俗話說民以食為天,廣州是我國著名的美食之都,源于外地人一句“吃在廣州”的高度評(píng)價(jià),也使得這里成為無數(shù)“吃貨”們的必經(jīng)打卡圣地。云吞面、叉燒包、腸粉、雞爪、炒牛河、煲仔飯、艇仔粥、雙皮奶……在廣東茶餐廳里只有你想不到?jīng)]有你吃不到!
除了美食,廣州也是國內(nèi)汽車文化的發(fā)源地,是日系車的“大本營”,每年11月,這里將舉辦一年一度的廣州國際車展,論規(guī)模、數(shù)量在國內(nèi)都是數(shù)一數(shù)二的水平。而在即將到來的本屆廣州車展上新車參展數(shù)量更是達(dá)到歷年之最,全球首發(fā)車型達(dá)到38輛,其中跨國公司首發(fā)車10臺(tái);概念車30臺(tái),其中國際品牌展出17臺(tái),國內(nèi)品牌展出13臺(tái);展車總數(shù)更是高達(dá)1050臺(tái);新能源汽車182臺(tái),其中國外企業(yè)展出70臺(tái)。
新車那么多,肯定會(huì)讓人看的亂花漸欲迷人眼,不過對(duì)于那些喜歡SUV的朋友,請(qǐng)重點(diǎn)關(guān)注這四款SUV即可,因?yàn)閾?jù)說它們比早茶還“香”!
吉利icon
作為吉利旗下造型最前衛(wèi)的SUV,icon在外觀上可以說百分之九十還原了CONCEPT ICON概念車的設(shè)計(jì)語言,新車采用了大量的平直線條和回字型元素,視覺上給人營造出一種大膽并且十分硬派的感覺。前臉采用了分體式設(shè)計(jì),上方為修長的LED光帶,下方為豎直擺放的LED大燈,尤其值得一說的是中網(wǎng)的回字形進(jìn)氣格柵,十分具有辨識(shí)度。
尺寸方面,新車長寬高分別為4350/1810/1615mm,軸距為2640mm。整體尺寸小于本田CR-V和豐田RAV4,屬于標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)SUV。
icon的內(nèi)飾設(shè)計(jì)未來感十足,液晶儀表盤與中控屏錯(cuò)位擺放,整體層次感很強(qiáng)。此外,新車還配有10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏,GKUI 19智能車機(jī)系統(tǒng),支持智能多媒體、車控家、智能語音助理、智慧導(dǎo)航等多項(xiàng)服務(wù)。
動(dòng)力方面,icon將搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到177馬力,百公里綜合油耗6.3L,滿足國六排放,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)搭載7速雙離合變速器。論綜合實(shí)力,icon固然是一輛好車,但是筆者想說,起一個(gè)中文名字就這么難么?
本田皓影
盡管廣本之前推出的繽智和冠道均擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)反響,但錯(cuò)失緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)讓廣本一直都耿耿于懷,好在皓影的到來很好解決了廣本無“CR-V”的痛處。
皓影在外觀上采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì),前臉的貫穿式鍍鉻飾條很有雅閣的味道,整車采用了大量的鋒利線條設(shè)計(jì),相比CR-V來說會(huì)顯得更年輕時(shí)尚一些。
尺寸方面,新車的長寬高分別來到4634/1855/1679mm,軸距為2661mm,盡管在長度上比CR-V有一定優(yōu)勢(shì),但是車內(nèi)空間大致可以參考CR-V。
動(dòng)力方面,先期車型會(huì)搭載代號(hào)為L15BT的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率142千瓦(193馬力),峰值扭矩為240?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速器。與此同時(shí)新車還提供2.0L混動(dòng)版車型,百公里綜合油耗在5L以內(nèi)。
作為CR-V的姊妹車型,皓影在整體設(shè)計(jì)上擁有非常高的辨識(shí)度,同時(shí)還提供有更個(gè)性的BLACK EDITION幻夜系列,如果你喜歡皓影的設(shè)計(jì)那就不用猶豫,趕緊下手吧。
豐田 威蘭達(dá)
繼本田在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)推出“雙子星”后,豐田也緊隨其后帶來了一款全新車型威蘭達(dá)。盡管威蘭達(dá)和RAV4屬于同一平臺(tái)車型,但在風(fēng)格上卻截然不同,RAV4外觀設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)硬派,而威蘭達(dá)則更強(qiáng)調(diào)高級(jí)感,尤其是前臉的進(jìn)氣格柵造型與雷克薩斯的紡錘式中網(wǎng)有一定相似。
尺寸方面,威蘭達(dá)的長寬高分別達(dá)到4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,相比全新RAV4車身長出了65mm,其余部分保持不變。筆者猜測(cè)長度上的變化主要來自于保險(xiǎn)杠,車內(nèi)空間不會(huì)有明顯差異。
動(dòng)力方面,威蘭達(dá)與RAV4一樣,提供兩套動(dòng)力總成,燃油版車型搭配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力;而混動(dòng)車型采用2.5L混合動(dòng)力+E-CVT變速器,系統(tǒng)綜合功率達(dá)到222馬力,混動(dòng)車型的工信部申報(bào)油耗為百公里4.6L。此外,2.0L和2.5L混動(dòng)車型均提供四驅(qū)版本,無疑能提高車輛的安全性以及通過性能。
威蘭達(dá)與RAV4的關(guān)系可以比作是雷凌與卡羅拉,差異也主要體現(xiàn)在外觀造型上。此外,威蘭達(dá)推出的意義是讓消費(fèi)者有更多選擇的機(jī)會(huì),因此如果你買不起漢蘭達(dá),那么小一號(hào)的威蘭達(dá)倒是可以考慮。
奔馳GLB
不僅僅合資、自主品牌重視緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),就連豪華品牌也不例外。在今年上海車展期間,奔馳就帶來了全新GLB概念版車型,而在11月22日廣州車展上,奔馳GLB量產(chǎn)版車型也將正式與國內(nèi)消費(fèi)者見面。
外觀來看,奔馳GLB一改本世代奔馳給人的圓潤印象,采用了更偏向G級(jí)的方正設(shè)計(jì),視覺上更加硬朗。為了滿足不同消費(fèi)者需求,新車也將提供越野版和AMG-Line運(yùn)動(dòng)套件兩種風(fēng)格,回頭率分分鐘爆表。
尺寸來看,GLB的長寬高分別來到4638/1834/1692mm,軸距達(dá)到2829mm,并提供5座/7座兩種布局,方正的車頂輪廓也可以為第三排乘客提供更好的頭部空間,實(shí)用性大大提升。
動(dòng)力方面,GLB將為入門車型搭載1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力,峰值扭矩250?!っ?;而如果你對(duì)動(dòng)力有更強(qiáng)需求的話,還可選擇搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLB 250 4MATIC車型,其最大功率為224馬力,全系車型傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速器。
此前,寶馬X1憑借同級(jí)別超大的后排空間在銷量上將奔馳GLA與奧迪Q3狠狠甩在身后,但隨著GLB的到來,筆者相信奔馳這回也能給寶馬一些“顏色”看看。假如GLB上市后的價(jià)格在26萬元左右,你會(huì)考慮嗎?
毫無疑問,以上四款SUV堪稱是本屆廣州車展上炙手可熱的重磅產(chǎn)品,如果是你更中意它們中的哪款車型?
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