一輛6座面包車，能裝幾個人？

8個？10個？12個？

有司機(jī)裝過22個，甚至，35個。

 

所以，常言道：

千萬別惹面包車，

因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)不知道車上會下來多少人。

 

針對這種情況，近日深圳交警下發(fā)了

《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》，

對車輛超員載客的處罰愈加嚴(yán)格！

同時，將機(jī)動車超員納入“一超三罰”的處罰范疇，

超員嚴(yán)重，可罰2萬元！

新規(guī)將于11月1日正式實(shí)施！

 

什么是“一超三罰”？

“一超三罰”，指的是車輛因超員被查實(shí)，在對機(jī)動車駕駛?cè)擞枰粤P款、扣證、記分外，還將對機(jī)動車所有人（行駛證上登記的機(jī)動車所屬單位或所有人）、機(jī)動車使用單位（雇用、使用車輛的單位或個人）進(jìn)行罰款。

 

說白了就是：以往誰開車就罰誰，現(xiàn)在不僅僅罰司機(jī)，車輛所有人（即車主）、使用單位，都要一起罰！

此前，”一超三罰“主要適用于營運(yùn)貨車，如泥頭車、貨車等。但這次修改，將機(jī)動車超員也一并納入“一超三罰”的處罰范疇。

 

“一超三罰”怎么罰？

依照目前全國實(shí)行的相關(guān)法律規(guī)定：營運(yùn)客車超員20%以上，記12分；非營運(yùn)車輛超員20%以上，記6分。

 

而 “一超三罰”，將分四檔進(jìn)行處罰：

超員20%以下：罰司機(jī)1000元；

超員20%-50%：罰司機(jī)2000元，車主5000元，使用單位10000元；

超員50%-100%：罰司機(jī)3000元、車主8000元，使用單位15000元；

超員100%以上：罰司機(jī)5000元，車主10000元，使用單位20000元。

一年內(nèi)有前款行為三次以上的，從第三次起按照違法行為應(yīng)當(dāng)被處的罰款數(shù)額加倍處罰，并對車輛所屬和使用單位直接負(fù)責(zé)的主管人員處5000元罰款。

看到這一串串?dāng)?shù)字，就知道這次處罰有多重！

 

司機(jī)和車主是同一個人，怎么罰？

只會處罰一次，按照相關(guān)條例擇一重進(jìn)行處罰。

 

公交車怎么算超員？

有人說，那公交車載那么多人，是不是也算超員？

根據(jù)規(guī)定，城市公交車超載人數(shù)的計(jì)算是按占地面積來算的，不以這種方式認(rèn)定；根據(jù)實(shí)施條例的規(guī)定，公路載客汽車在車輛滿載的情況下，搭載的兒童不超過10%的不認(rèn)定為超員。

  

        

5座車坐6個人算超員嗎？

算！

5座車坐6個人，算超員20%。根據(jù)《道路交通安全法》第四十九條規(guī)定：駕駛營運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的罰款200元，記3分。深圳罰得最嚴(yán)，對駕駛?cè)颂?000元罰款！

 

車內(nèi)多坐一個小孩，算不算超員？

算！

在交通法規(guī)中關(guān)于“超員”的規(guī)定中，并未對乘車人員的身高、體重、年齡等作出規(guī)定，只是規(guī)定了“數(shù)量”。是否超員是根據(jù)實(shí)際乘車人數(shù)是否超過核定人數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算，并不區(qū)分大人或者小孩。

所以，一輛核載5人的轎車，車上坐著5大人+1小孩，（即使是抱在父母手中的嬰兒），哪怕不占座位，也算6人，也算超員。

 

但實(shí)際的執(zhí)法中，如有特殊情況，交警會視具體情況進(jìn)行處理。

總結(jié)

很多人總覺得：反正不是很遠(yuǎn)，多坐幾個人應(yīng)該不會出什么事。其實(shí)，多少事故的發(fā)生，恰恰來源于司機(jī)的僥幸心理。希望本次深圳出臺的政策，能有效遏制目前“多拉多賺”的超員現(xiàn)象。開車不超員，從我做起！

（文章視頻圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

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