經(jīng)歷了連續(xù)16個月的下滑，中國車市仍未回暖。新能源汽車市場也是一樣，上半年同比增長近50%，但進(jìn)入下半年后隨著補(bǔ)貼全面退坡，銷量便急轉(zhuǎn)直下。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，7-9月新能源汽車銷量跌幅已逐漸擴(kuò)大，分別下降3.8%、21.7%和34.8%，遠(yuǎn)超整體乘用車市場的跌幅。10月份新能源乘用車銷量6.3萬輛，同比下降46.0%，幾乎腰斬。

雖然整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷低谷，車企面臨著巨大的市場壓力，但在市場調(diào)整期，也是錘煉實(shí)力向上突破的契機(jī)，不少車企紛紛推出了頗具競爭力的純電動車型，以占領(lǐng)市場先機(jī)。

今天，小編特意選擇了四款價位差不多的純電動車型進(jìn)行比較，它們分別是比亞迪e2、北汽新能源EC5 2019款、奇瑞瑞虎e 2019款和上汽大眾朗逸純電2019款。為了直觀比較，我們選擇了四款價位相近車型，來看一看到底誰更有實(shí)力！

外觀對比：各有千秋，比亞迪e2更年輕時尚

伴隨著消費(fèi)升級，汽車消費(fèi)觀也悄然發(fā)生著改變，首當(dāng)其沖的就是審美觀的不斷進(jìn)化，對“顏值”的追求越來越高。對于這四款純電動汽車來說，誰更有超高的顏值去吸引那些追求極致的消費(fèi)者呢？

首先來看比亞迪e2。比亞迪e2前臉六邊形大尺寸的點(diǎn)陣式格柵與狹長的頭燈組融為一體，整體形成更加強(qiáng)烈的視覺印象。前保險杠的兩側(cè)還設(shè)計了一個通風(fēng)口，充滿運(yùn)動氣息。車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，銳利雙腰線巧妙結(jié)合，與雙色車身搭配顯得更為時尚，非常符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。

北汽新能源EC5采用了北汽新能源家族最新的設(shè)計風(fēng)格，造型更加大氣。大燈以及C字型日間行車燈都使用LED燈組，使得前臉視覺效果更為突出。車身側(cè)圍線條比較運(yùn)動，兩側(cè)尾燈通過單橫幅鍍鉻飾條連接，整車黑色包圍再加上銀色防擦護(hù)板，平添了幾分越野氣息。

再來看看瑞虎e。不得不說，瑞虎e看起來非常有氣勢，前臉采用封閉樣式的格柵板加入鏤空裝飾，同時擴(kuò)大了燈組以及導(dǎo)流罩的面積，看起來就如同一只等待獵物上門的虎踞式前臉，盡顯凌然氣勢。整車搭配了多條橫向裝飾，綿長的側(cè)身線條直接連向后尾燈，極大的增強(qiáng)了車身寬度視覺效果，兩側(cè)的立體大燈由一條裝飾條直接相連，拉寬了橫向視覺效果。

最后來看上汽大眾朗逸純電。朗逸純電版是在燃油版的基礎(chǔ)上做出了一些細(xì)節(jié)方面的調(diào)整，如采用了大眾電動家族最有代表性的C字型LED日行燈，同時換裝了更加密集且與車身顏色一致的中網(wǎng)。尾部延續(xù)大眾家族一貫的短悍精致，同時密輻輪圈也為整車提高了顏值，耐看有余但炫酷不足。

小結(jié)：

雖然大家對于外觀設(shè)計有著不同的看法，但就這四款車型來說，在造型設(shè)計上都有著自己對當(dāng)下消費(fèi)者喜好的解讀。不過，相比之下，比亞迪e2更加炫酷時尚，更鮮明更潮流的車型，北汽新能源EC5頗有幾分越野氣息，瑞虎e看起來非常有氣勢，而上汽大眾朗逸純電則表現(xiàn)的中規(guī)中矩。

內(nèi)飾對比：整體做工細(xì)致，比亞迪e2更有科技感

對于消費(fèi)者來說，外觀設(shè)計在好看也是給別人看的，因而越來越注重內(nèi)飾的設(shè)計，精致而時尚的內(nèi)飾設(shè)計，可以讓駕乘者心情更加舒暢。

首先來看比亞迪e2。比亞迪e2的內(nèi)飾設(shè)計較為簡約，其中控臺中央配備了一塊10.1寸的中控液晶屏，并搭載Dilink系統(tǒng)，空調(diào)出風(fēng)口以及擋把周圍加以鍍鉻裝飾進(jìn)行裝飾，與全液晶儀表搭配，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感和科技感。三輻式多功能方向盤為比亞迪e2增添了運(yùn)動感。配置方面，它還配備了電子手剎、液晶儀表、一鍵啟動、手機(jī)無線充電等功能。

再來看北汽新能源EC5。EC5延續(xù)了北汽新能源家族的內(nèi)飾風(fēng)格，整體顯得非常簡潔大方，貫穿式銀色飾條與8英寸懸浮中控屏相輔相成，充滿了現(xiàn)代感與科技感。儀表盤采用的是機(jī)械式儀表配上6.2英寸液晶屏，中控屏搭載8寸智能中控互聯(lián)大屏，配備i-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，此外，還支持遠(yuǎn)程OTA功能。配置方面，EC5還具有多媒體控制系統(tǒng)、藍(lán)牙、語音系統(tǒng)、定速巡航等功能。

