開車上路一定要心懷敬畏，一定要把開車當(dāng)作一件非常嚴(yán)肅的事情。

1、強(qiáng)制休息

除非是經(jīng)過特殊訓(xùn)練的專業(yè)司機(jī)或車手，普通私家車司機(jī)我認(rèn)為（注意是“我認(rèn)為”，不是普遍的，如果您骨骼驚奇、體質(zhì)特異、精力旺盛、久擼不軟另當(dāng)別論）基本上沒有誰能保持高度集中注意力連續(xù)開車超過2或3個(gè)小時(shí)以上的，也許體力好的能開4、5甚至正無窮個(gè)小時(shí)，但超過3小時(shí)基本上體力再好的人也會進(jìn)入一個(gè)倦怠期，因此我對連續(xù)駕駛超過4、5個(gè)小時(shí)這種疲勞駕駛的方式絕不提倡。在西方國家，駕駛2個(gè)小時(shí)就地休息是強(qiáng)制要求的。

拋開強(qiáng)制休息這個(gè)條條框框不說，個(gè)人認(rèn)為3個(gè)小時(shí)已經(jīng)是私家車司機(jī)的連續(xù)駕駛的生理極限。所以無論車況路況如何，個(gè)人強(qiáng)烈建議：每2個(gè)小時(shí)進(jìn)入休息區(qū)休息20分鐘。路是別人的，身體是自己的。休息20分鐘下來吃點(diǎn)東西喝口水上趟廁所，讓自己緊張的神經(jīng)和四肢放松一下，流連一下路上的美景和天氣，豈不是人生一大快事？記得很久前一個(gè)廣告上說的“不要在意旅途的終點(diǎn)，而是要留意路上的景色”。就算你的駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富體力超群，也不要指望長途開車上千公里不進(jìn)站不撒尿不吃東西，就算你人扛得住——你的車能一箱油開那么遠(yuǎn)嗎。

2、人員搭配

自己上路的話，沒得選擇，準(zhǔn)備好大量的現(xiàn)金（高速公路上的收費(fèi)站、加油站甚至超市以及事故用的拖車，都只能用現(xiàn)金結(jié)賬），備上紅牛，帶好干糧，提前給車?yán)飩湟恍┕?jié)奏輕快的歌曲（游戲原聲、燃曲乃至夜店DJremix的都行），嚴(yán)格遵守2個(gè)小時(shí)進(jìn)一次休息區(qū)的準(zhǔn)則，加油，撒尿，吃東西，喝水，跟隔壁車的大叔或者姑娘聊聊各自的目的地。

如果不是獨(dú)自一人上路，那么副駕駛的作用至關(guān)重要。

這個(gè)副駕駛能跟你聊天，能跟你對歌，能遞食倒水，能幫你設(shè)置導(dǎo)航和查看路況……

所以，帶一個(gè)不是那種上車就睡覺的副駕駛吧。自己的女友媳婦或者別人的女友媳婦都行……別覺得這是個(gè)梗，有個(gè)異性在車?yán)锱惆?，一起欣賞沿途美景，一起聊聊人生理想，挺好的。

如果異性緣超級差怎么辦？那就選擇跟朋友們一起出門，大家一起聊天八卦，時(shí)間就這么不知不覺地過去了，而且人一點(diǎn)也不覺得累，所以選擇跟同齡人一起上路也是一個(gè)上佳選擇。

3、能量補(bǔ)充

不要餓著肚子開車，帶足干糧，餓了就找休息區(qū)下來吃東西（別一邊開車一邊吃！），有研究表明連續(xù)開車2-3個(gè)小時(shí)和慢跑5000m的體力消耗是差不多的，因此會頻繁感覺到肚子餓。餓了之后自然就會注意力下降導(dǎo)致犯困。當(dāng)然也別吃得太飽，吃飽了腦部供血少，也容易犯困，因此少食多餐是最明智的辦法。

4、身體調(diào)節(jié)

男生其實(shí)還好，我個(gè)人認(rèn)為最重要的一點(diǎn)就是：不要憋尿開車。一邊猶豫要不要撒尿和一邊開車這種簡單的大腦和小腦之間的“掐架”很容易讓司機(jī)開小差。開小差容易走神釀成事故。所以，一旦有了尿意，找就近的休息區(qū)解決了再走。

女司機(jī)不要在生理期期間開車，尤其是最嚴(yán)重的那幾天不要開車。

另外，身體狀況不好，且服用過藥物，尤其是感冒藥、芬必得、康泰克、撲熱息痛、止痛片或者暈車藥等含有鎮(zhèn)定作用的藥物，都不要摸方向盤了，很容易瞌睡。

5、駕駛技巧

長時(shí)間駕車，腿腳都容易產(chǎn)生僵硬感。每隔15-30分鐘，在確保安全行駛的前提下，輕微地調(diào)整下坐姿，座椅高度，座椅和踏板之間的距離。讓腿部有個(gè)輕微的活動和姿態(tài)的變化。

另外我還曾經(jīng)見過有人把左腿盤到座椅上，這樣也不可取，腿麻了之后很容易影響整個(gè)人的反應(yīng)時(shí)間，容易造成隱患。

另外，定速巡航盡量少用，那玩意容易讓人松懈下來導(dǎo)致犯困。

6、非常重要一點(diǎn)，空調(diào)設(shè)置

即便是路上的空氣質(zhì)量非常好，也千萬不要長期放在內(nèi)循環(huán)，空調(diào)內(nèi)循環(huán)會讓車廂內(nèi)的乘員在30分鐘內(nèi)就感覺頭暈惡心（缺氧反應(yīng)），而定期切換到外循環(huán)至少能讓司機(jī)以及成員保持1個(gè)小時(shí)左右的高度注意力。夏天開車請打開AC防止起霧。冬天開車請關(guān)閉AC（關(guān)閉AC是因?yàn)橹茻嵝Ч茫鯕鈺蛔悖┑灰褱囟仍O(shè)定得太高，容易讓人煩悶，可以每隔30-40公里開一分鐘左右的窗戶，換換車內(nèi)空氣。

簡單說，無論AC是否開啟都要不斷調(diào)整空調(diào)內(nèi)外循環(huán)，以保證車內(nèi)供氧量，并保持車內(nèi)溫度舒適，并且定期為車內(nèi)通風(fēng)。

總之，開長途車，在保證自身安全和舒適的前提下，不要讓自己的身體狀態(tài)長時(shí)間處于一個(gè)沒有變化的情況，很容易讓身體松懈下來導(dǎo)致犯困，變換節(jié)奏的開車才是讓人不犯困的重要辦法。