日前，一年一度的SEMA改裝展在美國拉斯維加斯拉開帷幕，SEMA是Specialty Equipment Market Association的首字母簡寫，意譯為美國汽車用品改裝協(xié)會，而SEMA改裝展也成為了北美地區(qū)規(guī)模最大，最具影響力的改裝展會。

這個全球第三大的改裝車展，去年總計共吸引七萬名觀眾，展覽超過3000款新產(chǎn)品。今年SEMA改裝展又有哪些優(yōu)秀改裝作品呢？馬上跟著大咖來看一下！

作為福特旗下最為經(jīng)典的越野車，福特Bronco不僅在北美市場擁有著大量的擁躉，同時也是各大改裝展上的常客。在今年的SEMA改裝展上，自然也少不了福特Bronco的身影。福特今年在SEMA改裝展上，亮相了這輛改裝版的1968年款福特Bronco，這輛車是由福特性能部門和SEMA Garage合作打造的。

從外觀上來看，其改裝風格高度的還原了1968款福特Bronco的風格，走的是典型的Old School風。采用全新的鈑金，車身也進行了改進，還采用了“ Tonight Blue”（午夜藍）車漆，與定制18寸白色輪轂和車頂。

這輛1968款福特Bronco的座椅，中控臺和側(cè)面板均采用Eagle Ottawa真皮制成，配備了功能強大的Sony音響系統(tǒng)和Dakota儀表。

這輛1968款福特Bronco采用的是2020款福特Mustang GT500的相同5.2升Predator V8發(fā)動機，可輸出760馬力和843?！っ椎呐ぞ?。此外，還采用了Kincer底盤，匹配TR-4050五速Tremec變速箱，Atlas II分動箱，Borla排氣系統(tǒng)，Wilwood制動套件和Fox避震套件。全車還配備四驅(qū)系統(tǒng)，Truetrac差速器，和Tuff Stuff助力轉(zhuǎn)向泵。

提到改裝展，怎能少得了Jeep，在這屆SEMA改裝展上，Jeep帶來了一款搭載Mopar改裝套件的牧馬人。

這輛Jeep牧馬人的改裝風格是典型的攀爬類改裝，不過在傳統(tǒng)攀爬車的基礎(chǔ)上，又加入了一些穿越的訴求，所以整車所呈現(xiàn)出來的格調(diào)非常獨特。

從細節(jié)上來看，Mopar的套件對于這輛Jeep牧馬人的優(yōu)化包括鏤空的管狀車門，以及對于底盤的舉升。由于考慮到部分長距離穿越的訴求，所以輪胎的尺寸并沒有設(shè)置得過大，舉升套件的舉升幅度為2英寸，懸掛的行程也保持在了一個相對均衡的范圍內(nèi)。

在細節(jié)上，這輛牧馬人的改裝版搭載了Mopar風格的保險杠，同時增加了一個涉水喉以及絞盤。這也讓其可適應(yīng)的穿越路線有所拓展。

在動力方面，其搭載了一臺3.0L V6柴油發(fā)動機，與之匹配八速自動變速箱。最大輸出功率260馬力，最大扭矩600牛米。據(jù)悉，這輛改裝版的牧馬人將會率先在電影里出現(xiàn)。

大眾Atlas是國內(nèi)途昂的美版姊妹車，這款車也被大眾拿來改裝成了一款可以去探索世界的座駕。

這款車身為亮橙色的Atlas可能是大眾汽車推出的SEMA中最酷的外觀，它是由加利福尼亞的大眾創(chuàng)新與工程中心整合而成的。美版Atlas雖然是一款橫置發(fā)動機的城市SUV，但也被加裝了大量射燈和AT輪胎，一改成熟穩(wěn)重的商務(wù)風，狂野的氣質(zhì)立刻顯現(xiàn)出來。

與今年許多越野SEMA一樣，這款改裝版的大眾Atlas配備了一個屋頂帳篷，由Overland Equipment制造。此外，Atlas具有Thule遮陽篷系統(tǒng)。

尾掛式備胎與油桶，防脫輪圈，車頂帳篷及遮陽天幕，硬派越野車的改裝件放在Atlas身上也絲毫沒有違和感，這歸功于Atlas具備剛毅線條的大尺寸車身，特別是夸張的輪眉及車身腰線讓它“野味兒十足”。

懸掛方面，改裝了H&R懸掛系統(tǒng)。使用了橫濱越野輪胎，并添加了特殊的護舷輪轂，以便為多節(jié)橡膠提供足夠的空間。對于攝影愛好者來說，此版本還集成了DJI Mavic無人機，以捕捉史詩般的越野之旅。