在國內(nèi)及全球市場都很受歡迎的本田 CR-V，全新第5代車型已多次在美國被捕捉到偽裝測試車，目前各方普遍預估新車最快在2017年底前就會推出，部分市場則會在2018年上市。第5代CR-V的改款重點除了U-CAR先前報導中所提，將會擁有更大的車身尺碼，來容納首次提供的7人座車型之外，還會加入本田最新的動力系統(tǒng)，其中包含火紅的1.5升汽油渦輪引擎。

　　

　　圖中的現(xiàn)行第4代CR-V，最早在2011年推出、2014年進行小改款，而全新第5代新車預計2017年底就會推出。

　　大型、高級化，CR-V將晉升為7人座SUV

　　本田推出HR-V擔綱品牌入門SUV角色之后，同時也改變了全新第5代CR-V的定位與發(fā)展，這輛曾經(jīng)伴隨著國內(nèi)消費者，渡過無數(shù)戶外SUV生活的車款，即將朝大型、豪華的方向前進，實在讓人相當期待！近日在歐洲汽車媒體AutoExpress的披露下，替仍在開發(fā)中的第5代CR-V勾勒出更清楚的輪廓。

　　

　　直立式尾燈是自初代CR-V就開始采用的傳統(tǒng)，而該設計可能在第5代CR-V上，變化為L型的設計。

　　首先在車身尺碼部分，因應風格放大的走向，不僅車長預估會拉長50mm之外，軸距也將會同步增長80mm，替車內(nèi)爭取到更多空間，好容納3排7人座的規(guī)劃。至于外型方面，最容易想象的，就是車頭造型將會跟隨10代思域及小改款雅閣的腳步，換上飛翼型水箱護罩，并鍍上閃亮又高級的鍍鉻表面，搭配細長、銳利的頭燈；至于尾燈則會延續(xù)CR-V傳統(tǒng)的直立式設計，但極有可能會進化成L型，增加視覺豐富度與辨識效果。

　　內(nèi)飾部分目前還沒有太明確的資訊流出，較能確定的只有將會采用3排7人座的設定，讓CR-V車系首次晉升為7人座SUVSUV，而倘若未來引進國內(nèi)，也將讓國內(nèi)消費者在現(xiàn)代 勝達、三菱 歐藍德及納智捷 U7 Turbo等150萬以下的SUV車款之外，擁有另一7人座車型可以選擇。

　　

　　車頭造型預料將會擁有和10代思域及小改款雅閣類似的家族化設計，擁有大型鍍鉻水箱罩及細長頭燈。

　　動力世代更迭，全新1.5升渦輪入列

　　全新第5代CR-V，已經(jīng)確定會架構(gòu)在全新的底盤平臺之上，而該平臺預料會和10代思域有深厚的淵源。至于動力部分，據(jù)了解歐洲市場會繼續(xù)供應120匹的1.6升DTEC柴油渦輪引擎，美規(guī)也會再由2.4升NA動力擔任入門角色，而等級較高的版本，則會使用本田新開發(fā)的1.5升渦輪引擎，排氣量雖小，但在渦輪的輔助下，擁有175匹及226N.m以上的動力水準 ，要驅(qū)動CR-V前進絕對不是問題！至于變速箱方面，因應市場及搭載引擎的不同，將會有6速手動、CVT無級變速及誘人的9速自動可以選擇！

　　

　　已經(jīng)搭載于10代思域及HR-V上的1.5升渦輪引擎，也會成為第5代CR-V的動力選項之一。

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