如果你們開車時(shí)不認(rèn)識路會怎么做?
求助導(dǎo)航?依靠路牌?找人問路?
話說學(xué)車時(shí),理論知識和實(shí)際操作都學(xué)全了
好像就沒人教過我們?nèi)绾握J(rèn)路.....
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今天小編看到幾個(gè)因停車問路導(dǎo)致被罰的案例
看得滿頭黑線
超載車向交警問路被扣6分罰200!自投羅網(wǎng)?1月1日,四川自貢,一輛載有6人的小轎車緩緩駛近,停在了執(zhí)勤警車的旁邊。
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小車司機(jī)搖下車窗向民警問路:“你好,我想問一下我到農(nóng)信社怎么走?”
民警瞄瞄后座發(fā)現(xiàn)滿滿當(dāng)當(dāng),問司機(jī):“車坐了幾個(gè)人咯?”
司機(jī):“6個(gè)?!?/span>
民警:“該坐幾個(gè)?”
司機(jī):“5個(gè)?!?/span>
民警:“超員了師傅!你還正正停在我面前!”
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最終,司機(jī)鄭某因“超員駕駛”被處以罰款200元,記6分 ![]()
處置完畢后,民警也解決了司機(jī)的最初需求:“好了,你是要到哪里去?”
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高速超車道內(nèi)停車,只因“我找不到路了!”
交警民警巡邏至內(nèi)宜高速公路自貢站出口附近時(shí),看到一輛牌號為川AA98xx的黑色本田牌越野車停在高速公路小客車道(超車道)內(nèi),十分危險(xiǎn)。
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民警:“當(dāng)時(shí)以為它發(fā)生了交通事故或是車輛出現(xiàn)故障,我們趕緊把警車停進(jìn)應(yīng)急車道,然后下車跑到后方擺放上安全警示標(biāo)志”。
隨后民警上前向駕駛員詢問情況,出乎意料,女車主第一句話竟是問:“警官,成都怎么走?”民警再次確認(rèn)該車是否遇到事故或故障,車主回答:“沒有,只是找不到路了”。
面對這一情況,民警在告知她正確路線后責(zé)令其立即駛離,同時(shí)按照相關(guān)規(guī)定對其作出了罰款200元記6分的處罰決定并錄入系統(tǒng)。
一輛白色小車從高速匝道逆行上高速,悠悠停在了導(dǎo)流線上。隨后一輛紅色小車經(jīng)過,白車車主叫住了它,問起路來。
紅車車主也是夠虎,大剌剌停在匝道中間,“熱心”地為白車指點(diǎn)方向。
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真是一個(gè)敢問,一個(gè)敢回......然而這一切都被監(jiān)控?cái)z像頭記錄了下來,等待他們的是交警蜀黍的召喚。
駕駛員解釋說,自己對路線不熟悉,知道高速公路行駛途中禁止撥打電話,所以就把車停在了導(dǎo)流線上并向路過的車問路。司機(jī)認(rèn)為當(dāng)時(shí)高速公路匝道口沒什么車經(jīng)過,停一會兒沒事。
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小編一連列舉了3個(gè)案例,不是想讓大家看個(gè)熱鬧,而是希望大家能意識到其中潛藏的危險(xiǎn)。“停車問路”這個(gè)行為不違法,但停在錯(cuò)誤的地方問路可就違法了!在沒有警示標(biāo)識的情況下隨意停車,后方車輛緊急制動極易造成追尾,后方司機(jī)疲勞駕駛或剎車失靈,也有可能發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。如果再加上案例一中的超載等違法行為,罰款扣分都是其次,一旦引發(fā)不必要的危險(xiǎn),后果不可想象。不少駕駛員心知違法,仍然抱著僥幸心理,認(rèn)為只要現(xiàn)場沒有交警就沒問題,殊不知高速路上的探頭已經(jīng)將違停行為記錄在案。有禁止長時(shí)間停放和禁止停放標(biāo)志處▼
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黃色禁止停車線處▼
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3分鐘停車線處▼
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有禁止通行和禁止駛?cè)霕?biāo)志處▼
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春節(jié)假期臨近,大家駕車出行一定要提前確定好行車路線,合理使用導(dǎo)航,沿路注意指路牌所提示內(nèi)容。如遇緊急情況需要停車,應(yīng)將車停在應(yīng)急車道或其他安全地帶內(nèi)。
最后,與疫情的搏斗尚未結(jié)束,也希望大家能響應(yīng)國家號召,盡量就地過年,減少出行!
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