漢蘭達,可以稱得上是一款現(xiàn)象級明星車型,自2009年國產(chǎn)上市至今,憑借著高保值、高保有、高品質(zhì)、低保養(yǎng)成本等優(yōu)勢,累計銷量超過了92萬輛。
盡管漢蘭達在SUV市場可圈可點,但對于廣汽豐田而言,這還不能滿足其胃口,在火熱的國內(nèi)SUV市場再推出一款明星級產(chǎn)品,已勢在必行。
據(jù)悉,與漢蘭達一脈相承的“兄弟車型”威蘭達,將于本月的廣州車展進行全球首發(fā)。而隨著威蘭達的到來,廣汽豐田不僅彌補在SUV細分市場的空白,同時也將在國內(nèi)的SUV市場中打出“蘭達兄弟”的最強“組合拳”。
“蘭達兄弟”一脈相承
之所以稱漢蘭達和威蘭達是“兄弟車型”,是因為這兩個車型都在被譽為“零缺陷率”的廣汽豐田工廠生產(chǎn),都具有高QDR基因,可謂一脈相承。而要清楚的一點是,漢蘭達能在國內(nèi)SUV市場中有著現(xiàn)象級的表現(xiàn),與此工廠無不關系。據(jù)悉,該工廠生產(chǎn)的整車一次性合格率達到98.9%,高于行業(yè)平均水平約10個百分點。
值得一提的是,漢蘭達在保值率方面的表現(xiàn)也尤為突出。中國汽車金融暨保值率研究委員會2019年11月發(fā)布的《2019年中國汽車保值率研究報告》顯示,漢蘭達位居中型SUV榜首,其首年保值率達85.46%,3年保值率達74.73%。
眾所周知,在汽車支出上的開銷實際上是買價減賣價。如此算來,產(chǎn)品的保值率高,變相減少了消費者的實際消費支出。同時,漢蘭達還在保養(yǎng)方面讓用戶進一步節(jié)省開支。漢蘭達提供第5000公里的免費檢查和第10000公里的免費首保,而此后的月均保養(yǎng)費用可以下探到180元以下。
可以看出,由“零缺陷率”工廠制造,造就了高保值率的漢蘭達,同時再加之低保養(yǎng)成本等特性,才讓其成為了現(xiàn)象級產(chǎn)品。而作為漢蘭達的“兄弟車型”,威蘭達同樣誕生于廣汽豐田的高QDR品質(zhì)工廠,其不僅擁有與漢蘭達相同的品質(zhì),還將獲得漢蘭達制造經(jīng)驗與資源的加持。
威蘭達內(nèi)外兼修
雖然說漢蘭達和威蘭達一脈相承,有著同樣可靠的品質(zhì)保證,但其實兩者在產(chǎn)品層也各具特色。相比于漢蘭達的沉穩(wěn),威蘭達則更加的前衛(wèi)和時尚。威蘭達采用先進優(yōu)雅的全新造型設計語言,車身沿襲TNGA車型慣有的寬車體低重心設計,巧妙融合了SUV大氣動感本色和精致考究的人性化元素。與此同時,威蘭達與雷克薩斯前臉相似,基于Robust&Accurate的理念進行開發(fā)。此外,威蘭達修長的前大燈組與長條狀的中網(wǎng)緊密相接,讓其更加優(yōu)雅精致,彰顯豪華氣質(zhì),也更符合大眾的審美。
除了外在的優(yōu)雅與精致感之外,威蘭達還具有硬核的內(nèi)在。據(jù)悉,威蘭達基于TNGA-K平臺打造,與雷克薩斯ES、第八代凱美瑞同源。使用更高級別的平臺打造,讓威蘭達相比競品車型天生就具備更大的優(yōu)勢,其車身操控、底盤濾振以及隔音基礎等方面的水平都要比同級競品要更好,這也可以滿足消費者對于駕駛和乘坐更高級感的需求。
此外,威蘭達搭載了兩套基于TNGA架構開發(fā)的全新高效動力系統(tǒng),其中包括2.5L雙擎混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉,該混動系統(tǒng)在凱美瑞上已經(jīng)得到使用,其相比于此前的混動系統(tǒng)效率以及動力進一步提升。值得一提的是,這是廣汽豐田在國內(nèi)首次將該混動系統(tǒng)搭載于SUV車型中。
不僅于此,威蘭達還搭載了三套全新的四驅(qū)系統(tǒng)。具體而言,汽油版車型搭載的是動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)和動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng),二者除了前后動力分配比例不同之外,后者還可實現(xiàn)前后軸斷開、后軸兩側(cè)動力的分配,輔助提升公路操控以及越野時的脫困能力。同時,混動版車型則使用的是電四驅(qū)系統(tǒng),其由電機向后軸提供30%的額外動力以增強操控性能,在極限情況下的脫困能力明顯優(yōu)于同級車型。
品牌加持形成最強“組合拳”
數(shù)據(jù)顯示,廣汽豐田10月銷量達6萬輛,相比去年同期增長8%,其中,TNGA家族產(chǎn)品表現(xiàn)搶眼,三大TNGA車型銷量占全車系整體銷量比例達71%。同時,今年1-10月份,廣汽豐田累計銷量超55.62萬輛,同比增長17%。對于廣汽豐田而言,其能夠在車市環(huán)境惡劣的狀態(tài)下得如此成績實屬不易,同時也反映了用戶對于廣汽豐田的認可。
事實上,廣汽豐田在中國一直有著好品質(zhì)的用戶口碑。其不僅連續(xù)第三年榮獲“豐田全球卓越服務表彰”金獎,同時還獲得2018年度中國汽車售后服務客戶滿意度調(diào)查(CAACS)合資品牌第一名,以及連續(xù)8年獲得中國汽車用戶滿意度測評(CACSI)及銷售服務及售后服務合資品牌第一名。
在汽車市場由增量競爭轉(zhuǎn)為存量競爭后,單靠產(chǎn)品就能躺贏的時代已經(jīng)過去,市場處于成熟期是需要拼品牌力。而對于廣汽豐田而言,其也不斷提升其品牌影響力。據(jù)悉,今年是廣汽豐田品牌進化中期規(guī)劃元年,廣汽豐田希望提升全生命周期用車體驗的同時,也希望與用戶之間實現(xiàn)“一日車主,終生朋友”的伙伴式關系。
可以看得出,有了廣汽豐田品牌影響力和服務的加持,再加之誕生于廣汽豐田工廠,傳承高QDR品質(zhì)基因,以及高保值率的特點,漢蘭達成為現(xiàn)象級產(chǎn)品也理所當然。同時,對于威蘭達而言,其在傳承漢蘭達這些優(yōu)秀基因的同時,還將得到TNGA架構的賦能,實力不可小覷,而其在上市之后也將與現(xiàn)象級的漢蘭達共同組成廣汽豐田的最強“組合拳”一同征戰(zhàn)國內(nèi)SUV市場。
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