來源 | 車與輪

高級(jí)編輯 | 高曉玉

廢舊輪胎一直被視為黑色污染，殊不知廢舊輪胎也是可再利用資源。隨著我國產(chǎn)生的廢舊輪胎數(shù)量逐年遞增，這也讓我國在成為世界第一大輪胎生產(chǎn)國后也成為世界第一大廢舊輪胎產(chǎn)量大國。

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年我國廢舊輪胎的生成量約2.6億條，近950噸。到2022年廢舊輪胎產(chǎn)量可達(dá)1600萬噸。那么，如何更好地利用廢舊輪胎，把“黑色污染”變身成香餑餑“可再生資源”，便成為了推動(dòng)廢舊輪胎行業(yè)向前發(fā)展的關(guān)鍵。

廢舊輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件提升

當(dāng)今，廢舊輪胎項(xiàng)目不斷上新，爭(zhēng)取開發(fā)廢舊輪胎這個(gè)大市場(chǎng)。針對(duì)廢舊輪胎綜合利用，國家也出臺(tái)了新規(guī)定。關(guān)于《廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件》中規(guī)定：已建企業(yè)，廢輪胎年綜合處理能力不得低于10000噸；新建、改擴(kuò)企業(yè)，年綜合處理能力不得低于20000噸（常壓連續(xù)再生法除外）

新建、擴(kuò)建企業(yè)必須采用先進(jìn)的工藝與裝備，能耗指標(biāo)：再生橡膠綜合能耗低于850千瓦時(shí)/噸，橡膠粉綜合能耗低于350千瓦時(shí)/噸（40目以上及精細(xì)膠粉除外），廢輪胎熱解加工綜合能耗低于300千瓦時(shí)/噸。

不得不說，廢輪胎行業(yè)綜合利用準(zhǔn)入條件可以有效保障廢舊輪胎項(xiàng)目高效能的落實(shí)與準(zhǔn)入，提高廢舊輪胎項(xiàng)目的行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)廢舊輪胎行業(yè)規(guī)范化運(yùn)行。

多家輪胎企業(yè)參與廢舊輪胎再利用項(xiàng)目

1、中策橡膠廢舊胎綜利項(xiàng)目投產(chǎn)

中策循環(huán)科技公司作為中策橡膠集團(tuán)旗下的子公司，投資1500萬元建設(shè)的廢舊輪胎資源綜合利用項(xiàng)目投產(chǎn)。該項(xiàng)目年處理廢舊輪胎1.125萬噸，胎源來自中策橡膠集團(tuán)。該項(xiàng)目最初規(guī)劃擬投資3680萬元，建成后形成年產(chǎn)5萬條翻新輪胎、3萬條修補(bǔ)輪胎以及2萬噸再生橡膠的生產(chǎn)能力。

 2、雙星輪胎

早在2016年，雙星輪胎就成立首個(gè)智能化廢舊輪胎回收廠。經(jīng)過幾年的發(fā)展，雙星廢舊輪胎工廠已經(jīng)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。

除此之外，雙星輪胎還推出了“以舊換新”活動(dòng)，解決了全球廢舊輪胎循環(huán)利用的17大難題，創(chuàng)造性地開發(fā)了填補(bǔ)全球空白的廢舊輪胎綠色裂解技術(shù)和裝備，實(shí)現(xiàn)了廢舊輪胎處理的“零排放、零殘留、零污染、全利用”。

50多個(gè)廢舊輪胎項(xiàng)目上馬

不僅有大型輪胎企業(yè)投身廢舊輪胎行業(yè)，同時(shí)還有各個(gè)環(huán)保公司投身到廢舊輪胎行業(yè)，開展廢舊輪胎深加工項(xiàng)目。致力于把被稱為“黑色污染”的廢舊輪胎變成為“黑色黃金”。

如4月15日，內(nèi)蒙古土默特右旗人民政府與商丘金蓬事業(yè)股份有限公司合作開展年處理30萬噸廢舊輪胎深加工項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資高達(dá)10億。

6月由鑫生源環(huán)保科技有限公司進(jìn)行建設(shè)，總投資1億元，占地20畝，開展的廢舊輪胎再利用項(xiàng)目，進(jìn)入生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試階段。

7月7日，甘肅玉門市云華再生資源有限責(zé)任公司總投資4550萬建設(shè)的，年處理3萬噸廢舊輪胎綜合利用項(xiàng)目順利通過竣工環(huán)保驗(yàn)收。

小邦說：

廢舊輪胎就是一種被浪費(fèi)的資源。本應(yīng)該得到應(yīng)有的重視，但是前幾年由于產(chǎn)業(yè)受限與人們認(rèn)知的問題，廢舊輪胎的利用率并不高。在我國70%的廢舊輪胎不能得到無害化處理，整個(gè)行業(yè)形勢(shì)十分嚴(yán)峻。

現(xiàn)在隨著各行業(yè)對(duì)廢舊輪胎的重視，廢舊輪胎行業(yè)發(fā)展越來越規(guī)范，廢舊輪胎資源的利用率也越來越高。隨之中國廢舊輪胎市場(chǎng)的價(jià)格還將不斷上升。廢舊輪胎是一個(gè)被放錯(cuò)的資源，希望我國加大對(duì)廢舊輪胎的重視力度，不斷提升廢舊輪胎綜合利用項(xiàng)目，為以后廢舊輪胎的發(fā)展提供更好地發(fā)展方向。

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