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協(xié)會(huì)發(fā)布 | 2019年10月二手車市場(chǎng)簡(jiǎn)析

AC汽車 2019-11-14 09:26:54

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作者 | 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

出處 | 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)

投稿請(qǐng)加微信：17301794939

2019年10月，全國(guó)31個(gè)省1068家二手車交易市場(chǎng)共交易二手車126.74萬(wàn)輛，環(huán)比下降3.38%，交易金額為793.34億元。

10月份二手車市場(chǎng)延續(xù)了“金九銀十”的傳統(tǒng)的銷售旺季，市場(chǎng)需求雖比9月略有回落，從二手車經(jīng)理人指數(shù)來(lái)看10月為51.6%，持續(xù)榮枯線以上。依據(jù)往年慣例，時(shí)間接近年末市場(chǎng)總體需求會(huì)有所增加，預(yù)計(jì)11月二手車交易量或?qū)⒂兴鲩L(zhǎng)。

從二手車市場(chǎng)的主要交易車型來(lái)看。

基本型乘用車共交易73.28萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.99%，月度同比增長(zhǎng)1.76%；

客車11.03萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.47%，月度同比下降12.41%；

載貨車10.50萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.43%，月度同比下降1.64%；

SUV共交易14.27萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.43%，月度同比增長(zhǎng)61.58%；

MPV共交易7.84萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.71 %，月度同比增長(zhǎng)24.07%；

交叉型乘用車共交易3.31萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.47%，月度同比增長(zhǎng)43.20%。

10月份重點(diǎn)車型環(huán)比有一定降幅，其中客車降幅最大達(dá)到7.47%。SUV和交叉型乘用車依然呈現(xiàn)正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2019年1-10月全國(guó)累計(jì)完成交易二手車1185.27萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)4.62%，交易金額為7463.80億元。2019年新車市場(chǎng)呈現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，二手車市場(chǎng)增速明顯減緩，行業(yè)進(jìn)入新的調(diào)整期。

從細(xì)分市場(chǎng)的交易情況來(lái)看，2019年1-10月基本型乘用車共交易683.57萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.53%；客車115.85萬(wàn)輛，同比下降4.14%；載貨車111.65萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.19%；SUV112.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.81%；MPV76.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.42%；交叉型乘用車29.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.32%。載貨車、SUV、MPV與交叉型乘用車增速明顯，同比增長(zhǎng)超過(guò)10%。

從2019年各月度交易走勢(shì)來(lái)看，整體呈現(xiàn)緩慢持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。10月全國(guó)二手車交易量為126.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.25%，較9月份增速略有下降。

圖1. 2019年、2018年月度交易走勢(shì)

表1.2019年、2018年1-10月車型交易量占比

單位：%

從各車型交易量占比變化情況來(lái)看，2019年1-10月SUV、MPV以及載貨車交易占比增幅比較明顯,分別增長(zhǎng)了1.27%、0.75%和0.56%。而作為重點(diǎn)交易車型的基本型乘用車占比下降了1.76%，客車下降了0.90%。

整體二手乘用車市場(chǎng)占二手車總體交易的76.07%，與去年同期相比增長(zhǎng)了0.43個(gè)百分點(diǎn)，占二手車市場(chǎng)主體地位。

表2.2019年、2018年1-10月二手車交易類型占比（單位：%）

1-10月份二手車轉(zhuǎn)籍總量為338.88萬(wàn)輛，轉(zhuǎn)籍比例為28.59%，與去年同期相比增長(zhǎng)了2.85個(gè)百分點(diǎn)。

伴隨全國(guó)解除二手車限遷政策的推進(jìn)，從月度轉(zhuǎn)籍比例的走勢(shì)來(lái)看，2019年上半年的轉(zhuǎn)籍比例明顯高于歷史同期，跨區(qū)域流通出現(xiàn)了非常明顯的增長(zhǎng)。第三季度的轉(zhuǎn)籍比例與去年同期相比呈小幅下降趨勢(shì)，10月份作為主要車型的基本型乘用車與上月相比轉(zhuǎn)籍比例下降1.09個(gè)百分點(diǎn)，交叉型乘用車與上月相比下降了5.29個(gè)百分點(diǎn)。轉(zhuǎn)籍比例低于去年同期。

圖2. 2019年、2018年各月轉(zhuǎn)籍比例走勢(shì)

從車齡分布狀況看，2019年1-10月份車齡在3年以內(nèi)的車型交易了296.92萬(wàn)輛，占總交易量的25.05%。與去年同期增長(zhǎng)了1.24個(gè)百分點(diǎn)。車齡在3-6年車型共交易了494.08萬(wàn)輛，占總交易量的41.69%，與去年同期下降了0.87個(gè)百分點(diǎn)。車齡在7-10年的車型相比去年占比下降了0.72個(gè)百分點(diǎn)，共實(shí)現(xiàn)了260.37萬(wàn)輛的交易。

圖3. 歷年二手車車齡分布情況

可以看到車齡在6年以內(nèi)的車型占了總交易量的66.74%。另外，車齡在10年以上的車型比例與去年同期相比小幅增長(zhǎng)0.36個(gè)百分點(diǎn)。

圖4. 2019年全國(guó)六大區(qū)域區(qū)域分布情況

2019年1-10月，全國(guó)各大區(qū)二手車交易分布較為集中：其中華東地區(qū)占比超過(guò)三分之一，共交易396.76萬(wàn)輛，占全國(guó)交易量的33.47%。其次是中南和華北地區(qū)，分別為282.35萬(wàn)輛和182.57萬(wàn)輛，占全國(guó)交易量的23.82%和15.4%。三大區(qū)合計(jì)占比72.7%。西南、東北、西北分別交易了164.83萬(wàn)輛、85.11萬(wàn)輛、和73.65萬(wàn)輛，占全國(guó)交易量的13.91%、7.18%和6.21%。

圖5. 2019年、2018年各月二手車均價(jià)

2019年10月，全國(guó)二手車平均價(jià)格為6.26萬(wàn)元，與上月相比均價(jià)增長(zhǎng)了0.24萬(wàn)元。主要原因從具體的車型分布來(lái)看，SUV車型市場(chǎng)占比與去年同期相比增長(zhǎng)了1.27%，MPV車型增長(zhǎng)了0.75%，兩款車型的市場(chǎng)占比增長(zhǎng)對(duì)二手車的均價(jià)影響較大。另一方面車齡在3年以內(nèi)的二手車較去年同期增長(zhǎng)了1.24%，這也是導(dǎo)致整體均價(jià)上浮的原因之一。隨著二手車消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，中高檔車銷量增長(zhǎng)，推動(dòng)二手車消費(fèi)升級(jí)。

本文轉(zhuǎn)載自中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)，文章觀點(diǎn)不代表AC汽車立場(chǎng)。

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