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作為首個突破30萬輛銷量的中國豪華品牌，WEY的成長速度相當(dāng)矚目。豪華、安全、智能，是我們對WEY品牌的最深刻印象。
目前WEY旗下有多款車型持續(xù)熱銷，但WEY仍抓緊時間在新能源汽車領(lǐng)域突破。眾所周知，長城汽車以保定為據(jù)點，而保定在歷史上一直都是一座隱忍而又強大的城市，長城汽車很好地繼承了這一特質(zhì)。在外界看來，低調(diào)而內(nèi)斂的長城汽車蓄力已久，如今正是逐步展示成果的時刻。
在2019廣州車展開幕前夕，即將在廣州車展重磅亮相的WEY VV7 PHEV&VV7 GT PHEV先行抵達羊城，轱轆哥對兩款新車進行了賽道試駕、城市道路體驗。基于WEY品牌Pi4智能插混技術(shù)平臺而來，VV7 PHEV家族的表現(xiàn)力如何？往下看！外觀內(nèi)飾與燃油版車基本一致，配置依舊很豐富
WEY VV7 PHEV和VV7 GT PHEV基于 VV7 、VV7 GT 兩款燃油車打造而來，因此新車的整體造型基本保持一致，僅在細(xì)節(jié)處有所不同。車頭依舊是我們熟悉的家族式“豹式仿生學(xué)”設(shè)計語言，營造出具有攻擊性的俯沖感，晶鉆璀璨中網(wǎng)配合鋒利的車身線條，車頭看起來霸氣又犀利。配備的激光大燈可實現(xiàn)遠(yuǎn)光燈智能控制，18個分區(qū)實時控制，含金量高又更具駕駛安全性。
尾部有PHEV標(biāo)識表明身份，WEY VV7 PHEV和VV7 GT PHEV的排氣管造型有所不同。當(dāng)然，更為明顯的區(qū)別是VV7 GT PHEV的造型更有轎跑風(fēng)范。
內(nèi)飾方面，PHEV車型與燃油版車型的區(qū)別僅限于儀表盤和中控大屏點亮后顯示的內(nèi)容有些不同，增加了新能源汽車需要關(guān)注的充電信息、能量流顯示等。除此之外，我們所熟悉的，觸感舒適的軟質(zhì)材料，具有面部識別功能的隱藏在A柱的攝像頭，第三代高清廣角流媒體內(nèi)后視鏡，Infinity音響，律動氛圍燈，以及科大訊飛2.0智能語音識別系統(tǒng)、全自動智能泊車輔助系統(tǒng)等配置，WEY VV7 PHEV和VV7 GT PHEV身上無一缺席。
值得一提的是，如果擔(dān)心中大型SUV盲區(qū)過多難以停車，VV7 PHEV家族車型的全自動泊車提供全場景無憂泊車方案，一鍵按下，12顆超聲波雷達精準(zhǔn)探測，系統(tǒng)自動接管方向盤、油門和剎車，直接將車泊入車位，徹底解決停車?yán)щy。人性化是WEY品牌的顯著優(yōu)勢，利用先進科技，通過AI人臉識別功能可辨別駕駛員身份，座椅、后視鏡、空調(diào)等將自動調(diào)至舒適位置。
總的來看，WEY VV7 PHEV、VV7 GT PHEV依舊是我們熟悉的VV7和VV7 GT，無論是造型設(shè)計抑或是豐富的配置，此前燃油版車型的優(yōu)點，打動消費者的賣點，PHEV車型統(tǒng)統(tǒng)都保留了下來。在說到試駕體驗之前，我們有必要先了解一下Pi4智能插電混動平臺。前面提到，VV7 PHEV、VV7 GT PHEV基于WEY品牌自主正向研發(fā)的混動專屬技術(shù)平臺——Pi4智能插電混動平臺打造而來，其中P是Plug-in（插電式）的縮寫；i是Intelligent（智能化）的縮寫；4指代4WD（四驅(qū)系統(tǒng)）。
VV7 PHEV和VV7 GT PHEV采用P0（BSG電機）+P4（后驅(qū)動電機）最優(yōu)混聯(lián)模式，發(fā)動機前端有一個15kW的BSG電機，驅(qū)動電機放置在后橋，可實現(xiàn)輕混前驅(qū)、純電后驅(qū)、插混四驅(qū)三種驅(qū)動模式。結(jié)合串聯(lián)和并聯(lián)結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，Pi4智能插電混動平臺可以將新車的燃油經(jīng)濟性、動力平順性以及操控性發(fā)揮至最優(yōu)水平。Pi4智能插電混動平臺清晰地劃分了前橋和后橋兩部分。其中前橋部分放置了2.0T發(fā)動機和混動專用7速DCT雙離合變速箱，最大功率可達167kW、最大扭矩可達387N·m。還增加了BSG電機，最大功率15kW，峰值扭矩50N·m。
后橋則是Pi4智能插電混動平臺的核心所在。后橋驅(qū)動電機擁有85kW的最大功率和195N·m的峰值扭矩，與之匹配的是舍弗勒兩檔減速器。另外逆變器和BSG控制器也都布置在了后橋。
了解了VV7 PHEV和VV7 GT PHEV的動力系統(tǒng)，真正開起來時才更容易理解它的駕駛特性。在起步階段，通過電驅(qū)動，動力輸出非常輕快，不會讓你感覺拖動這臺大車是一件困難的事情。而且避免了雙離合變速箱常見的頓挫，相當(dāng)平順。雖然城市路況有些擁擠，但在習(xí)慣了它的油門調(diào)校后，駕駛起來還是很輕松的。
路況良好的時候，體驗一把加速感。大腳踩下油門，喚醒汽油發(fā)動機，推背感的出現(xiàn)讓你瞬間理解，為什么它的百公里加速僅為5.9秒，最高車速可達210km/h。秉承著豪華品牌的造車?yán)砟?，VV7 PHEV和VV7 GT PHEV都很注重車廂靜謐性，不僅使用ANC主動降噪技術(shù)，還通過內(nèi)飾吸音層、四門門板總成、高性能進氣消聲系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、靜音玻璃、機器噴涂環(huán)保水性阻尼膠以及車門3層密封膠條等技術(shù)，來營造一個舒適安靜的駕享氛圍。
在場地試駕環(huán)節(jié)中，轱轆哥切換四驅(qū)模式翻爬斜坡，只要控制好油門，穩(wěn)住方向盤，就能輕松通過。這套四驅(qū)系統(tǒng)有極強的地形適應(yīng)性、縱向動力性、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和前后驅(qū)適時切換帶來的駕駛樂趣，即便是在復(fù)雜的路況下，也能給予駕駛者較強的信心。此前VV7 PHEV征戰(zhàn)阿拉善沙漠，展示出一臺城市SUV強大的越野性。當(dāng)然了，它始終更適合城市道路。作為中國豪華汽車品牌的代表，WEY的崛起，絕不僅僅是銷量數(shù)字的體現(xiàn)，更是其技術(shù)實力的突破與進取。VV7 PHEV&VV7 GT PHEV 依托于WEY品牌Pi4智能插電混動平臺進行設(shè)計制造，豪華、運動、科技、安全，重新定義中國PHEV車型標(biāo)桿。逛廣州車展，別錯過到WEY展臺！
