作為豐田和本田旗下的看家車型,RAV4榮放和CR-V可謂是從小打到大的存在。前腳RAV4榮放剛完成了大換代,換平臺(tái)、改外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力。后腳CR-V就迅速跟進(jìn),推出了小改款,部分車型升級(jí)LED光源,個(gè)別車型增加LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)。
本來(lái)想說(shuō)買新不買舊,但現(xiàn)在卻變成換代和改款之間的較量,做出選擇的難度又被進(jìn)一步加強(qiáng)。那么這兩款最經(jīng)典的日系城市SUV之間,究竟該怎么選才好呢?下面,疆哥就給大家?guī)?lái)一場(chǎng)RAV4榮放和CR-V精彩的“龍爭(zhēng)虎斗”。
設(shè)計(jì)之爭(zhēng)—RAV4榮放硬氣,CR-V潮流
CR-V在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)里可以算是定海神針樣的存在,哪怕機(jī)油問(wèn)題和“失速門”發(fā)酵得不可收拾,都沒(méi)能擋得住CR-V穩(wěn)定靠前的銷量。雖然車子的外觀已許久沒(méi)有改動(dòng)過(guò)了,但CR-V的設(shè)計(jì)還依舊潮流,特別是那根粗壯的鍍鉻條,絕對(duì)是車頭的亮點(diǎn)設(shè)計(jì),配合犀利的LED大燈設(shè)計(jì)讓其看上去十分大氣。
由于RAV4榮放是剛完成了全面的換代,所以在軸距等車身數(shù)據(jù)上,它對(duì)CR-V有著不小的優(yōu)勢(shì)。但是好在本田在空間營(yíng)造方面很有一套,所以這細(xì)微的車身尺寸差距,并不會(huì)造成兩者在實(shí)際乘坐方面實(shí)力懸殊。
內(nèi)飾方面,豐田RAV4榮放給疆哥的感覺(jué)是質(zhì)感與簡(jiǎn)潔,大面積的軟性材料包裹和貨真價(jià)實(shí)的縫線,質(zhì)感滿滿,絕對(duì)能改變我們對(duì)豐田以往緊湊型SUV內(nèi)飾的看法。再搭配上層次感強(qiáng),分區(qū)清晰的簡(jiǎn)潔中控臺(tái),還是能看到些許越野車風(fēng)格的。
而CR-V繼續(xù)強(qiáng)調(diào)實(shí)用,不過(guò)因?yàn)樗膬?nèi)飾設(shè)計(jì)太久沒(méi)更新過(guò),所以時(shí)尚感和科技感明顯不及RAV4榮放,與耐看潮流的外觀一對(duì)比則顯得老成保守。而且在車內(nèi)的用料方面,CR-V并沒(méi)有RAV4榮放考究,較多硬塑料材質(zhì)的使用很難在質(zhì)感上達(dá)到較高的層次。
動(dòng)力之爭(zhēng)—RAV4榮放節(jié)油實(shí)用,CR-V激進(jìn)澎湃
雙擎版本動(dòng)力單元?jiǎng)t是照搬了亞洲龍上的那套系統(tǒng),采用前2/后1的電動(dòng)機(jī)配比,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為178馬力,最大扭矩221?!っ?,加上電機(jī)之后系統(tǒng)綜合功率可達(dá)222馬力,匹配E-CVT變速箱。百公里油耗更是低到了5L,注重燃油經(jīng)濟(jì)性的朋友可以多加關(guān)注。
CR-V動(dòng)力在數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)毋庸置疑,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193匹,最大扭矩為243牛·米。不過(guò),這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是命運(yùn)多舛,繼機(jī)油門后前段時(shí)間又?jǐn)偵狭搜砰w的“失速門”,廣汽本田已經(jīng)召回22萬(wàn)多輛雅閣,雖然搭載代號(hào)為L(zhǎng)15BL型號(hào)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的CR-V,目前還沒(méi)有出現(xiàn)類似問(wèn)題,但不少消費(fèi)者還是會(huì)有所顧慮。
混動(dòng)版動(dòng)力單元?jiǎng)t是直接套用雅閣混動(dòng)上面那套系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率只有158 kW,至于綜合最大扭矩則是以175?!っ椎?.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與315?!っ椎尿?qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)提供。和混動(dòng)版的RAV4榮放比起來(lái),CR-V混動(dòng)就明顯處于下風(fēng)了。
