大眾豐田你更傾向誰？幾組數(shù)據(jù)大對比，看完買車不糾結(jié)

作者：唐喆

在中國市場銷量最高的要數(shù)大眾，幾乎是沒有對手的存在，懂車的不懂車的都對這個牌子非常熟悉，但是放眼全球，豐田可是每年都和大眾搶占一二名。并且在車市普遍集體下滑的情況下，豐田大眾都是在穩(wěn)步的上升。為什么他們會這樣出現(xiàn)這種情況呢，一是口碑二是質(zhì)量三是做工，那么如果如果真的要作為私家車到底哪個更靠譜呢，今天我們就來分析下吧！

首先我們看一下銷量，2018年大眾集團(tuán)全球銷量10,830，625輛排名第一，豐田全球銷量10,520,655輛緊隨其后，僅落后大眾31萬輛不到。大眾和豐田的差距并不大，如果豐田在中國的銷量高，那么全球銷量冠軍還真不是大眾。

保值率方面，豐田更具優(yōu)勢。豐田等日系車企對技術(shù)比較保守，不成熟的部件和技術(shù)不會使用，對于制造過程把控十分嚴(yán)格精益求精，所以車輛極少出現(xiàn)故障。像卡羅拉、普拉多，它們的返修率是十分低的，因此它們的保值率很高。而大眾，小毛病比較之下還是挺多的，底盤調(diào)教以及操控都非常棒，新車的機(jī)械性能最佳，開起來富有駕駛感，但過了七八年后就會開始出現(xiàn)一些小毛病了，難免經(jīng)常維修。

性能方面，選大眾不會錯。大眾旗下發(fā)動機(jī)比較出名的就是EA211與EA888發(fā)動機(jī)了，這兩個發(fā)動的動力輸出都非常強(qiáng)，非常迅速，所以這兩個發(fā)動機(jī)都很受年輕消費(fèi)者歡迎，畢竟在底盤調(diào)校方面大眾很有一套，能夠很好的解決過濾噪音、過濾震動等問題，還善于調(diào)教底盤的操控性與承載性，所以駕駛體驗(yàn)大眾要更勝一籌。而豐田對自吸這種比較成熟的技術(shù)比較喜歡，豐田發(fā)動機(jī)的VVT-i技術(shù)非常的出色，它可以通過調(diào)整凸輪軸轉(zhuǎn)角配氣正時進(jìn)行的一系列的優(yōu)化，進(jìn)而進(jìn)步發(fā)起機(jī)在全部轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動力性，燃油經(jīng)濟(jì)性。因?yàn)橛秃谋容^偏低。在消費(fèi)者預(yù)算有限，越來越務(wù)實(shí)的情況下豐田就更具優(yōu)勢了。

點(diǎn)評：大眾一直致力于研究中國人的購車喜好，不管是在空間、內(nèi)飾質(zhì)感、科技感上都迎合國人的口味，而豐田追求的是全球的市場，對于中國的市場，自然沒有那么用心，只專注做好自己的產(chǎn)品，不會去專門研究消費(fèi)者的喜好。追求做工精良和性能就大眾，考慮保值率和家用就豐田，買誰都不會錯看個人需求，那么今年大眾、豐田能坐穩(wěn)全球銷量冠軍的位置嗎？歡迎評論區(qū)討論。