如今的自主品牌早已脫離了低價的印象,開始謀求向上突破,比如早期的領(lǐng)克01、VV7都成功打入了15萬以上的城市SUV市場。而如今,隨著自主品牌技術(shù)的提升,以及電動化潮流的來臨,又有3款新車向高端發(fā)起了沖鋒,其價格都在25萬以上,與BBA展開直接競爭,你們認(rèn)為它們能夠成功嗎?
預(yù)計售價:25-30萬元
依托于沃爾沃的技術(shù)力量,領(lǐng)克從第一款車領(lǐng)克01開始就已經(jīng)塑造了媲美豪華車的產(chǎn)品素質(zhì),潮流時尚的品牌形象也深入人心,如今,全新的緊湊型轎跑SUV領(lǐng)克05即將來臨,但它不是簡單的將領(lǐng)克01改成溜背造型,在它身上還有更多亮點(diǎn)。
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從領(lǐng)克05的官圖可以看到,其前臉的中網(wǎng)與領(lǐng)克01存在著明顯差異,顯得更加鋒銳動感,大燈組也更顯犀利。側(cè)面采用轎跑式設(shè)計,D柱采用了轉(zhuǎn)折的車頂線條,嵌入了類似百葉窗式設(shè)計,運(yùn)動感爆棚。
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尾燈的設(shè)計也別出心裁,類似于貫穿式造型的設(shè)計下,尾燈上下兩列排布的光源十分耀眼,再加上雙邊雙出的排氣,設(shè)計感相當(dāng)出色,而且顯得相當(dāng)高級。雖然從外形上似乎看不出領(lǐng)克01的痕跡,但2734mm的軸距還是反映出它與領(lǐng)克01的淵源,其它長寬高分別為4592/1879/1628mm,相比領(lǐng)克01長寬增加,高度減少,運(yùn)動范更足。
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領(lǐng)克05提供的智能輔助駕駛系統(tǒng)多達(dá)21項,并達(dá)到L2級別輔助駕駛。動力搭載家族的1.5T、2.0T引擎,匹配8AT變速箱。從各個方面來說,領(lǐng)克05都是一款高水準(zhǔn)的SUV,其將于2020年上半年正式上市,未來售價或?yàn)?5-30萬元,不過根據(jù)領(lǐng)克定價的風(fēng)格,上市價格或者將給消費(fèi)者一個驚喜。
補(bǔ)貼后售價:24.96-34.96萬元
廣汽傳祺如今一直在謀求向上突破,包括旗下傳祺GS8、GM8等,都是定價16-17萬以上的車型,旗下產(chǎn)品質(zhì)量也越來越受到消費(fèi)者認(rèn)可。如今,廣汽新能源的Aion產(chǎn)品線已經(jīng)漸漸形成了明顯的家族風(fēng)格,并且Aion S(埃安S)、Aion LX(埃安LX)這兩款電動車都已經(jīng)展現(xiàn)出不俗的產(chǎn)品素質(zhì)。
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Aion LX的造型設(shè)計也讓人印象深刻,其車身尺寸為4786*1935*1685mm,軸距達(dá)到2920mm,如此大的體型卻展現(xiàn)出一直動感、靈巧的姿態(tài),一點(diǎn)也不顯大。Aion LX延續(xù)了Aion家族“穿云箭”的設(shè)計語言,顏值還是相當(dāng)高的。
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內(nèi)飾采用豪華與科技并重的風(fēng)格,材質(zhì)采用了大面積皮質(zhì)材料包裹,還能選擇真皮和Nappa真皮,雙色設(shè)計增強(qiáng)了檔次感。液晶儀表與中控屏合為一體,科技感十足,擋把采用自動升降式設(shè)計,非常有儀式感。作為一款前沿電動車,Aion LX還搭載了ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)、L3級別自動駕駛系統(tǒng)。
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動力方面,60、70、80版本采用兩輪驅(qū)動,80D版本采用四輪驅(qū)動,最大扭矩為700N·m,百公里加速僅3.9秒。續(xù)航里程也分503km、520km、650km、600km不等。這款中型電動SUV補(bǔ)貼后售價為24.96-34.96萬元,這個價格已經(jīng)覆蓋了寶馬、奔馳、奧迪的緊湊型SUV市場,在電動化的趨勢下,自主品牌在抓住機(jī)會與之一搏。
歐洲起售價:4.5萬歐元
很多人可能不知道拜騰這個品牌,這是2016年3月成立的南京知行新能源技術(shù)開發(fā)有限公司(FMC)旗下的新能源汽車品牌,2017年9月正式發(fā)布,由戴雷、畢??祫?chuàng)立,主要投資人包括中國一汽集團(tuán)、啟迪控股、寧德時代、江蘇一帶一路投資基金等。其全球總部設(shè)在南京,車輛設(shè)計中心在德國慕尼黑,科技中心在美國硅谷。
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可以說這是一個全新汽車品牌,相比部分PPT造車企業(yè),拜騰顯得務(wù)實(shí)的多了,其第一款車拜騰M-Byte將于2020年年中正式投入量產(chǎn),率先在中國上市,隨后是歐洲和美國市場,其歐洲起售價為4.5萬歐元,折合人民幣34.65萬。
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拜騰M-Byte的長寬高分別為4875/1970/1665mm,軸距2950mm,車寬和軸距尤其驚人,量產(chǎn)版車型保持了概念車大部分的設(shè)計理念,整車采用簡潔的線條,顯得優(yōu)雅飽滿。內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)在于搭載48英寸共享全面屏,包括駕駛員觸控屏、副駕觸控屏、BYTON隔空手勢傳感器、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,整個座艙充滿科技感。
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動力分200千瓦的單電機(jī)后驅(qū)版本,以及300千瓦的前后雙電機(jī)四驅(qū)版本,續(xù)航里程分430公里、550公里、505公里。從拜騰M-Byte來看,除了純電動的動力系統(tǒng),其豪華、高科技的外形、內(nèi)飾設(shè)計是撐起整個價格的主要賣點(diǎn),實(shí)際表現(xiàn)還得看上市后的表現(xiàn),不過首先它的豪華品牌品牌始終是打造起來了。