此外，伴隨著青年汽車破產(chǎn)的還有“掌門人”龐青年20余次被列失信名單，最新一次為今年2月，失信具體情形為有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)。相信很多小伙伴對于青年汽車的了解，還是停留在讓其聲名遠(yuǎn)揚的“水氫發(fā)動機(jī)”。

今年五月份，龐青年宣稱他們生產(chǎn)了全球首輛水氫燃料車，并且已經(jīng)下線。只加水、不加油、不充電，續(xù)航超過 500 公里，轎車?yán)m(xù)航為 1000 公里?！靶枨蟠?，就多配點，多加點水?！鼻嗄昶噭?chuàng)始人龐青年在接受媒體采訪時這樣說道，隨即在全網(wǎng)引來大量關(guān)注和吐槽。

龐青年在受訪時以技術(shù)保密為由對自家產(chǎn)品的原理三緘其口，只表示自主研發(fā)了一種“特殊催化劑”，可以高效把水制成氫氣。字面意思上理解，青年汽車可以做到在水里撒上一把催化劑，然后就能咕嚕咕嚕冒氫氣。然后再通過氫燃料發(fā)動機(jī)產(chǎn)生電能，最終通過電能驅(qū)動汽車前進(jìn)。

青年汽車相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人還表示，加100公斤的“制氫材料”、300升的水，汽車可以跑300公里。這簡直就是天方夜譚，有網(wǎng)友感慨，這么多年的化學(xué)白學(xué)了！小編不由得想起了二十多年前葛大爺在《我愛我家》里介紹的“水變油”......

畢竟根據(jù)能量守恒定律，既要完成制氫和轉(zhuǎn)化電能，還要驅(qū)動汽車行駛，那么就需要很大的能量來產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，僅僅像宣傳中所說的使用催化劑很難實現(xiàn)。

自“水氫發(fā)動機(jī)”走紅以來，青年汽車集團(tuán)就頻繁陷入破產(chǎn)危機(jī)。曾在全國多地圈項目并涉嫌抽逃資金，還曾因騙補(bǔ)貼被工信部開出罰單。但此次宣告破產(chǎn)之后，其擁有的生產(chǎn)資質(zhì)仍有可能被新企業(yè)利用。被稱為“超跑操控”的賽麟邁邁不具備生產(chǎn)資質(zhì)，就是由青年汽車代工的。如今青年汽車命運一波三折，想必賽麟汽車也很頭大吧。

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