通用汽車用這張PPT告訴投資者：好郁悶??！

通用汽車靠什么大賺？要知道，美國另一家汽車巨頭——福特，今年第三季度凈利潤4.25億美元，同比大跌57%。

有人說，因為通用汽車關(guān)停轉(zhuǎn)。關(guān)了一堆工廠，裁了一堆人，成本大幅下降了。

但通用汽車財報顯示的是開源——而且在北美大本營啊，北美。北美地區(qū)就賺了30億美元。（嗯，如果沒有罷工，還能多10億美元，大概北美能賺40億美元）。

北美賺錢靠什么？兩樣——皮卡和通用汽車金融。

通用汽車繼續(xù)領(lǐng)跑北美全尺寸皮卡細分市場。

一，銷量上升了。在輕型柴油皮卡、重型汽油皮卡市場上，通用北美的市場占有率提升了8個百分點。其中，雪佛蘭索羅德、GMC Sierra 輕型皮卡的銷量分別增長18%、38%。

二，價格上升了。2019年，通用汽車全新皮卡車型2019年均價還漲了2200美元。

通用汽車金融也立功了，三季度賺了7億美元，比去年多賺了2億美元。