第三代長安UNI-V的官圖發(fā)布了，作為全新開發(fā)的車型，這次的新車外形采用了鯊魚鼻仿生設(shè)計，車頭下方采用三段式進(jìn)氣口造型，兩邊尺寸十分夸張，看著運(yùn)動感很強(qiáng)。

該圖為現(xiàn)款UNI-V，僅供參考

側(cè)面由修長的發(fā)動機(jī)艙蓋與流暢的溜背式車頂線條構(gòu)成主體輪廓，F(xiàn)astback設(shè)計強(qiáng)化了運(yùn)動姿態(tài)，整車風(fēng)阻系數(shù)也優(yōu)化到了0.27cd。

另外，新增加的半隱藏式門把手+亮黑密輻式19英寸輪圈搭配醒目的橙色四活塞卡鉗，讓新車看著也是時尚感倍增。

車尾則依舊是主流的貫穿式LED尾燈，并且配備了雙邊共四出的排氣布局。

值得一提的是，第三代長安UNI-V繼續(xù)搭載可電動升降的后擾流板，并具備隨車速自動升起的功能，看著的確運(yùn)動感十足。

內(nèi)飾這次也進(jìn)行了大改，整體風(fēng)格更追求極致的簡潔與動感，富有張力的線條和型面的大量運(yùn)用也塑造了其不錯的結(jié)構(gòu)感。

此外，新樣式的液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏很好地提升了科技范，搭配D型運(yùn)動方向盤、換擋撥片、風(fēng)刃造型擋把、一體式運(yùn)動座椅以及方向盤上專屬的SUPER RACE 3.0按鍵，戰(zhàn)斗氣息可以說是呼之欲出。

對了，這次的第三代長安UNI-V還將會配備256色的車內(nèi)氛圍燈和18揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，以強(qiáng)化整臺車所帶給人的沉浸式視聽體驗(yàn)。

至于動力，新車將繼續(xù)提供1.5T與2.0T兩套動力，前者搭載1.5T 500Bar超高壓新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，最大功率為141千瓦；后者搭載全新一代2.0T新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，最大功率為180千瓦。

值得一提的是，相比現(xiàn)款車型（171kW），新款的2.0T機(jī)器在功率上提升了9kW，而這有望帶來更強(qiáng)的動力性能感受。傳動方面，預(yù)計新車會繼續(xù)匹配7速濕式雙離合以及8AT變速箱，整體也挑不出什么太大的問題。

寫在最后：這次的第三代長安UNI-V車型變化還是挺大的，一是外觀進(jìn)行調(diào)整，看著更精致了些，同時又保留了運(yùn)動氣息，這很難得。二是內(nèi)飾更時尚簡約，并且在配置和智能化上有所提升，也是車輛在進(jìn)步的體現(xiàn)。三是2.0T動力進(jìn)行了升級，這可能會為整臺車駕乘感受帶來體驗(yàn)層面上的突破，因此也值得期待。總之，在我看來，只要新款長安UNI-V能繼續(xù)維持住現(xiàn)款10.89-13.99萬的售價區(qū)間，相信其就能夠再次大賣，拭目以待吧。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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