舊輪胎最高漲價40%，你賣虧了嗎？
說到廢舊輪胎，可以說是輪胎店老板的一個心頭病。儲存成本太高，隨意擺放的話，影響店面整潔不說，環(huán)保督查隨時都可能罰款，而低廉的回收價格，更是讓廢舊輪胎變成了雞肋。
近日，卓創(chuàng)資訊對10月份全國廢舊鋼絲胎及其加工品市場進行調(diào)研，數(shù)據(jù)顯示：廢舊輪胎價格又漲了！老板們要不要考慮囤點廢舊胎呢？
【數(shù)據(jù)來源：卓創(chuàng)資訊】
從上表可以看出：900以上廢舊鋼絲胎市場貨源依舊緊張，競爭激烈，價格同比漲幅較大，最高達39.88%。從單價來看，山西地區(qū)廢鋼絲胎最高，廠家收貨900多元/噸。
漲價連連，廢舊輪胎的春天來了？
從市場現(xiàn)狀來看，今年廢舊輪胎價格連連上漲，行情也普遍向好。原因主要是國家和企業(yè)對環(huán)保、再利用等項目的重視。近年來，在國家有關(guān)部門對廢舊輪胎的循環(huán)利用的號召下，各種大型廢舊輪胎循環(huán)利用項目紛紛上馬。其中，雙星的廢舊橡膠循環(huán)利用工廠最被業(yè)內(nèi)所熟知。
雙星輪胎在河南汝南縣建設(shè)的廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化工廠每年能夠消化20萬噸廢舊輪胎。而這個工廠也得到了國家有關(guān)部門的充分肯定。
據(jù)了解，對于雙星輪胎積極開展廢舊輪胎循環(huán)再利用，得到了地方地方政府的肯定。而雙星輪胎在2018年年底獲得的2.39億元政府資金補助，都與此次廢舊橡膠再利用項目有關(guān)。
此外，在今年4月15日，內(nèi)蒙古土默特右旗人民政府與商丘金蓬事業(yè)股份有限公司簽訂了年處理30萬噸廢舊輪胎深加工項目合作協(xié)議。據(jù)了解，該項目總投資高達10億元。
而這一大項目如果正式建成，或許未來廢舊輪胎又將迎來大漲價。到時候被輪胎店視為雞肋的廢輪胎，在他們眼中就變成了可利用的主要資源。
小邦說
大項目不斷的上馬，加上擁有政策扶持，廢舊輪胎在未來還將擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>現(xiàn)在被視為“黑色污染”的廢輪胎，未來可能是投資者眼中的“黑色黃金”。
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