售價62.88萬元起，全系3.0T+七座，林肯飛行家竟然沒有對手 | 車業(yè)雜談
11月15日，林肯全新中大型SUV【飛行家】于國內(nèi)正式上市，新車推出搭載3.0T動力及3.0T混合動力共計三款配置車型，售價62.88-81.88萬元。
在國內(nèi)，豪華中大型SUV一直以來都被奔馳GLE、寶馬X5以及奧迪Q7德系車型所占據(jù)，作為一款美系豪華中大型SUV，飛行家很明顯就是沖著這一市場而來。它真有實力破局么？別說，仔細一看你會發(fā)現(xiàn)林肯飛行家竟然是這個細分市場中“沒有對手”的存在！
以主流的燃油版車型為準，燃油版的飛行家高配價格就不及“BBA”的起售價。最重要的是，這個價格下所購入的飛行家全系都為3.0T雙渦輪V6+10AT的動力車型，擁有最大馬力355匹，峰值扭矩553牛·米。至于對手們，全是2.0T動力車型，若想上到3.0T，價格起碼要往75萬以上走了......
即便如此，綜合動力表現(xiàn)上林肯飛行家也仍然占有不小的優(yōu)勢。在這里，我們就不難發(fā)現(xiàn)，70萬以內(nèi)的3.0T V6豪華中大型SUV就只有飛行家了，想想不就是沒有對手的存在？
林肯飛行家長寬高5080*2022*1759mm，軸距3025mm，整車尺寸基本居于同級別首位，并且標配六/七座，空間實用性突出。往細了說，該車就成了唯一的六/七座進口豪華中大型SUV......再往細了說，那就是70萬以內(nèi)唯一的3.0T進口六/七座豪華中大型SUV了.......感覺飛行家突然在豪華中大型SUV中切開了一塊空白市場，很有前景的樣子。
配置方面，飛行家全系標配主動噪音控制、自適應(yīng)LED前大燈、電動全景天窗（帶電動遮陽簾）、夾層降噪玻璃、三區(qū)自動空調(diào)、Deepsoft真皮座椅、前排座椅12向電調(diào)/加熱/通風/記憶、Wollsdorf真皮智能觸控多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、七色LED氛圍燈、感應(yīng)尾門以及自適應(yīng)懸架等。
并且自適應(yīng)巡航、自動跟車、防碰撞輔助系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、緊急制動輔助、主動緊急制動、行人監(jiān)測、緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助、碰撞后主動制動系統(tǒng)、車道偏離警告、車道保持輔助、自適應(yīng)遠近光燈、倒車影像、胎壓監(jiān)測等主被動安全配置也都給配齊了。自帶科技選裝包，相比“BBA”三家來說也要厚道不少。從單純的硬件條件來說，林肯飛行家“物美價廉”，實力非常強勁。
再回頭來看設(shè)計，全新的飛行家素有“小領(lǐng)航員”之稱，寬大的車身透露出了濃濃的美式SUV氣質(zhì)，從車頭中網(wǎng)、側(cè)身門框線、邊裙到尾部貫穿尾燈等細節(jié)處大面積的鍍鉻點綴，配合林肯家族化的設(shè)計風格，給人以大氣張揚又渾厚典雅的視覺感官，體現(xiàn)出了這個級別車型應(yīng)有的豪華氣場。
同樣延續(xù)著領(lǐng)航員的內(nèi)飾品位，飛行家的中控臺造型簡約精煉，T形設(shè)計開闊而張揚，很有美式豪華氣息。當然，作為一款次旗艦車型，飛行家在用料上也足夠厚道，大面積的木質(zhì)飾板搭配真皮材料，中控臺中央矗立的懸浮式中控屏和多功能方向盤前方內(nèi)嵌的全液晶儀表盤等配置，將雍容的古典美與前衛(wèi)的現(xiàn)代科技氛圍良好結(jié)合，入內(nèi)不落下風，盡顯品位。
總結(jié)：以目前賬面上的綜合實力來說，林肯飛行家還真有“同級別無對手”的感覺，可以說是進口豪華中大型SUV市場中消費者們又一全新且不錯的選擇。不過，對于這款新車來說，林肯品牌在國內(nèi)影響力、車型保有量、質(zhì)量口碑還是相對羸弱，同時目前GLC/X5/Q7在終端上也有不少的優(yōu)惠（尤其是Q7優(yōu)惠10萬+），也拉近了與飛行家的性價比差距，這幾點都會成為這個領(lǐng)域消費者選擇它的障礙。
雖說飛行家在定位定價上為自己開辟第一塊空白市場，但仍需要更多消費者體驗與口碑去支撐它的“出眾”的產(chǎn)品力，最終獲得真正的市場認可。
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