蛻變的“前女友”——梅賽德斯-奔馳EQC
奔馳EQC在11月8日正式上市，消息一發(fā)布就引起熱議，不過討論的焦點基本都在價格上，很多人認(rèn)為這輛“油改電GLC”售價太高，怎么說呢，先不論一些人對這輛車的錯誤認(rèn)知，看看奧迪e-tron的售價，是不是覺得EQC一下子就香了！
共計 3040 字丨建議閱讀時間 8 分鐘
看得見的豪華
看不見的豪華
梅賽德斯-奔馳EQC 400
感受到的豪華
續(xù)航里程
編輯說
在這次試駕EQC之后，我們認(rèn)為它首先是一輛不折不扣的奔馳，其豪華的品質(zhì)體現(xiàn)在了產(chǎn)品和服務(wù)的方方面面，其次，它才是一輛駕乘非常舒適的電動車。當(dāng)然，EQC不是一點缺點都沒有，后排座椅雖然在材質(zhì)上更高級、座墊也更厚實，但是靠背角度有些直立，長時間乘坐不免有些疲勞感。我們的試駕車還不是最終上市版本，在得到我們的反饋后，奔馳表示會采納并進行優(yōu)化調(diào)整。
很多朋友問我，能不能概括說一下駕駛完EQC的感受，我想說，EQC給我的感覺就像一個完美蛻變的“前女友”，寧可背上渣男的罵名，也想在和她再好一次……
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