對于有車一族來說，他們可能不太了解不同型號的機油有什么區(qū)別，這個是很正常的，畢竟很多人換機油，都是根據(jù)4S店的推薦，很少人知道每個機油型號到底有什么區(qū)別，其實即使相近的機油也是有不同的。今天就拿5W30和5W40兩款四季通用油給大家做個比較。

那么在眾多的機油當(dāng)中，選擇適合自己車輛的機油是對于車輛有好處的，在正常情況下關(guān)于不同質(zhì)量的汽車來說，配備有不同型號的機油有利于發(fā)動機的動力性能表現(xiàn)。關(guān)于5w-30和5w-40這兩款機油來說，很多人可能不知道5W-30和5W-40這兩者到底是什么意思？其實它們是現(xiàn)在應(yīng)用比較廣泛的兩種機油，因為5W-30和5W-40適用溫度范圍都較大，是屬于四季通用機油，它們既有低溫啟動的流動性，又能在高溫時提供比較厚的油膜，給發(fā)動機更好的保護。要知道對于機油來說都是根據(jù)季節(jié)的變化進行更換的，并不是要圍繞同一種機油一直使用這樣是對車子沒有好處的。

在機油選擇時，如果車況良好，選擇油品的黏度必須參考《汽車保養(yǎng)手冊》上的推薦黏度，因為每個汽車制造商所設(shè)計的發(fā)動機的技術(shù)要求都不一樣，對油品的要求也各不相同。（通常，日、韓系車推薦使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美系推薦使用30黏度的油，如：SAE 5W-30，歐系推薦使用40黏度的油品，如：0W-40、5W-40）

但是實際在行車過程中，路況在很大程度上會影響到機油的壽命，路況較差的地區(qū)，應(yīng)縮短機油的換油周期。市區(qū)由于車輛多經(jīng)常堵車，導(dǎo)致在行駛過程中經(jīng)常停頓，則建議粘度低一點，SN5W-30之類 的機油挺合適；如果您是經(jīng)常開長途跑高速，那還是建議您選擇SN5W-40哦！

我們?nèi)粘Ｊ褂玫募彝マI車，絕大多數(shù)情況下都是在低負荷條件下工作的，更多的是追求經(jīng)濟性，因此大多使用低粘度的機油，用5W30就可以，甚至一些日系車會使用0W20的機油；而一些追求動力性的性能車，比如高爾夫R、GTR等小鋼炮，會使用粘度比較高的機油，比如5W40等，寶馬M系甚至?xí)褂?0W50的機油，主要就是保證發(fā)動機在高負荷條件下仍然有足夠的潤滑；重載的卡車大多使用10W40或15W40以上粘度的機油。

5w-30和5w-40這兩款機油都是屬于通用機油，所以在任何季節(jié)都可以使用，并且還能夠保護發(fā)動機。關(guān)于w是指冬天的意思。那么w前面的數(shù)字只要越少，就代表它的粘度越小，這就說明只要這種機油低溫情況下它的流動性做越好，對于這種機油來說就比較適合溫度比較低的季節(jié)。那么對于這種機構(gòu)來說，就特別適合東北那邊的地方。那么關(guān)于w后面的數(shù)字代表在100℃下的黏度，如果數(shù)字越大說明黏度就好，例如5w-40這款機油來說要比5w-30這款機油黏度大也能間接的表明在高溫下保護性能越好。

綜上所述，冬季粘度低的機油即使在低溫下也不容易凝固，讓車輛啟動容易，而啟動后的車，要求其潤滑油最好粘度稍大，可以減輕磨損。車輛加入粘度稍大的機油，可能會稍微費一點兒油。當(dāng)然，加入機油的首要目的是潤滑和保護機件，延長汽車壽命，省油是其次的考慮。另外，車輛啟動起來后，其發(fā)動機內(nèi)的溫度在冬天夏天基本無差別，W后的數(shù)字的大小影響不是太大。