近日，2020款奧迪A1 Sportback車型于海外上市，新車明顯在外觀上更加接近當(dāng)下奧迪的家族設(shè)計語言。作為奧迪家族的小型入門車，奧迪A1曾于2012年引進國內(nèi)，目前已經(jīng)經(jīng)過7年時間，此番換代可謂是眾望所歸。那么，全新奧迪A1 Sportback有何亮點？未來該車又會以怎樣的形式登陸國內(nèi)？

硬朗造型主打運動，軸距增加帥氣依舊

外觀方面，全新奧迪A1 Sportback前臉采用了奧迪最新的家族化設(shè)計，六邊形的進氣格柵顯得十分硬朗，保險杠與引擎蓋接縫處的三個小孔看起來極具動感，下方貫穿式的格柵設(shè)計令人眼前一亮。大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過重新設(shè)計，可以說全新奧迪A1 Sportback在前臉上氣勢十足！

側(cè)面造型就相對簡潔，得益于加長了95mm的軸距，這代奧迪A1 Sportback的內(nèi)部空間應(yīng)該有所改善，五幅式的輪轂同樣增添了不少運動氣息。尾部造型與前臉呼應(yīng)，尾燈內(nèi)部采用了淚滴式的設(shè)計風(fēng)格，這種破碎的效果在夜間點亮后辨識度很高；加上下方熏黑的設(shè)計，可以說，全新奧迪A1 Sportback重新定義了市場這個級別小車的看法。

內(nèi)飾設(shè)計層次明顯，動力系統(tǒng)選擇多樣

內(nèi)飾方面，全新奧迪A1 Sportback呈現(xiàn)出很強的設(shè)計感，三幅式的多功能方向盤配合貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口看起來相當(dāng)酷炫。液晶儀表盤也能夠顯示更多的信息，中控采用內(nèi)嵌式的大屏設(shè)計，并且向駕駛者一側(cè)傾斜，整體看起來層次感分明。

動力方面，新車搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。最大功率為110kW，最大扭矩為250N·M，百公里加速僅需7.7秒。據(jù)悉未來還有可能推出1.0T渦輪增壓發(fā)動機來拉低準(zhǔn)入門檻，考慮到奧迪A1 Sportback的尺寸和重量，這或許不失為一個拉動銷量的有效做法。

有望進口引進國內(nèi)，獨占市場細(xì)分領(lǐng)域

未來全新奧迪A1 Sportback有望以進口的方式引進國內(nèi)，目前2018款車型已經(jīng)停售，考慮到現(xiàn)款官方18萬的價格，后續(xù)推出1.0T車型后價格必然有所降低，相比較MINI而言更加實惠。豪華品牌入門級小車在國內(nèi)的市場雖然較小，但不得不承認(rèn)的是，仍然有一部分消費者對這樣的小車情有獨鐘。

目前該級別的競品僅有兩廂奔馳A級一款，但國產(chǎn)A級已經(jīng)向三廂方面發(fā)展，而進口的兩廂車型至今沒有引進換代。而相對熱門的MINI則價格更高，至少在短期內(nèi)，奧迪A1 Sportback將會是這個細(xì)分領(lǐng)域的獨占車型，更低的價格和不錯的運動外觀或許會是其兩大賣點。

結(jié)束語：目前入門級車早已被各大豪華品牌放棄，一方面可能是因為利潤原因，另外一方面也與市場需求不高息息相關(guān)。不過隨著兩廂小車的再度復(fù)興，奧迪A1 Sportback的引進或許正是時候！