【有車以后 駕艙數(shù)字化測試】廣汽三菱歐藍德可以說是我們的老朋友了，它也是廣汽三菱目前的銷量擔當。這款車繼承了三菱品牌的一些精髓，硬朗的造型、頗為務(wù)實的內(nèi)飾設(shè)計和可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，讓它能夠捕獲屬于自己的那一部分消費群體。而本文我們重點要感受的是該車的駕艙數(shù)字化部分，看看這款日系SUV它在這方面的表現(xiàn)如何？

基礎(chǔ)硬件的評測主要分為屏幕和攝像頭兩個部分。廣汽三菱歐藍德2.4L 四驅(qū)致尊版7座配備了一塊8英寸的多媒體觸摸顯示屏幕，儀表盤相對傳統(tǒng)，表盤機械指針，行車電腦顯示屏幕尺寸較小，色彩比較單一，和現(xiàn)階段很多品牌所配備的全液晶儀表盤相比有很大差距。車輛還配備有360度全景影像系統(tǒng)，以減少車輛存在的盲區(qū)。

對液晶儀表的評測，分為UI設(shè)計、流暢度、基礎(chǔ)信息、輔助信息、警示信息、駕駛模式等幾個項目。廣汽三菱歐藍德 2.4L 四驅(qū)致尊版7座所配備的行車電腦顯示屏幕色彩顯示比較單一，分辨率也比較一般，不過好在基礎(chǔ)功能的顯示上還是比較豐富。

總之，這是一套非常傳統(tǒng)的行車電腦顯示，你不能強求它的視覺效果，易于上手操作是它的特點。

對中控屏幕的測試主要分為UI設(shè)計、流暢度、互聯(lián)應(yīng)用、影音娛樂、駕駛輔助、操作便捷度這幾個項目。我們拍攝的歐藍德2.4L 四驅(qū)致尊版7座所提供的這塊8英寸中控液晶屏幕顯示效果一般，內(nèi)部提供的功能也不算豐富，不過好在有百度CarLife可實現(xiàn)與安卓手機互聯(lián)，增加了一定的拓展性。

車輛提供有360度全景影像系統(tǒng)，并且配有倒車引導線，進一步減少了倒車時候的視覺盲區(qū)，提升安全性能。不過倒車影像分辨率不高，有較強的顆粒感。

語音控制方面，主要考察語音識別度、喚醒、娛樂控制、空調(diào)控制、語音撥號、車窗控制、其他硬件控制、查詢&聊天功能這幾個方面。歐藍德 2.4L 四驅(qū)致尊版7座并不能夠?qū)崿F(xiàn)通過語音直接控制車輛的任何相關(guān)操作，因此這個方面其為零分。

歐藍德 2.4L 四驅(qū)致尊版7座版車型所自帶的導航系統(tǒng)并不支持實時路況功能，并且設(shè)置導航目的地過程比較復雜，如果想用語音控制導航目的地也是同樣不支持，因此可以說，功能雖有，但并不好用。

車輛并不提供任何遠程控制功能，因此在該項目下得分為零。