現(xiàn)在有錢人都會有專屬的豪華私家車作為出行工具，而一些更大企業(yè)的老板，會有一些更具安全性的豪車出行。因此，有一些車企會推出一些極具安全性的豪車，提供給這些大老板選擇，而防彈車就是其中一種。

一輛真正的防彈汽車，絕不僅僅是在普通汽車的車身上鑲嵌鋼板和玻璃那么簡單，它是諸多先進技術(shù)的整合。每一臺防彈汽車都會備著不同的防御功能，除了能抵擋致命的槍彈、爆炸外，還可加裝各類防護系統(tǒng)，從而將車輛變身為具備不同能力的豪華、安全、堅不可摧的移動座駕。

一輛完美的防彈汽車，是一件能工巧匠精心制作的藝術(shù)品，它不僅有卓越的動力、匹配的車架車橋、出色的懸掛、可靠的制動，而且在披上安全鎧甲后，還能天衣無縫地復(fù)原其精致的內(nèi)飾與各類先進裝備。今天，大咖就來說些比較新款的防彈SUV，看看它們都配了哪些先進科技。

2004年，寶馬就推出過一款X5 Security，它也是寶馬第一款具有車型專用防護裝備的車輛。此次的X5 Security Plus同樣是基于寶馬 X5打造的，是旗下第一款符合6級防護要求的車型。為了達到防彈功能，新車在車門、側(cè)架和防火墻中增加了高強度鋼板，還有用于保護車身底部和行李箱的鋁制件。特別版車型玻璃都進行了加厚，擋風(fēng)玻璃、四門車窗和后擋風(fēng)玻璃車窗厚度都達到了30毫米。

X5防彈車具有特殊的油箱，可以防止燃油溢出。車輪是20英寸輕合金輪轂，輪胎也是側(cè)壁加固過的防爆胎，特別版車型的輪胎也帶有加強壁，即使在零胎壓狀態(tài)下也可以保持行駛。而乘客艙與行李艙之間還有一層堅硬的隔板，用以抵擋后部襲擊。動力系統(tǒng)搭載了4.4升雙渦輪V8發(fā)動機，最大輸出功率為530馬力，但是寶馬并沒有公布寶馬X5 VR6的價格。

這款凱雷德防彈車并不是凱迪拉克官方推出的防彈車，而是AddArmor公司按照嚴格的歐洲B6彈道裝甲標準建造的。這款凱雷德防御系統(tǒng)的核心是它大量使用碳復(fù)合材料面板，這種面板比彈道鋼強10倍，但重量減少了60％，車窗采用專用的兩英寸厚的防彈玻璃。車身可以承受0.30-06、7.62和556口徑的高速子彈的射擊，就算是輪胎被步槍擊穿，也能繼續(xù)跑50公里。

除了被動安全配置之外，車輛還配有主動的反擊措施，包括一門聲音加農(nóng)炮、電擊門把手、胡椒噴霧機、防撞路障保險杠、隱蔽的槍口、具有夜視能力的360度攝像機、衛(wèi)星通信系統(tǒng)等等。內(nèi)飾的舒適配置也是應(yīng)有盡有，由此可見，AddArmor凱迪拉克Executive Escalade B6是一款功能強大的車型。

路虎發(fā)現(xiàn)4防彈車其實是8年前的一款防彈車型，雖然已經(jīng)有8年之久的歷史，但路虎發(fā)現(xiàn)4防彈車型裝配了防彈鋼和防彈玻璃，可以分別達到歐洲標準BS EN1522級FB6和BS EN 1063級BR6的防彈保護。并且與專業(yè)防彈改裝Centigon傾力合作，因此它還具有防爆功能，能夠抵御15千克TNT炸藥（或者等量力度）在車輛附近爆炸，以及2枚DM51手榴彈在底座爆炸。

與普通版發(fā)現(xiàn)4一樣，在動力系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)上并沒有變化。發(fā)現(xiàn)4防彈車型同樣裝備了先進的四輪驅(qū)動技術(shù)，具備出色的全地形性能。它也具有全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，駕駛者可以進行模式調(diào)整，讓車輛以最佳方式通過公路、洼地、草地、泥地、冰雪或巖石地面。

北歐瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃素來以安全性著稱，經(jīng)常在EuroNCAP或IIHS等權(quán)威性的車輛撞擊測試中拿下超高評價，故而有著瑞典坦克、平民坦克的美譽。而這款XC90 Armoured是以XC90 T6 AWD Inscription版本為基礎(chǔ)而打造的，全車鈑件由厚度達10毫米的高強度鋼板制成，強化玻璃厚度也達50毫米，擁有全面的防彈性與抗爆性。通過了VPAMBRV2009以及ERV2010民用防彈標準，達到了VR8防彈等級。

XC90Armoured防彈車的生產(chǎn)其實相當復(fù)雜，必須先從瑞典Torslanda工廠將完工的標準版XC90送往德國TRASCOBremenGmbH特殊裝甲工廠進行改裝。而且這款車型還接受全球買家預(yù)訂，首批下訂的車主今年內(nèi)就能交付。