哈弗H7 PK 傳祺GS8，結(jié)果出乎大部分人意料！【SUV拔河賽第十場】
大力王——中國首屆SUV拔河爭霸賽已經(jīng)進行到了第十場，上一場（第九場）是兩位“重量級”的選手普拉多和磚叔自家的大通D90的較量，最后大通D90以壓倒性的優(yōu)勢（2：0）勝出。這次第十場也是兩位“新面孔”：哈弗H7和傳祺GS8。
此前磚叔已經(jīng)給大家做了預告，磚粉們紛紛進行了投票競猜，究竟哈弗H7和傳祺GS8誰更被看好呢？請看大伙的投票結(jié)果：
從磚粉們的前期投票中不難看出，大多數(shù)人對動力參數(shù)更加強大的哈弗H7更青睞有加，認為它能獲勝的票數(shù)幾乎是傳祺GS8的1.5倍。那么，到底是哈弗H7“實至名歸”，還是傳祺GS8其實藏了什么獲勝的“獨門秘籍”？
林先生當初看中傳祺GS8則是因為TA的顏值高、配置豐富，目前剛開了1萬3千多公里，感覺良好。被問到這次有沒有信心拿下比賽時，林先生的回答是“那是肯定的啦“，果然是胸有成竹。
對于1比0領(lǐng)先對手，傳祺GS8車主林先生自己也有點意外“感覺自己力都還沒出完就贏了“，同時也給自己打了一針”強心劑“。林先生認為比賽嘛，就是要跟時間賽跑，所以自己抓住了”先機“。另外，他覺得自己車的輪胎比較大，這也是獲勝的因素之一。
而哈弗H7車主梁先生這邊，輸?shù)袅说谝惠嗊@完全出乎他的意料。對此，梁先生認為是自己操作反應有點遲鈍了，車輛的轉(zhuǎn)速還沒起來，所以輸?shù)袅说谝惠?。接下來的第二輪，梁先生已?jīng)想好了辦法：不管那么多，一腳地板油。
第二輪比賽，剛開始兩車保持了一陣子的“僵持“狀況，甚至GS8的輪胎還開始打滑了，看上去感覺哈弗H7能扳回一城。但劇情并沒有按照大家想象中的去發(fā)展，傳祺GS8還是一下子就把哈弗H7拉了過來，出乎意料。
傳祺GS8車主林先生對于自己獲勝感到興奮，對自己的愛車更是非常滿意。談到下次的比賽對手，林先生指名要挑戰(zhàn)長安CS95，經(jīng)過這次的勝利自己早已信心十足。
輸?shù)舯荣惞7車主梁先生很不服氣：輸?shù)舻闹饕蚴?，哈弗H7的變速箱保護系統(tǒng)起了作用，儀表盤上顯示變速箱過熱，擋位也直接自動跳回N擋，最終失去動力被拉了過來。
哈弗H7儀表出現(xiàn)“變速器過熱”提示
梁先生覺得，如果不是系統(tǒng)保護起作用，自己肯定能贏下比賽。
為此，梁先生事后也琢磨了下自己的操作問題，他覺得如果用手動模式的話，或許可以規(guī)避變速箱主動保護的問題，能發(fā)揮出自己H7的最大潛力。事實上，回去后他特地找了一臺車嘗試一下，用手動模式的確表現(xiàn)好很多。于是梁先生又向磚叔提出了加賽要求，不是為了改變最終比賽結(jié)果，而是要證明自己的哈弗H7并不弱！經(jīng)過一番溝通，連勝兩局的GS8車主林先生也欣然應戰(zhàn)！
在加賽環(huán)節(jié)，切換了手動模式后的哈弗H7表現(xiàn)的確好了不少，率先把傳祺GS8拉動了一點，而且前輪也出現(xiàn)了打滑，這意味著動力已經(jīng)正常傳遞出來了。但很快，哈弗H7又仿佛失去了動力，又被傳祺GS8一把拉了回去。嘗試了兩次，狀況依舊。
事后，梁先生表示，切換到手動模式之后果然好一些，不過變速箱過熱保護最終還是會介入進來。面對這一結(jié)果，梁先生表示很無奈：我已經(jīng)盡力了！而磚叔表示：哈弗H7的工程師應該考慮到這種超負荷的情況會導致變速器損壞，而作為民用車，可靠性是第一位的，切斷動力是明智之舉。聽磚叔這么說，梁先生感覺雖敗猶榮，這恰恰說明哈弗H7的日常使用可靠性不用擔心。
看完比賽，大家是不是已經(jīng)躍躍欲試
想要來參加比賽了呢？
有車臺現(xiàn)向全球招募SUV車主
征戰(zhàn)第一季SUV拔河爭霸賽！
還等什么，趕緊來報名參加吧！
特別鳴謝
場地提供：嶺南車天地
地址：佛山市南海區(qū)大瀝鎮(zhèn)鹽步穗鹽西路118號
