隨著10月份汽車(chē)銷(xiāo)量的出爐，“金九銀十”也終于劃上了圓滿(mǎn)的句號(hào)，雖然2019年整年汽車(chē)行業(yè)都顯得比較暗淡，但“金九銀十”依然給汽車(chē)行業(yè)增添了不少“色彩”，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2019年9月汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為220.9萬(wàn)輛和227.1萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)11%和16%，銷(xiāo)量同比降幅比上月縮小1.7個(gè)百分點(diǎn)。而從目前幾家已經(jīng)公布了10月份銷(xiāo)量的車(chē)企表現(xiàn)來(lái)看，10月份依然算是“寒冬”中的暖月。

吉利10月銷(xiāo)量同比環(huán)比雙增長(zhǎng)，前10月累計(jì)銷(xiāo)量破百萬(wàn)

11月6日，吉利汽車(chē)控股有限公司公布了2019年10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：10月銷(xiāo)量130180輛，同比增長(zhǎng)約1%，環(huán)比增長(zhǎng)約14%。今年1-10月份，吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量再次突破百萬(wàn)，達(dá)到了1,088,290輛，目前已完成全年136萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的80%。

吉利的成功得益于幾大品牌車(chē)型全面發(fā)力，其中繽越10月銷(xiāo)量12571輛，目前累計(jì)銷(xiāo)量已突破13萬(wàn)輛；帝豪GS10月銷(xiāo)量12104輛，環(huán)比增長(zhǎng)13%；遠(yuǎn)景家族共貢獻(xiàn)28195輛；全新帝豪10月銷(xiāo)量18379輛，1-10月總銷(xiāo)量167848輛，雄踞中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)冠；領(lǐng)克汽車(chē)10月銷(xiāo)量達(dá)14038臺(tái)，其中領(lǐng)克03性能家族10月熱銷(xiāo)7028臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)8%；新能源方面，吉利新能源及電氣化車(chē)型銷(xiāo)量10294輛，同比增長(zhǎng)27%，今年1-10月累計(jì)銷(xiāo)量89032輛，同比增長(zhǎng)74%。

奇瑞10月銷(xiāo)量破7萬(wàn)，瑞虎8表現(xiàn)最突出

近日，奇瑞集團(tuán)發(fā)布了10月銷(xiāo)量快報(bào)。10月份，奇瑞集團(tuán)整體銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)5.2%，環(huán)比增長(zhǎng)2.9%，繼9月份6.8萬(wàn)輛之后，再創(chuàng)今年單月銷(xiāo)量新高。1-10月份，奇瑞控股集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)57.7萬(wàn)輛，其中自主車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6.7%。

具體車(chē)型方面，全新一代瑞虎8銷(xiāo)量13152輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.6%，同比增長(zhǎng)80.2%，連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)；艾瑞澤系列銷(xiāo)量11198輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.8%，同比增長(zhǎng)16%，連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。而捷途品牌累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)14008臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)1.8%，同比增長(zhǎng)達(dá)54.3%，其中X70作為品牌的銷(xiāo)量擔(dān)綱連續(xù)三月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量破萬(wàn)，表現(xiàn)穩(wěn)定。

上汽MAXUS銷(xiāo)量十連漲，目前已破去年全年銷(xiāo)量記錄

日前，上汽大通旗下上汽MAXUS品牌公布其最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，截至10月份，上汽大通前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了92146臺(tái)，10月份單月銷(xiāo)量達(dá)到11424臺(tái)，同比增長(zhǎng)78.58%，實(shí)現(xiàn)了2019年1-10月單月銷(xiāo)量10連漲。更值得一提的是，上汽MAXUS前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了92146臺(tái)，10個(gè)月時(shí)間突破了去年全年的銷(xiāo)量記錄。

具體車(chē)型方面，G10 PLUS作為主攻MPV市場(chǎng)的車(chē)型，10月銷(xiāo)量達(dá)到3257臺(tái)；在寬體輕客領(lǐng)域，今年1-10月，寬體輕客V80、V90兩款車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)24042臺(tái)；同為MPV陣營(yíng)的G50車(chē)型，10月銷(xiāo)量達(dá)2702臺(tái)；于今年7月推出的定制型SUV——D60，自上市以來(lái)也取得了3536臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)。上汽MAXUS皮卡今年1-10月總銷(xiāo)量達(dá)到21015臺(tái)，累計(jì)同比增長(zhǎng)15.89%。

東風(fēng)日產(chǎn)10月銷(xiāo)量破10萬(wàn)，軒逸單車(chē)占比40%

近日東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了10月份最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，10月份東風(fēng)日產(chǎn)共實(shí)現(xiàn)終端銷(xiāo)量10.8萬(wàn)輛， 同比實(shí)現(xiàn)微增長(zhǎng)；1-10月累計(jì)終端銷(xiāo)量為92.62萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)主要得益于轎車(chē)的成功，10月份第十四代軒逸終端銷(xiāo)量為4.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%，占到東風(fēng)日產(chǎn)品牌總銷(xiāo)量為40%，且軒逸 1-10月份的累計(jì)銷(xiāo)量為351110輛；而第七代天籟則連續(xù)兩月銷(xiāo)量破萬(wàn)，10月終端銷(xiāo)量達(dá)1.01萬(wàn)輛；騏達(dá)車(chē)型10月終端銷(xiāo)量為7645輛，同比增長(zhǎng)31%；藍(lán)鳥(niǎo)10月終端銷(xiāo)量為4667輛，1-10月累計(jì)終端銷(xiāo)量3.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.2%。

廣本/東本銷(xiāo)量齊漲，東風(fēng)本田表現(xiàn)更優(yōu)

11月5日，本田官方發(fā)布了2019年10月在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示，本田10月在華銷(xiāo)量累計(jì)為147716輛，同比增長(zhǎng)6.5%。其中，廣汽本田10月銷(xiāo)量為67992輛，同比增長(zhǎng)1.1%；而 東風(fēng)本田10月銷(xiāo)量則為79724輛，同比增長(zhǎng)11.6%。

具體車(chē)型來(lái)看，10月本田共有6款車(chē)型銷(xiāo)量破萬(wàn)，分別是廣汽本田的ACCORD雅閣、CRIDER凌派、VEZEL繽智、東風(fēng)本田的CIVIC思域、CR-V和XR-V，兩家合資公司依舊各占一半。其中，東風(fēng)本田思域?qū)崿F(xiàn)了從6月到10月連續(xù)5個(gè)月的月銷(xiāo)破2萬(wàn)記錄。繼續(xù)領(lǐng)銜本田在華銷(xiāo)量冠軍車(chē)型。同時(shí)，思域前十個(gè)月的銷(xiāo)量也已經(jīng)突破了20萬(wàn)輛，有望打破自己創(chuàng)造的“在華首款年銷(xiāo)量破20萬(wàn)”記錄，向著25萬(wàn)輛這一新紀(jì)錄發(fā)起沖擊。