話說中國最頂級的兩大車展，北京車展和上海車展是隔年交替舉辦，上海車展逢奇數年舉辦，今年則輪到了北京。

4月26日已經是媒體日的最后一天（其實媒體日就兩天），各大車媒現(xiàn)場報道，吃瓜群眾網上圍觀，場面一度熱火朝天，盛世空前。而FMC放映室，卻沒有收到展方的媒體邀請。

-“是因為你們公眾號才建起一個禮拜，粉絲還不到4k嗎？”

-“不是”

-“是因為你們節(jié)目還不到5期嗎？”

-“也不是”

-“那是因為什么？”

-“因為這幾天我找小姐姐拍了下面這個視頻”

原車是奔馳C200旅行版，代號S205。旅行車屁股大，原本就自帶吸睛光環(huán)，但車主可能太追求完美，想讓金卡戴珊長出一張奧黛麗赫本的臉，再練個瑜伽

整容前

整容后

前期準備改裝的時候，大家可能會看各種各樣改裝廠的方案，一個位置看了上百種改法，結果最后決定——不改了。其實可以近水樓臺，看看同款車型上其他配置有沒有你喜歡的部件先，好處就是，只要不是運輸的時候壓壞了，原廠件百分之一萬的匹配。

汽車可不是女人，身上那些孔位往大了可以容納手臂，往小了可以感知水筆。改裝件要是買來才發(fā)現(xiàn)尺寸不對，要么東西不要，要么就強行對原車動刀，再也還原不了。

比如和國產C級可以選用兩種風格的前臉相比，這輛進口的C200旅行版原廠前杠只有運動型一種。減少配置種類雖然節(jié)約了廠家的進口成本，結果就限制了買家的選擇。

車主顯然覺得大標不符合C旅散發(fā)的優(yōu)雅氣質，于是改成了原廠優(yōu)雅型的前杠，側面近距離看上去甚至有幾分邁巴赫的影子。

優(yōu)雅型前杠可不是大標換小立標再加一圈鍍鉻這么簡單，這款進氣格柵是會呼吸的Airpanel，車涼的時候會關閉，熱的時候會打開，斷電或高速續(xù)航需要降低風阻的時候也會關閉，看起來很神奇（國產福克斯：我也會）。

前杠除了優(yōu)雅型，奔馳的多款車型都能選擇我認為更好看的深色車身配原廠滿天星

改裝很大一部分目的是為了表達個性，改件千千萬，在非官方改裝車里能找出兩輛撞衫的車已經很難了，但如果想要絕對的不一樣，那么最有效的辦法就是定制改件，而且還是手工定制。就算再有同款車看中了你的方案，手工還能再敲一套一模一樣的？

上一期R36就安裝了手工定制的排氣，這輛C旅則換上了北京一家改裝店的手工寬體，是不是全國第一輛寬體C旅不好說，但下注這輛C旅全宇宙唯一肯定不會輸錢。

其他覆蓋件只是把排氣外露的部分換成了AMG風格的款式，然后在全車點綴了一些巴博斯的裝飾。AMG和巴博斯家的東西起碼能保證不違和，畢竟對奔馳來說，這倆就約等于原廠。

動力到目前為止還沒有改動，因此這輛車也沒什么需要說明的地方了，總的來說這是一輛改裝不多但處處到位，理智而純走姿態(tài)的作品，改裝工藝不錯，我個人也認為好看（主要是視頻拍得好）。

嚴格說來，S205奔馳C級旅行車本來就不是熱門車，這款車的改裝方案實在不算多，最后我就勉為其難找?guī)讉€好看的給大家參考一下。下期債賤

1

B25

來自江湖地位不輸AMG的巴博斯

2

V?th V18

基于入門的C180 Estate

3

V?th V45

基于前期款的C450 Estate

4

Wimmer RS二次改裝的C63S Estate

801匹噢，比AMG原廠高了291匹

本文作者：@sir張豫章

視頻作者：@SPOON_GK5

制片爸爸：@李老鼠說車