以“新科技·新生活”為主題的2019年廣州車展，將于11月22日正式開幕，作為國內(nèi)每年年底最后的一個大型國際車展，不少重磅新車都會選擇在這個時候亮相發(fā)布或者上市，今年同樣不會例外，其中不乏北京奔馳GLB、廣汽豐田Wildlander（威蘭達）、全新沃爾沃S60等等車型。

不過根據(jù)已知消息，本屆廣州車展的主角還是SUV這個龐大的細分市場，所以我們先從SUV說起，看看今年廣州車展上的那些重磅SUV新車吧！

北京奔馳GLB

雖然海外版奔馳GLB早就已經(jīng)亮相，但國產(chǎn)版的北京奔馳GLB將會放在廣州車展首發(fā)。北京奔馳GLB整體并未采用4月份上海車展上展示的那款概念車那么硬核，去掉越野輪胎、車頂行李架、車頂照明燈以及個性的前包圍，而是回歸到了一款家用緊湊型SUV應有的穩(wěn)重。

而在大家比較關(guān)注的尺寸方面，北京奔馳GLB的長寬高為4634/1834/1658mm，軸距為2829mm。在奔馳GLB的尾部，基本被平直簡潔的線條占據(jù)。尾燈設(shè)計與奔馳GLC相同，內(nèi)部采用不規(guī)則圓角矩形的環(huán)狀LED燈帶，足夠硬氣。

標志性的全液晶儀表盤+中控車機一體式大屏、渦輪式的空調(diào)出風口造型、全新的Touchpad控制器、金屬質(zhì)感十足且?guī)в须p拇指控制功能的方向盤，還是熟悉的“味道”。當然，帶有自然語音識別功能和眾多車載互聯(lián)功能的MBUX車機系統(tǒng)自然也不會缺席。

動力方面，北京奔馳GLB 180以及GLB 200將搭載高低功率版本的1.3T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為136馬力和163馬力，而搭載2.0T四缸發(fā)動機的GLB250 4MATIC的車型還暫時沒有消息。

廣汽豐田Wildlander

既然有了C-HR&奕澤這對姊妹車型，那RAV4榮放似乎就顯得有點孤單了。于是廣汽豐田就有了這款名為Wildlander的SUV，中文譯名威蘭達。作為一汽豐田全新RAV4榮放的姊妹車，威蘭達自然也基于TNGA架構(gòu)GA-K平臺打造，從國家工信部的申報圖來看，威蘭達與RAV4榮放相比僅對車頭車尾造型進行了重新設(shè)計，車身則并無明顯改動。

車頭位置威蘭達采用了造型狹長的柳葉狀前LED大燈組，下進氣口面積碩大，分體式設(shè)計的下半部分很容易讓人想起雷克薩斯的紡錘形格柵。在前包圍兩側(cè)，威蘭達還配有大尺寸的仿開孔設(shè)計，內(nèi)置了圓形霧燈。此外，威蘭達的雙擎車型上，豐田LOGO中同樣融入了藍色元素，同時前翼子板也加入了HYBRID標識。

動力方面，威蘭達提供2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力車型。其中2.0L車型搭載M20C型2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，匹配DirectShift-CVT無級變速箱；2.5L雙擎版搭載由A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動機、雙電機、行星齒輪式E-CVT變速箱為主要部件組成的THS-II混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率178馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為222馬力；另外，兩種動力車型均提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版，其中2.0L四驅(qū)車型采用傳統(tǒng)機械傳動四驅(qū)，2.5L雙擎四驅(qū)車型為E-Four后橋電驅(qū)。

全新傳祺GS4

曾經(jīng)和哈弗H6一時瑜亮的廣汽傳祺GS4在經(jīng)歷了銷量下滑后，痛定思痛推出了全新傳祺GS4，并且將在廣州車展正式上市。作為“東道主”的全新傳祺GS4采用凌云翼3.0設(shè)計語言，前臉整體更富時尚感。相較于上代車型，全新傳祺GS4大尺寸的前格柵搭配上揚式的頭燈顯得十分凌厲，使得車頭看上去更具進攻性。值得一提的是，新車的前大燈組采用雙模組LED光源，“雙星巡航全LED大燈”的設(shè)計也增添了新車的精致感。

內(nèi)飾方面，全新廣汽傳祺GS4搭兩塊12.3英寸屏幕的設(shè)計對內(nèi)飾的科技感和豪華感帶來了提升。此外，雙“X”主題的儀表臺設(shè)計，中控臺區(qū)域的高亮鍍鉻飾條在主駕駛及副駕駛區(qū)域呈現(xiàn)X形，搭配隱藏式機械空調(diào)出風口、大面積軟質(zhì)包覆內(nèi)飾件等，進一步提升內(nèi)飾質(zhì)感的設(shè)計。

