日前，我們從外媒處獲取了一組起亞全新K5的官圖，相比于舊款車型，新車進行了非常大的變動。

外觀方面，可以看到的是新車前臉與之前預告圖推出的時候猜測的一模一樣。采用全新的前臉設計，起亞家族式的虎嘯式前網(wǎng)面積有所增大，并且于兩邊的LED大燈相連，顯得整體感十足。另外，LED大燈組的折線形日行燈樣式非常具有辨識度，里頭的三顆燈珠也帶出了很好的立體感。除此之外，前保險杠的設計也是較為立體，進氣口的面積占了很大的一部分。與它的姊妹車型一樣，全新的K5展現(xiàn)出了夸張且極具運動性的感覺。

車身側(cè)面同樣精彩，整車采用了溜背的造型，配合上適量的肌肉線條，顯得運動感十足。而窗框線的鍍鉻飾條經(jīng)后擋風玻璃相連，實屬整車的點睛之筆，也展現(xiàn)了新車設計上的靈巧和精致度。另外，基本版車型在韓國市場標配16英寸鋁合金輪轂，但消費者可以根據(jù)自己的需求選裝17、18甚至19英寸的輪轂。

尾部方面，尾燈組的折線式光源與前大燈形成了很好的照應，并且兩邊的燈組通過虛線形成貫穿的樣式，非常別致。而在細節(jié)處理上，它也更偏向于運動，像是立體的線條，底部擴散器，雙邊共雙出的排氣等。整臺車出來的效果非常成熟。

尺寸方面，新車的長寬高為4905mm/1860mm/1445mm，軸距為2850mm。相比于現(xiàn)款車型，除了高度之外，整體的尺寸都有所增長。

內(nèi)飾方面的官圖起亞官方仍未公布，由之前的預告圖我們可以大膽猜測，新車同樣采用全新的內(nèi)飾設計，一體式雙聯(lián)屏以及旋鈕式電子換擋桿或許是新車最具亮點的配置。

當然啦，動力方面的信息同樣也未公布，我們預計其將會與全新一代的索納塔保持一致。目前這些官圖只是在韓國本土地區(qū)銷售的全新一代K5，關于海外版的新一代Optima，目前還沒說是什么時候亮相。最后，新車計劃于12月份在韓國國內(nèi)正式上市銷售。

覺得我們內(nèi)容不錯的請繼續(xù)關注我們！

成為我們飯團一員 分享你的車生活！

買車用車 ▏實用干貨 ▏原創(chuàng)視頻