南下尋秋，與全新捷豹XEL打卡姑蘇城 | K·Experience
自古至今，蘇州都是一個繁華詩意的存在。這里街回路轉(zhuǎn)，幽深曲折，水清舟行……
責 編 | 李曉瑞
出 品 | 汽車K線
日前，筆者跟隨全新捷豹XEL，在蘇州來了一場“秋游”，相比北方的秋天，江南秋天是絕美的，美的令人心惶惶地醉。一江秋色江南岸，十里恍然忘人間。因為，一入秋，蘇州就成了姑蘇。
蘇州目前還沒有機場，此次行程筆者從北京首都機場起飛，到上海虹橋機場，大概飛行2小時左右，之后再從上海虹橋機場坐1小時30分鐘大巴車抵達蘇州W酒店。
一出機場筆者就感受到南方濃濃的“夏意”，上海氣溫大概18-23度，比北京高10度左右，從寒冷的北方到溫暖的南方，從北方初冬的蕭瑟、層林盡染，到南方陰雨綿綿、郁郁蔥蔥，筆者深刻體會著祖國之大，每到冬季隨著區(qū)域變化，景色也大不相同。
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入住蘇州W酒店
其實住酒店是在這座城市選擇的另一種生活方式，在家待久了沒有新鮮感，在熟悉的城市選擇一個酒店住下一晚，也是很愉快的放松。
說起W酒店可能有很多網(wǎng)友不太熟悉，W 酒店是喜達屋旗下的全球現(xiàn)代奢華時尚生活品牌，是圣·瑞吉斯、威斯汀、喜來登等豪華酒店的姊妹品牌，2008年10月，W酒店正式在中國香港開業(yè)。
隨著在中國發(fā)展之迅速，W酒店不管在哪個城市，都吸引不少消費者紛紛打卡。蘇州W酒店位于星港街與蘇惠路交叉口，酒店將具有亙古傳奇色彩的園林景色以抽象的藝術(shù)形式創(chuàng)意呈現(xiàn)，與蘇州中心一體矗立金雞湖畔，連接蘇州的古典與現(xiàn)代，地理位置上佳。
捷豹品牌之所以選擇此酒店作為活動場所之一，無疑凸顯出英式豪華品牌的特性和格調(diào)。
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感悟捷豹80余年造車史
作為英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌，捷豹自1935年起便致力于打造將性能與美學融合的英倫風范座駕。
包括作為揭幕戰(zhàn)車的1988年勒芒24小時耐力賽冠軍捷豹XJR-9LM，1974年款Group 44 E-Type、1956年款D-Type以及1953年款C-Type等。
捷豹進入中國市場的時間不長，但是作為英國經(jīng)典的豪華汽車品牌，深得英國皇室和貴族的青睞，在豪華汽車領(lǐng)域，捷豹也是品位與潮流代表之一。
進入中國市場以來，捷豹為中國消費者帶來一系列產(chǎn)品。2015年，捷豹發(fā)布首款SUV車型F-PACE；2016年，捷豹推出品牌旗下首款國產(chǎn)車型全新捷豹XFL；2017年，新英倫鋒尚運動轎車XEL上市。
目前，捷豹在中國市場擁有三大產(chǎn)品家族：X系列新英倫豪華運動轎車、TYPE系列新英倫豪華跑車、PACE系列新英倫豪華轎跑SUV。
X系列新英倫豪華運動轎車：旗艦行政轎車XJ，運動商務(wù)轎車XFL，運動轎車XEL。
作為捷豹新英倫豪華運動轎車X家族最年輕的成員，全新XEL專為玩樂有為的都市青年所打造，新車有兩種車型設(shè)計，一個優(yōu)雅版，一個運動版，這應該是想留住捷豹的貴族血統(tǒng)，同時又要滿足年輕群體的運動時尚追求，讓消費者能夠多一種選擇。
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與全新捷豹XEL打卡姑蘇城
上午9:00集結(jié)發(fā)車。第一眼看見全新XEL，筆者便被捷豹跑車的靈動身形，以及運動風范造型所吸引。
不過，除了拉風之外，在每天上下班代步或者游山玩水行駛中，全新捷豹XEL的內(nèi)在是足夠撫慰身心。
