS和菱智M5L在配置上又有哪些特色，除開尺寸之外，又是怎樣的表現(xiàn)呢？我們接著從配置上往下比較。
瑞風(fēng)M3 PLUS頂置空調(diào)
作為商用MPV舒適指數(shù)的第一項(xiàng)，我想空調(diào)當(dāng)屬第一位。瑞風(fēng)M3 PLUS和菱智M5L均配備了手動空調(diào)，并且都擁有后排出風(fēng)口，只是出風(fēng)口的位置設(shè)置不同，瑞風(fēng)M3 PLUS的后排出風(fēng)口位于車頂，出風(fēng)覆蓋面積更大、降溫/升溫效率更高，效果會好于設(shè)置在中央扶手后方的菱智M5L。當(dāng)然，菱智M5L直接配置了后排獨(dú)立空調(diào)，而瑞風(fēng)M3 PLUS則需要選裝，這樣算下來，基本上打了一個平局。
第二項(xiàng)配置的比較，我們來看操控配置。瑞風(fēng)M3 PLUS配備了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，而菱智M5L使用的是傳統(tǒng)的機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這二者比較，一來是前者更加的省油，百公里可以有0.2L的差距，同時，后者的維護(hù)保養(yǎng)更麻煩，費(fèi)時費(fèi)力，此外，在實(shí)際的操控體驗(yàn)中，電子助力轉(zhuǎn)向也會更加省力。
第三項(xiàng)比較，瑞風(fēng)M3 PLUS宜家版配備了日間行車燈，而菱智M5L則沒有該項(xiàng)配置，雖然是看似無關(guān)緊要的一項(xiàng)配置，但是根據(jù)研究表明，裝配了日間行車燈的車輛，安全性明顯要高于未裝備的車型，這一點(diǎn)上顯然瑞風(fēng)M3 PLUS考慮的更加長遠(yuǎn)。
配置上總體來說，二者各有優(yōu)劣，但是從一些細(xì)節(jié)的考量上，我們也能發(fā)現(xiàn)瑞風(fēng)M3 PLUS會更加全面，舒適性也會更好。
對于一臺商務(wù)MPV而言，還有一項(xiàng)硬性指標(biāo)是不容忽略的，那便是承載能力，畢竟一車貨能夠拉多少，將直接和收入掛鉤，所以在比拼動力之前，我們先來看看這兩臺車在承載能力上的差異。
我們首先來看瑞風(fēng)M3 PLUS，在升級之后，新車對車橋/懸架都進(jìn)行了強(qiáng)化，輪胎選取了 205/65R15增強(qiáng)型輪胎，整車承載力提升了25%，實(shí)際承載能力最高1.5T。
瑞風(fēng)M3 PLUS選用了朝陽205/65R15增強(qiáng)型輪胎
再來看菱智M5L，升級之后的菱智M5L，使用的是195/70R15尺寸的輪胎，輪胎的標(biāo)定荷載只有1.0t，承載能力上顯然瑞風(fēng)M3 PLUS略勝一籌。
動力上，瑞風(fēng)M3 PLUS配備了1.8L VVT發(fā)動機(jī)，最大扭矩182N.m/3600rpm，最大功率98kW/5600rpm，使用了正時鏈條的發(fā)動機(jī)技術(shù)，最高車速為155km/h。
瑞風(fēng)M3 PLUS配備了1.8L VVT發(fā)動機(jī)
風(fēng)行菱智M5L配備了1.6L發(fā)動機(jī)，最大扭矩151N.m/4000rpm，最大功率90kW/6000rpm，發(fā)動機(jī)采用正時皮帶技術(shù), 最高車速為140km/h。
從參數(shù)上不難看出，動力上瑞風(fēng)M3 PLUS實(shí)現(xiàn)了碾壓，與此同時，正時鏈條也比正時皮帶在技術(shù)上領(lǐng)先不少，后期的維護(hù)也會更省心，基本不需要更換，而正時皮帶則需要不定時更換，額外增加了不少隱形使用成本。
當(dāng)然還有要說的就是，盡管瑞風(fēng)M3 PLUS車身加長和車重加大，但是在強(qiáng)動力和高承載性的保障下，發(fā)動機(jī)始終在最經(jīng)濟(jì)工況下保持運(yùn)行，使得瑞風(fēng)M3 PLUS的油耗表現(xiàn)卻保持了跟瑞風(fēng)M3相同的水平，綜合百公里油耗僅為8.5L，這讓買買買的創(chuàng)業(yè)青年在實(shí)際工作中省下一筆油費(fèi)。
對于一臺商用MPV，動力雖不是最重要的，但是卻是最關(guān)鍵的，多拉快跑是每位司機(jī)都會掰指頭算的清的問題，如果你想相同的時間創(chuàng)造更多的財富，拒絕小馬拉大車，用合適的動力匹配合適的車，顯然會有更加明智選擇。
綜合對比之后，選瑞風(fēng)M3 PLUS，還是菱智M5L？相信大家心中已經(jīng)有了答案。從實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、動力表現(xiàn)等多個維度來說，瑞風(fēng)M3 PLUS的產(chǎn)品力會更加突出，性價比也會更高。如果你是一位務(wù)實(shí)顧家的創(chuàng)客青年，我們強(qiáng)烈推薦你選擇瑞風(fēng)M3 PLUS，因?yàn)樗娴目梢浴澳苎b、會省、好賺錢”。 
