奔馳EQC國內(nèi)正式上市 補貼后售價56.38萬元起
近日，奔馳旗下純電動SUV車型——奔馳EQC正式在國內(nèi)上市，據(jù)了解，新車共推出兩款配置的車型，補貼后售價56.38—60.68萬元（EQC 400 4MATIC車型廠商建議零售價格為57.98萬元，創(chuàng)世代1886限量版的價格為62.28萬元）。
外觀方面，奔馳EQC外觀造型較為飽滿，前臉采用大面積的黑色面板，搭配兩側(cè)的日間行車燈，仔細來看，格柵頂部配有一條燈帶，在夜間行駛時，燈帶在視覺上將與兩側(cè)大燈相連，視覺效果將相當出色。而車身側(cè)面造型較為修長，并采用腰線設(shè)計低矮，使其風阻系數(shù)僅為0.28Cd，此外前翼子板處配有藍色的EQC字樣，以凸顯其身份。奔馳EQC車尾造型則采用了當下流行的貫穿式尾燈，設(shè)計較為扁平化，內(nèi)部配以LED光源，有效拉寬車尾的橫向視覺效果。
內(nèi)飾方面，新車以黑色配色為主，在細節(jié)處輔以藍色裝飾條，中控臺亮點在于兩個10.25英寸顯示屏設(shè)計，分別為儀表盤與中控大屏，將內(nèi)置MBUX車機系統(tǒng)，很符合我們對于奔馳的科技期待。
配置方面，新車的亮點主要集中在安全配置方面，它可以實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、自動跟車和轉(zhuǎn)彎、自動變道。并且擁有全彩平視顯示、帶倒車影像和360度攝像頭的智能泊車系統(tǒng)、交通標志輔助系統(tǒng)、可通過顯示屏實時回放的原廠行車記錄儀等
動力方面，新車搭載了一套由前后兩臺異步電機組成的全時四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達到408Ps，峰值扭矩為730N·m，0-100km/h加速時間為5.2秒。而電池方面則搭載一塊容量為80kWh的鋰電池組，NEDC工況百公里耗電量為22.2kWh/100km，滿電NEDC工況續(xù)航里程達到415km。
安全方面，針對電池、電驅(qū)系統(tǒng)，新車采取了額外的保護措施。其中，前電機采用了新型副車架結(jié)構(gòu)來保護，電池包也采用了一體式防碰撞車架，并且車架與電池包箱體之間設(shè)置了吸能潰縮結(jié)構(gòu)，也填充了吸能材料。一體式防撞結(jié)構(gòu)的堅固車架能為電池包提供全方位保護；蓄電池前部區(qū)域的蓄電池防護罩，能夠防止能量存儲裝置被異物刺穿。
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