數(shù)據(jù)顯示，2019年至今汽車批發(fā)量下滑，但零售銷量下滑并不大，原因是行業(yè)中存在著許多看不見的隱形庫存。數(shù)字報表上銷量不實的狀況存在于諸多行業(yè)中，但在市場基本面未見改善的情況下，也讓今年車企經(jīng)營困難被提前催發(fā)。
零售銷量下滑乍看不大，但清理庫存導致零售價格大幅下滑，以及2019年批發(fā)量快速下滑的雙重疊加，導致車企利潤迅速惡化。直接的結(jié)果就體現(xiàn)在部分車企沒有足夠的利潤支撐往年相同規(guī)模的廣告投放。
在此背景下，直接能夠給經(jīng)銷商和車企帶來銷量的效果廣告會成為車企的剛性需求。為解決以上難題，帶領車企走入全新的數(shù)字化營銷時代，騰訊廣告推出了全景智聯(lián)社交集客平臺“車訊達”。產(chǎn)品匯聚全域流量、智能投放、一鍵溝通、社交裂變、運營輔助、數(shù)據(jù)沉淀六大功能，以貼近交易環(huán)節(jié)的營銷方式幫助車企深入數(shù)字化品、效廣告整合，助力車企開啟長效拓客契機。作為騰訊獨家推出的專注助力車企營銷生態(tài)的全景智聯(lián)社交集客產(chǎn)品，“車訊達”具有幾個獨特優(yōu)勢值得關注：
▍第一，車訊達側(cè)重車企效果廣告，實現(xiàn)廣告的落地承接汽車營銷一直異于快消品、3C等行業(yè)，車企早期教育客戶的時候，要投放品牌廣告，到潛在用戶決策購車的后期，要投放效果廣告。車訊達解決的是后期營銷效率提升的問題，是對車企實現(xiàn)精準拓客的臨門一腳。
長期以來，大部分購車者在決策末期基本已經(jīng)鎖定了購車品牌，這時他們更需要了解的是去哪下單、何時下單最合適，效果廣告在此時影響作用極為凸顯。而車訊達是營銷鏈路里的提效工具，不僅可以將沉淀數(shù)據(jù)反向應用于車企未來廣告投放策略，更對后續(xù)經(jīng)營效果優(yōu)化及精準營銷提供有效幫助。
必須指出，若因此認為只專注效果投放，忽略品牌自身的廣告效應，顯然是舍本逐末。阿迪達斯在有充足品牌影響力基礎上，70%的市場預算仍用來做效果廣告。這樣的結(jié)果就是廣告不再是廣告，而是一種資訊，消費者不僅沒有受到騷擾之感，反而有“踏破鐵鞋無覓處，得來全不費功夫”的欣喜。
而作為更需要品牌影響力的汽車行業(yè)更需要做好品牌沉淀，然后才有可能通過效果廣告來影響到消費者最后決策。
▍第二，車訊達助力車企在數(shù)字化營銷領域搶先機客觀上看，汽車行業(yè)相比其他行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中屬于后知后覺者。當快消品、3C行業(yè)都已經(jīng)廣泛建設自己的各類小程序適配各種業(yè)務場景的同時，眾多車企依舊熱衷把小程序當作用戶APP來定位，熱衷把數(shù)字化的工具視同為DMS、CRM等信息系統(tǒng)，模式單一且效果不佳。
騰訊旗下的車訊達實際是為各類車企、經(jīng)銷商的微信小程序生態(tài)疊加了騰訊的流量優(yōu)勢、產(chǎn)品運營優(yōu)勢以及底層大數(shù)據(jù)能力。
車企更懂汽車，但騰訊更懂用戶。隨著車訊達產(chǎn)品的日趨成熟，依靠騰訊強大的模塊化開放能力，勢必將惠及到使用產(chǎn)品的車企和經(jīng)銷商，幫助車企在數(shù)字化營銷變革中后發(fā)先至。打通車企營銷活動與銷售終端門店，強化門店營銷、銷售、甚至是留資的運營工作，促進潛在用戶強轉(zhuǎn)化。
