瑞虎7是奇瑞汽車旗下的一款緊湊型SUV，不過這款車從上市之初就沒有達到奇瑞銷量的預(yù)期。因為瑞虎7上市的時候，遇到了剛剛上市的吉利博越，榮威RX5等重磅新車，在這些車型面前，瑞虎7的競爭力明顯不足。

再加上奇瑞推出了瑞虎8，瑞虎8比目前市面上的緊湊型SUV都要大一些，但是價格卻與緊湊型SUV差不多。因此目前每個月有1萬輛以上的銷量。而瑞虎7的銷量就比較一般了。最近網(wǎng)上曝光了全新瑞虎7的照片。不出意外的話，換代的瑞虎7就長這個樣子了。

奇瑞至今沒有家族設(shè)計

汽車的外觀內(nèi)飾設(shè)計是現(xiàn)在所有汽車品牌都非常重視的，不管是吉利汽車還是長城汽車，長安汽車，這些廣為人知的自主品牌都有了家族設(shè)計語言，就連曾經(jīng)在設(shè)計上有短板的比亞迪，最近幾年在汽車設(shè)計上也有了長足的進步。

不過我們看到換代之后的瑞虎7，很難說它是一種什么樣的風(fēng)格。與瑞虎8有一些相似，但是也不太一樣，如果說遮住logo的話，也基本上分不清是什么車了。

軸距保持不變，或沿用現(xiàn)款底盤

換代后的瑞虎7在車身尺寸方面進行了一些調(diào)整，長寬高分別為4500x1842x1746mm軸距為2670mm，相比現(xiàn)款在售的瑞虎7尺寸長度增加了30mm，寬度增加了5mm，高度增加了76mm，而軸距則保持不變。因此瑞虎7很可能會沿用現(xiàn)款車型的底盤結(jié)構(gòu)。

車尾使用了貫穿式尾燈，可以說是沿用了瑞虎8的設(shè)計，不過現(xiàn)在貫穿式的尾燈太流行了。還是那句話，設(shè)計上沒有傳承，遮住logo看不出是什么車。

1~9月累計1.1萬輛，瑞虎7已被邊緣化

目前奇瑞瑞虎7的單月銷量已經(jīng)不到1000輛，今年1~9月的累計銷量也只有11432輛，可以說已經(jīng)是被邊緣化的車型了。特別是在瑞虎8上市之后，瑞虎7的性價比優(yōu)勢進一步降低。

除了銷量不好以外，瑞虎7在質(zhì)量上也多次被消費者投訴。從權(quán)威網(wǎng)站上查看，瑞虎7的問題主要是兩個方面。一是變速箱頓挫，二是車身生銹。

瑞虎7變速箱普遍存在換擋頓挫的問題

有一位車主購買的2018款 1.5T 自動 精英版，根據(jù)他的描述 “變速箱在車輛行駛過程中7-35km/h時速內(nèi)，能非常明顯感覺到車輛的頓挫，15-20km/h 時速跟車，松開油門馬上來頓挫，而且是非常明顯的頓挫，但售后卻沒有受理。”

還有一位車主 購買了2016款 1.5T 手動 耀臻版，根據(jù)他的描述 “ 剛買不到3萬公里，變速箱壞了，換了新的，過了4萬公里左右又壞了，現(xiàn)在修好后能保多久，給我一個證明，以后壞了是我掏錢修還是免費修，4S店沒有提供保證，是不是奇瑞的變速箱只能開3.4萬公里就壞，要是這樣，是不是奇瑞廠家的質(zhì)量存在嚴重的問題，以后誰還敢買，奇瑞公司真讓消費者傷心?！?/p>

生銹嚴重

生銹也一直是困擾瑞虎7的問題之一，主要發(fā)生在內(nèi)飾，尾門，排氣管，轉(zhuǎn)向桿等處。有一位車主座椅骨架去年4S店做過一次噴漆，但依然生銹嚴重，關(guān)于生銹，廠商即使更換了零部件，也是會繼續(xù)生銹。

全新瑞虎7能解決生銹，變速箱頓挫問題嗎？

目前市面上在售的瑞虎7，搭載的就是1.5T發(fā)動機，6速手動，6速雙離合變速箱。而換代之后這套動力總成依然會沿用。但是會新增1.6T發(fā)動機，CVT變速箱，7速雙離合變速箱的版本，因此在動力的選擇上，建議大家選擇CVT的車型。而至于生銹的問題，不知道奇瑞會不會在換代車型上，通過工藝的提升，進行解決。