全新廣汽傳祺GS4將會繼續(xù)搭載一臺1.5T四缸發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ?。傳動方面，搭載的則是6速手動或6速手自一體變速箱?？梢灶A見的是，在競爭激烈的緊湊型SUV市場中，如果全新GS4能有一個合理的定價，那么它在未來的銷量將會有很好地表現(xiàn)。

本田皓影

那邊RAV4榮放迎來了姊妹車，這邊風景獨好的東風本田C-RV也擁有了同門——廣汽本田皓影。作為東風本田CR-V的姊妹車型，皓影在尺寸和動力系統(tǒng)上與之保持相近，同時繼續(xù)提供1.5T燃油版和2.0L銳·混動版兩種動力車型供消費者選擇。

相比于原型車CR-V，皓影針對整個前臉、側(cè)裙、輪圈，以及整個尾部進行了重新設(shè)計，讓其整體看上去更加棱角分明。例如，其前進氣格柵采用了大量鍍鉻飾條進行裝飾，與兩側(cè)前大燈組相連使該車看上去十分年輕、運動。同時，其下方采用三段式進氣口設(shè)計，整體更加運動。

尺寸方面，皓影的長寬高為4634/1855/1679mm，軸距2661mm（兩驅(qū)）和2660mm（四驅(qū)）。其中，皓影僅因前后包圍造型區(qū)別使得車身長度相較CR-V略有增加，而寬度、高度、軸距則沒有變化。

內(nèi)飾方面，皓影與東風本田CR-V的設(shè)計保持高度一致，內(nèi)飾采用懸浮式中控屏及多功能方向盤，整體配色以黑色為主。不過皓影在方向盤飾條處采用銀色裝飾，中央扶手箱的設(shè)計和布局/座椅紋路也有所不同。此外，皓影的燃油版裝備了實體擋桿，混動車型采用按鍵換擋，并多出了“SPORT”運動模式可選。

值得一提的是，皓影還將配備Honda CONNECT 2.0智導互聯(lián)系統(tǒng)。第二代Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)強化了實時擁堵信息等在內(nèi)的導航功能，還可以根據(jù)智能語音識別進行系統(tǒng)操控、通過支付寶進行在線電子支付等，此外，搭載第二代Honda CONNECT（智導互聯(lián)）系統(tǒng)的車輛之間還可以相互進行位置共享。

騰勢X量產(chǎn)版

從2014年09月26日推出旗下首款車型——騰勢之后，騰勢品牌就再也沒有了新動作。雖然首款車型便擁有不錯的產(chǎn)品力，但后續(xù)乏力的產(chǎn)品陣營讓騰勢品牌熱度下降明顯。不過依靠著比亞迪和戴姆勒公司的持續(xù)“輸血”，終于迎來了旗下第二款車型——騰勢X。

騰勢X采用較為圓潤的線條進行勾勒，從而打造較為大氣的整體風格。細節(jié)方面，其采用新能源車型慣用的封閉式格柵，配合兩側(cè)狹長的大燈組，讓其整體看上去辨識度較高。同時，其底部采用大尺寸梯形進氣口，進一步提升其運動氣息。

車身尺寸方面，騰勢X的長寬高分別為4890/1950/1725mm，軸距為2820mm，與比亞迪唐尺寸相近，軸距相同，均定位為中型SUV。此外，其將提供265/40 R22或255/50 R20輪胎規(guī)格供消費者選擇。

動力方面，根據(jù)此前申報信息來看，騰勢X將推出純電動版和插電式混合動力版車型供消費者選擇，這點和東家比亞迪走了相同的路線。其中純電動版車型搭載了由長沙市比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)的型號為BYD-2018TZ-XS-A的驅(qū)動電機，其最大功率為245馬力。

而插電式混合動力版車型更是搭載了由比亞迪汽車有限公司所生產(chǎn)型號為BYD487ZQB的2.0T發(fā)動機，其最大功率為192馬力。同時，騰勢X還配備兩臺永磁同步驅(qū)動電機（前/后），其最大功率分別為150馬力和245馬力。根據(jù)官方信息來看，其0-100km/h加速或在5秒以內(nèi)，其中純電動版本的NEDC綜合續(xù)航里程或?qū)⑦_到500公里以上。

寫在最后：今年的廣州車展占主角的仍舊是SUV陣營，不管是豪華品牌還是合資、自主品牌，都有不少重磅SUV首發(fā)亮相/上市。當然，除了傳統(tǒng)車企，造車新勢力們的量產(chǎn)車也將借此機會展開新一輪的市場競爭。表現(xiàn)不佳的車市是車企們的轉(zhuǎn)型之路，而我們作為消費者也將有機會看到新技術(shù)、新方向的不斷呈現(xiàn)。下期2019廣州車展前瞻我們將把目光轉(zhuǎn)向轎車市場，看看哪些新車型能成為這一市場的“最佳新秀”。

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