瑞風(fēng)e內(nèi)飾主打輕奢風(fēng)，給人的整體感覺就是清爽整潔，低調(diào)中富有韻味。方向盤采用立體式真皮多功能設(shè)計，握感舒適，搭配電動車窗，整體顯現(xiàn)出一種大氣，而且質(zhì)感得到提升。同時，儀表盤采用7英寸多功能液晶儀表盤，多媒體屏采用9英寸高清電容觸摸屏，并搭載了全新的HNI3.0智能交互系統(tǒng)，界面簡潔，系統(tǒng)響應(yīng)迅速，讓人車交互更加便捷的同時，大大提升了內(nèi)飾的科技感。

最后來看大眾朗逸純電。朗逸純電版跟燃油版車型的內(nèi)飾設(shè)計并未太大差異，只是在配色和功能模塊上進(jìn)行了一些調(diào)整。例如，儀表盤內(nèi)的轉(zhuǎn)速表被綜合工況表所取代，多媒體屏與電池掛鉤新增了電池管理系統(tǒng)。不過，朗逸純電版雖然是一個典型的油改電車型，其車內(nèi)乘坐空間、行李廂空間等并無明顯變化，保證了日常乘坐的舒適性。

小結(jié)：

從內(nèi)飾來看，四大車型各有千秋。比亞迪e2在簡約中體現(xiàn)舒適與科技，EC5整體上更加協(xié)調(diào)，科技感增強(qiáng)不少，瑞虎e科技與大氣并重，朗逸純電重在更加看重實(shí)用性。不過每個人的喜好是不一樣的，不妨根據(jù)自己的喜好選擇。

配置對比：互有勝負(fù)，大眾朗逸純電墊底

一輛車的配置無疑是錦上添花的絕佳幫手，配置的高低也給了消費(fèi)者更大的選擇空間。這四款車的配置如何呢？看下表。

可以看出，在配置上，比亞迪e2更加注重駕駛感和輔助性，例如內(nèi)置行車記錄儀、自動駐車、全液晶儀表盤、前排座椅加熱等。北汽EC5和瑞虎e更加注重安全性，例如氣囊的布置，朗逸純電優(yōu)享版就在配置上采取了簡約模式，除了正常行駛所需的功能很齊備，其他的例如電池預(yù)加熱，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等輔助性功能幾乎沒有，在四款車型之中墊底。

小結(jié)：

在配置方面，比亞迪e2、北汽新能源EC5和奇瑞瑞虎e表現(xiàn)的都不錯，都配備了倒車影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等，這些配置也非常實(shí)用。相比之下，價格更貴的大眾朗逸純電在配置上堪稱“簡陋”。其實(shí)在配置方面不存在誰完勝，有的看重實(shí)用性，有的更看重可玩性，根據(jù)自己的需要來選擇就可以。

續(xù)航對比：比亞迪e2奪冠，朗逸純電續(xù)航不足300km

說完了外觀和內(nèi)飾，那么來到了新能源汽車的重頭戲了，那就是續(xù)航。續(xù)航是消費(fèi)者在購買純電動車時重點(diǎn)考慮的關(guān)鍵性能指標(biāo)，那么這四款車型表現(xiàn)如何呢？

首先來看比亞迪e2。動力方面，比亞迪e2搭載一臺最大功率70Kw的電機(jī)，最高車速185km/h，采用了容量為35.2kWh和47.3kWh的三元鋰電池組，綜合續(xù)航里程為分別為305km與405km。

北汽新能源EC5配備了最大功率為70kw的永磁同步電機(jī)，最高車速為130km/h，采用了來自孚能科技的三元鋰電池，容量為48kw·h，理論續(xù)航里程為403km。

瑞虎e搭載了一臺最大功率為95kw的奇瑞安川永磁同步電機(jī)，最高時速160km/h，采用了來自寧德時代與捷威的三元鋰電池，容量在53.6kwh以上，綜合續(xù)航為401km。

朗逸純電搭載一臺最大功率100kw的永磁同步電機(jī)，最高時速為150km/h,在電池方面采用的是三元鋰電池，綜合續(xù)航里程為278公里。

小結(jié)：

在動力上，勝出的無疑是比亞迪e2、北汽新能源EC5、奇瑞瑞虎e，續(xù)航里程分別高達(dá)405km、403km和401km。不管是造型設(shè)計如何優(yōu)秀，對于一款電動車來說，不能滿足消費(fèi)者日常出行的續(xù)航需求，依然是華而不實(shí)，很難立足。從這點(diǎn)來看，國產(chǎn)新能源車型更加實(shí)在，大眾朗逸純電278km的續(xù)航里程，只能收割一波大眾粉的情懷。

寫在最后：

經(jīng)過一番比較不難看出，比亞迪e2、北汽新能源EC5、奇瑞瑞虎e在外觀、內(nèi)飾、配置、續(xù)航等方面的確稱得上該細(xì)分市場的優(yōu)質(zhì)選手。從綜合表現(xiàn)來看，比亞迪e2則要更有優(yōu)勢，比如在細(xì)節(jié)處理上更加考究，內(nèi)飾做工更加精致，空間利用率更高，配置也要更加豐富和實(shí)用，可以給消費(fèi)者帶來更好地用車生活。