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▍第三，車訊達用數(shù)字化產(chǎn)品思維提升經(jīng)銷商集客能力站在互聯(lián)網(wǎng)與車市的交匯點，騰訊集合平臺全網(wǎng)流量與獨有的數(shù)字化產(chǎn)品優(yōu)勢，不僅為車企聚集全網(wǎng)潛客，更以全鏈路營銷提升車企終端獲客能力。
相比垂直類媒體，車訊達的關鍵優(yōu)勢在于兩個方面：首先是車訊達顯著縮短了以往線索、到店、成交的轉(zhuǎn)化路徑，通過微信特有的溝通方式，有效提升銷售線索的轉(zhuǎn)化率，而且這個線索是一對一的，相比垂直媒體銷售線索的一對多更有利于經(jīng)銷商的長期經(jīng)營。其次，車訊達有強大的內(nèi)容賦能工具，基于各類內(nèi)容場景的插件使得一對一互動等場景擁有豐富的個性化內(nèi)容。內(nèi)容、場景與數(shù)據(jù)的融合，最大程度便利用戶與經(jīng)銷商之間直接連接，用數(shù)字化產(chǎn)品思維提升經(jīng)銷商集客能力。
▍第四，車訊達為車企和經(jīng)銷商描繪出了下一代數(shù)字化營銷生態(tài)藍圖對經(jīng)銷商和車企而言，從品牌和效果廣告的投放決策，到投放策略、潛客直聯(lián)、到店跟蹤，再到投放ROI跟蹤，騰訊廣告是站在整個微信小程序生態(tài)里的行業(yè)最佳實踐基礎上，車訊達為車企和經(jīng)銷商提供了全營銷生命周期的閉環(huán)數(shù)字化最佳解決方案。
車訊達以模塊化方式向具備數(shù)字化自主研發(fā)能力的車企、經(jīng)銷商開放各類產(chǎn)品接口和工具模塊。有效幫助車企提升全網(wǎng)廣告投放效率，構(gòu)建長效拓客能力。內(nèi)置到車企、經(jīng)銷商業(yè)務系統(tǒng)、用戶系統(tǒng)里的模塊可應用于車企未來的營銷洞察與策略制定，優(yōu)化后續(xù)經(jīng)營效果并提升營銷精準度，挖掘更多增長可能。
車訊達為車企、經(jīng)銷商提供的產(chǎn)品是基于同一個技術平臺，功能和數(shù)據(jù)能力的集合。車企完全可以借助這個產(chǎn)品，完成整個經(jīng)銷商網(wǎng)絡的集約化管理，這與目前車企正在獨立構(gòu)建的小程序、公眾號矩陣生態(tài)的方向是一致的。
▍第五，車訊達產(chǎn)品更好體現(xiàn)了騰訊“用戶為本，科技向善”的價值觀。通過車訊達一鍵溝通功能，車企可以直接在小程序中搭起門店銷售代表與潛在客戶群體的溝通鏈路，避免線索篩選的繁雜流程與用戶流失，滿足車企實現(xiàn)全鏈路高效運營的需求。
聯(lián)動“銷售-門店-集團”三端的車訊達通過三方數(shù)據(jù)能力的集合，銷售可便捷跟進客戶記錄、門店可實時掌控客流趨勢、集團則能掌控整體營銷與經(jīng)營數(shù)據(jù)。聚合三端的平臺讓信息傳達更高效，提升運營效能。
對于車企而言，在車市低迷、營銷預算吃緊的今天，車企急需一款能兼顧品牌效益與效果轉(zhuǎn)化，能提供快速、準確營銷數(shù)據(jù)，借助數(shù)字化工具提升運營效率，實現(xiàn)自己銷售鏈路的數(shù)字化的新產(chǎn)品。而匯聚幫助車企提升全網(wǎng)廣告投放效率、構(gòu)建長效拓客能力的車訊達或許是個不錯的選擇。![]()
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