車隊行駛在城市主干道，馬路兩邊桂花盛開，香氣撲鼻。據(jù)隨行工作人員介紹，每到這個季節(jié)，整個蘇城賽過被噴過香水一樣，滿城都是桂花的香味。
城鎮(zhèn)道路之后車隊駛?cè)敫咚?，全新捷豹XEL有一個設(shè)計筆者特別喜歡，就是配備第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)（HUD），不僅畫面尺寸更大，也更為清晰，可將導航、來電顯示與車輛關(guān)鍵信息直接投射到前擋風玻璃上，使駕駛者能夠心無旁騖，專注前路。
全新XEL搭載了一系列實用的駕駛輔助科技，包含碰撞預防緊急制動系統(tǒng)、駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、低速/行人防碰撞輔助系統(tǒng)、交通標志智能識別系統(tǒng)等，乘坐者可以放心欣賞車窗外的美景。
此外，可支持8臺移動設(shè)備同時在線的4G Wi-Fi熱點功能及無線充電功能，滿足當下年輕消費者使用需求。
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征服大陽山層層彎道
明代詩人吳寬、王稺登和藏書大家顧元慶都稱陽山為吳之鎮(zhèn)山。
作為一款新英倫運動轎車，全新XEL的“運動”實力自然不俗。在大陽山層層疊疊的彎道之上，得益于輕量化智能全鋁車身架構(gòu)、接近50:50的前后車身配重比及源自F-TYPE上的鋁制雙叉臂前懸架等諸多配備，全新XEL均能游刃有余，帶來同級突出的精致運動體驗，將征服彎道變得樂趣十足。
一個上下山來回之后，筆者意猶未盡，只恨時間有限，不得不轉(zhuǎn)場午餐地點。
說起蘇州，除了水鄉(xiāng)和園林之外，其實這里還有多樣的美食。蘇州人的愛吃、會吃、講究吃，恐怕江南別處難比。午飯時分筆者盡情享受到了蘇州當?shù)氐氐烂朗?。蘇式面、陽澄湖大閘蟹、生煎、糖粥……
因為，此地水質(zhì)清純，水淺而地硬，得以入住此等水晶宮的螃蟹，自然高了別處一等。
陽澄湖蟹有四大特征：蟹殼背呈青灰色，肚臍白色，蟹腿的毛為黃色、根根挺拔，蟹爪金黃、堅實有力。
螃蟹雖好吃，但不宜多吃。筆者特別提醒，螃蟹中含的蛋白質(zhì)和蟹黃中的膽固醇比較高，所以膽固醇高且有痛風的患者應減少攝入。
酒足飯飽過后繼續(xù)出發(fā)，下午的場地挑戰(zhàn)項目正是考驗其真正實力。
主要原因是，新車采用了捷豹路虎自主研發(fā)的Ingennium 2.0T發(fā)動機，共有兩種功率調(diào)校，低功率版最大功率200馬力，高功率版最大功率250馬力，峰值扭矩分別為320?！っ缀?65牛·米。與發(fā)動機匹配的是ZF的8速自動變速箱。因此，這套動力總成的搭配，使全新XEL擁有了暢快的速度響應。
寫在最后：經(jīng)過一天試駕，筆者認為無論城市道路、大陽山的蜿蜒山路，還是場地試駕中樂趣十足的駕駛挑戰(zhàn)項目，全新XEL均憑借扎實的產(chǎn)品實力輕松應對，并凸顯出捷豹品牌80余年深厚造車底蘊。
目前，捷豹XEL面臨的主要競品是寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級，還有凱迪拉克的ATS-L，從品牌來看，捷豹屬于小眾品牌，確實弱于BBA，但是進入中國市場之后，捷豹路虎的銷量不斷增長，品牌影響力也在逐步提升。
一入秋，蘇州就成了姑蘇，蘇州的秋天很美，美的是姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船；美的是數(shù)不盡的橋，畫不完的船；美的是逛不夠的園子，聽不膩的評彈。
如果有時間可以在秋天，來一次姑蘇……
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