都說(shuō)買(mǎi)轎車為了面子，買(mǎi)轎跑或跑車為了操控，買(mǎi)SUV則是為了實(shí)用，但隨著市場(chǎng)車型種類的豐富，許多跨界車型也興旺起來(lái)。它們能讓你花一輛車的價(jià)格，享受幾輛車的用途，而今天介紹的便是幾款兼具帥氣的“臉龐”、優(yōu)越的通過(guò)性能和操控性能的SUV，價(jià)格都在50萬(wàn)起步，回頭率絕不比開(kāi)跑車低。

寶馬X4

指導(dǎo)價(jià)：53.00-77.40萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T、3.0T

變速箱：8擋手自一體

推薦理由：寶馬的X系列SUV中，數(shù)字以偶數(shù)結(jié)尾的都為轎跑型SUV。以這款X4為例，兇悍的雙腎前臉造型（搭配M套件更具沖擊力），溜背式的C柱設(shè)計(jì)都是它的標(biāo)志。此外，寶馬粉絲熟悉的2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，ZF的8AT變速箱都能在X4上看得到，進(jìn)一步保證了這款SUV有好好繼承來(lái)自寶馬的運(yùn)動(dòng)基因。值得一提的是，不論在造型風(fēng)阻系數(shù)上，還是動(dòng)力操控方面都基本與轎車無(wú)異，因此X4還是值得推薦給喜歡SUV的駕駛愛(ài)好者。

不足之處：寶馬X4、X6都有一個(gè)致命的通病，就是緊湊的后排空間。該車后排可以看作短途乘坐之用，長(zhǎng)途旅行的話，后排舒適度就不能保證了。此外，油耗偏高也是許多車主反映的缺點(diǎn)。

捷豹F-PACE

指導(dǎo)價(jià)：52.80-84.80萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T、3.0T

變速箱：8擋手自一體

推薦理由：捷豹長(zhǎng)久以來(lái)一直堅(jiān)持轎車研發(fā)的事業(yè)，但隨著SUV市場(chǎng)越發(fā)火熱，有路虎技術(shù)作為支持的捷豹，也研發(fā)了自己的第一款SUV——捷豹F-PACE，不過(guò)與路虎的硬派作風(fēng)不同，捷豹的SUV延續(xù)了捷豹運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，流暢的車身線條設(shè)計(jì)，夸張的大嘴，自家跑車F-TYPE同款車燈都在展示其轎跑SUV的身份。與X4相比，F(xiàn)-PACE的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)得更猛，調(diào)校也更加激進(jìn)，開(kāi)起來(lái)會(huì)讓人感覺(jué)這只是一款座位較高的跑車。此外，更大的車身尺寸也帶來(lái)更寬裕的后排與尾廂空間。

不足之處：作為英倫豪華品牌，F(xiàn)-PACE在細(xì)節(jié)方面的做工確實(shí)一般，與一線豪華品牌相比，還有不少的進(jìn)步空間。此外，激進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)校，讓它在乘坐舒適度上打了些折扣。

保時(shí)捷Macan

指導(dǎo)價(jià)：58.80-112.41萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T、3.0T、3.6T

變速箱：7擋雙離合

推薦理由：作為保時(shí)捷入門(mén)級(jí)SUV，Macan由內(nèi)而外散發(fā)出的運(yùn)動(dòng)氣息與前兩款車型相比有過(guò)之而無(wú)不及，稍稍圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)靈感當(dāng)然來(lái)自于當(dāng)家跑車911，加上大尺寸的前進(jìn)氣格柵，這一套設(shè)計(jì)得到了許多車企的“認(rèn)可”，市面許多SUV身上都能找到些許它設(shè)計(jì)語(yǔ)言的影子。價(jià)格區(qū)間更廣的它，搭載更多套的動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T足夠運(yùn)動(dòng)，3.0T動(dòng)力澎湃，3.6T迅猛強(qiáng)悍，滿足大家的各種需求。

不足之處：Macan作為一款中型SUV，其實(shí)車內(nèi)空間一般。此外，作為加裝界的元老，有可能讓你用遠(yuǎn)高于指導(dǎo)價(jià)的價(jià)格才能把它帶回家。

路虎攬勝星脈

指導(dǎo)價(jià)：68.80-104.80萬(wàn)

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T、3.0T

變速箱：8擋手自一體

推薦理由：近幾年的路虎，好像開(kāi)始收起了硬漢的一面，車型設(shè)計(jì)越愈發(fā)優(yōu)雅，衛(wèi)士停產(chǎn)，圓潤(rùn)的發(fā)現(xiàn)都是很好的例證。上一年，路虎攬勝家族則增加了這位新成員，繼承攬勝家族奢華元素的同時(shí)，加入了許多優(yōu)雅和科技感的設(shè)計(jì)，使得它沒(méi)上市就吸引了許多車迷的關(guān)注。各種高科技配置的加持，加上科幻的設(shè)計(jì)，這車本應(yīng)得到市場(chǎng)的追捧，但讓人意料不到的是，攬勝星脈在國(guó)內(nèi)上市以來(lái)并不受待見(jiàn)，17年的銷量更是屈指可數(shù)，所以，星脈上市沒(méi)幾個(gè)月就迎來(lái)了降價(jià)潮，喜歡這款車型的不妨多留意一下。

不足之處：作為一款中型SUV，攬勝星脈的油耗稍微有點(diǎn)偏高的現(xiàn)象。此外，車上極少的實(shí)體按鍵雖十分炫酷，但也是一種“指紋收集者”般的存在，有強(qiáng)迫癥的小伙伴可就要留意了。