導(dǎo)讀：本田雅閣終于失守，10月這款合資中級車奪冠，降價6萬多真見效！下面就讓我們一探究竟！

今天說的這款車就是大眾帕薩特。在10月份國內(nèi)轎車銷量排行榜中，大眾帕薩特反超本田雅閣奪冠，大眾帕薩特10月份賣出了20716臺，1-10月份累計銷量達到了141464臺。本田雅閣10月份銷量為18086臺，1-10月份累計銷量達到了185186臺。

說實話，按照今年以來10個月的累計銷量分析，本田雅閣依舊占有壓倒性的優(yōu)勢。如今國內(nèi)車市競爭激烈，特別是中級車市場的“廝殺”備受關(guān)注，已經(jīng)進入了白熱化的階段，B級車更能代表一個品牌工藝和品質(zhì)。

按照目前的市場行情，就大眾帕薩特和本田雅閣相比，相信大多數(shù)人會選擇大眾帕薩特，別說什么中保研測試斷A柱，雅閣在這方面也沒好到哪里去，就單論兩個車的行駛品質(zhì)來說帕薩特絕對高于雅閣，這是一個關(guān)鍵，當(dāng)然這是建立在帕薩特降價促銷的前提下。

大眾帕薩特和本田雅閣倆神車，的確是神通廣大！雅閣經(jīng)歷了1.5T發(fā)動機機油增多和失速門，大眾帕薩特中保研測試斷A柱，兩個中級車還能分別爭冠，的確是讓人匪夷所思。很多國人買車，從來只看牌子，不看質(zhì)量。

本田機油門事件帶來CRV的大賣，高速失速門，雅閣大賣；碰撞測試較差，帕薩特賣的好，麋鹿測試不及格，豐田新榮放消費者也不在乎。說起來，奔馳漏油C級奪冠，雅閣失速雅閣奪冠，帕薩特A柱斷裂帕薩特奪冠，下一個SUV銷量冠軍估計就是豐田新榮放。很多國人買車不看安全就看價格，我身邊的人買車都是這樣，什么都不看，就看外觀和價格就買。

在價格方面，根據(jù)各地?zé)徜N車型實際售價分析，2019款330TSI 2.0T+7擋雙離合豪華版大眾帕薩特已經(jīng)從23.79萬的指導(dǎo)價降至了15.99萬的最低參考價；2019款330TSI 2.0T+7擋雙離合精英版大眾帕薩特已經(jīng)從21.79萬的指導(dǎo)價，降至了15.14萬的最低參考價。

說實話，最值得一提的是，2019款280TSI 1.4T+7擋雙離合商務(wù)版 國VI大眾帕薩特，作為全系最低配車型，已經(jīng)從當(dāng)初的18.49萬的指導(dǎo)價格降為了11.84萬的參考最低價，當(dāng)然各地購車附加條件不同，實際優(yōu)惠幅度也不盡相同，但是帕薩特奪得銷量冠軍，主要是得益于大幅的降價促銷！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！