性價(jià)比之爭(zhēng)—RAV4榮放夠豐富,CR-V易入手
而在成本更低,效益更高的TNGA架構(gòu)下,新RAV4榮放得以以17.48萬(wàn)(比19款17.46萬(wàn)少兩千)切入市場(chǎng),并且配置還不低,標(biāo)配就包括了十氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等配置。
而CR-V則是更易入手,16.98萬(wàn)起就能買到,就是比起RAV4榮放來(lái),它少了自動(dòng)變速箱、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等昂貴配置,而LED遠(yuǎn)近光燈、可開(kāi)啟全景天窗、中控液晶屏、胎壓監(jiān)測(cè)、駐車?yán)走_(dá)和定速巡航等常見(jiàn)功能則是標(biāo)配。
對(duì)于想購(gòu)買本田CR-V的朋友疆哥建議購(gòu)買指導(dǎo)價(jià)為20.38萬(wàn)的240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版,或者是22.18萬(wàn)的銳混動(dòng)兩驅(qū)凈速版,可以看到這兩款中低配車型已經(jīng)包括了后排側(cè)隱私玻璃、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)、可開(kāi)啟全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、LED遠(yuǎn)近光燈等一系列實(shí)用的配置。指導(dǎo)價(jià)為21.38萬(wàn)的240TURBO CVT四驅(qū)豪華版,則主要是多了四驅(qū)系統(tǒng)和座椅加熱,這些并不算十分剛需的配置,倒不如直接買個(gè)混動(dòng)車型帶感。
而在TNGA架構(gòu)下的RAV4榮放在配置上也表現(xiàn)得非常強(qiáng)勢(shì),全系標(biāo)配十氣囊、主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。并且相比起CR-V,RAV4榮放的2.0L中配車型有較高的性價(jià)比,以同樣指導(dǎo)價(jià)為20.38萬(wàn)元的2.0風(fēng)尚版為例,這個(gè)價(jià)位的RAV4榮放比CR-V多了四驅(qū)系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航這樣的昂貴配置,而少的只是倒車?yán)走_(dá)、車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航這些無(wú)傷大雅的功能。
不過(guò)有一點(diǎn)不好的就是RAV4榮放入門版(17.48萬(wàn))和低配版(19.48萬(wàn))的價(jià)格跨度有些大,價(jià)格直接暴漲了兩萬(wàn)之多,較之舊款低配版(兩驅(qū)先鋒版18.68萬(wàn))也是貴了接近一萬(wàn)。雖然是明降暗增了,但該買的還是要買的,畢竟很多方面都升級(jí)了。那么新RAV4榮放該買哪個(gè)配置更好一些呢?
對(duì)此,疆哥推薦19.48萬(wàn)的兩驅(qū)風(fēng)尚版,以及22.48萬(wàn)的雙擎兩驅(qū)精英版。雖然兩驅(qū)風(fēng)尚版是比入門版貴了兩萬(wàn),但它卻配備了:7英寸的儀表屏,10.1英寸的中控屏,一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景影像等一系列實(shí)用功能,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全可以滿足。
而雙擎精英版車型在配置上也是基本看齊風(fēng)尚版,差的那三萬(wàn)款全部來(lái)自于動(dòng)力系統(tǒng)。如果對(duì)四驅(qū)沒(méi)有硬性要求,車子只是買來(lái)城市代步用的話,這兩個(gè)版本還是比較高性價(jià)比的。
在之前,本田CR-V一直是憑借著較低的購(gòu)買門檻,和較強(qiáng)的動(dòng)力來(lái)打壓其它同級(jí)合資SUV的,但現(xiàn)在新RAV4榮放卻通過(guò)全面升級(jí)和加強(qiáng)性價(jià)比來(lái)硬懟它,這下它兩確實(shí)要成為最直接的對(duì)手了。
所以如果你想要高超的性價(jià)比,享受豐田的耐用可靠,新RAV4榮放是你不二的選擇。如果你想要的是澎湃動(dòng)力,并且還少掏錢的話,那么“運(yùn)動(dòng)型家用SUV”本田CR-V會(huì)比新RAV4榮放更適合你。當(dāng)然如果你還是沒(méi)考慮好的話,那不妨等等再出手,因?yàn)檫@兩臺(tái)車剛完成換代、改款,市場(chǎng)優(yōu)惠還很少。
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