在汽車圈里一直有一個低調(diào)奢華的存在，那就是大眾的豪華車型輝騰，當(dāng)年其最低配也要將近80萬。但在妹子眼中，它卻和帕薩特畫上了等號，這讓斥重金買下它的車主情何以堪。其實(shí)這種情況在摩托車圈里也是屢見不鮮，下面咱們就說說那些在咱們摩友眼中的好車，但在妹子眼中卻是便宜車的車型。

 

 

 VESPA GTV 300 

VESPA這個品牌在摩友間早已熟知，當(dāng)年奧黛麗赫本主演的《羅馬假日》中，男女主人公騎著VESPA游走于街道之中的場景，很好的詮釋了它精致浪漫的格調(diào)。而VESPA在前幾年推出的GTV 300就是為了向上世紀(jì)五六十年代致敬的一代佳作。

 

GTV 300繼承了VESPA純正的血統(tǒng)，擁有典雅復(fù)古的外觀。在這精致的外觀之下隱藏著現(xiàn)代的造車工藝以及很好的動力性能。但就是這樣一款集美貌與典雅，藝術(shù)與科技的小車，在妹子眼中這臺售價7.6萬元的小車，卻成了市場買菜的便宜車。當(dāng)你爭辯時，妹子還會補(bǔ)刀：你看前后還都帶著裝菜的貨架呢?。ㄜ囍魍卵鋨）

 

 凱旋T100 

英國凱旋是一家老牌摩托車生產(chǎn)企業(yè)，旗下設(shè)計生產(chǎn)的車型普遍帶有經(jīng)典的英倫風(fēng)格，擁有澎湃動力的同時，外表又給人一種英倫紳士的既視感。

 

其中的Bonneville T100（邦尼維爾），就是筆者非常喜歡的一款車型，外形復(fù)古韻味十足。900cc的并列雙缸發(fā)動機(jī)在3230rpm就能輸出80N.m的最大扭矩，5900rpm爆發(fā)40.5kW的最大功率，營造出激情的加速體驗。

 

不過在不懂車的妹子眼中，會覺得這是一輛幾十年前的老車，外形一點(diǎn)都不炫酷。但它目前的國內(nèi)售價為11.6895萬元，沒點(diǎn)兒經(jīng)濟(jì)實(shí)力可真是玩不起呀！

 

 杜卡迪Scrambler 

Scrambler自游是杜卡迪旗下一款風(fēng)格獨(dú)特的車型，靈巧的車身配上裸露在外的發(fā)動機(jī)，營造出一種簡約時尚介乎于復(fù)古與現(xiàn)代之間的味道。

 

這臺803cc的雙缸發(fā)動機(jī)，能提供68N.m的最大扭矩和75匹的最大馬力，而且經(jīng)過杜卡迪的精心調(diào)校，讓它動力輸出非常線性。

 

可就是這樣一臺讓直男夢寐以求的摩托車，在妹子眼中就是一臺顏色好看點(diǎn)的小車而已，在她們眼中Scrambler沒有炫酷帶有攻擊性的外觀，身形也不是很魁梧，自然在她們的印象里這車也貴不到哪去，但一臺2019款杜卡迪Scrambler自游的國內(nèi)起售價為9.99萬，再加上上牌費(fèi)用以及一套符合杜卡迪Scrambler氣質(zhì)的騎行裝備，這一套下來至少12萬。

 

 

 烏拉爾側(cè)三輪 

對喜愛挎子的摩友來說，烏拉爾的大名肯定不陌生。這個從戰(zhàn)火中走出的品牌，脫胎于寶馬的R71側(cè)三輪摩托車，旗下車型帶有濃重的戰(zhàn)爭色彩。而它最出名的M72型側(cè)三輪摩托車還是我國長江側(cè)三輪的原型車。

 

隨著時代的發(fā)展烏拉爾也在變，旗下車型在保留原有戰(zhàn)爭色彩的同時，設(shè)計也變得更加時尚，就拿入門級的旅行家來說，起售價就要20.5萬元。

 

不過在妹子眼里，它們一般都會被認(rèn)為是八十年代的“大挎子”，最多值個兩三萬。你要是告訴她們這叫烏拉爾二十萬呢！她們可能還會覺得你病的不輕~~

 

 VESPA 946 

最后登場的是VESPA 946，這款搭載155cc單缸水冷發(fā)動機(jī)的小踏板，被譽(yù)為史上最貴150車型，起售價為12.8萬！VESPA 946車身每一處細(xì)節(jié)都把意式風(fēng)情詮釋的淋漓盡致。優(yōu)雅流暢的線條，配上精致的做工，就連手把都是采用真皮材質(zhì)，座墊就更不用說。

 

買這款車的人絕對不是為了尋求激情駕馭，而是為了體驗純正意式風(fēng)情的獨(dú)特腔調(diào)。然而“但是”又來了，在不懂車的妹子眼中，只會覺得這款小車好漂亮，兩萬塊錢賣嗎？（車主吐血~又卒一個）其實(shí)這還不是最貴的VESPA 946，它還有一款阿瑪尼版其售價高達(dá)16.8萬！

 

看完這些，希望妹子們不要再說出那些傷害騎士的話，你們漫不經(jīng)心的一句話，真的能讓倍感自豪的騎士，吐出一口老血。當(dāng)然如果碰上了自己的真命天女，恰巧她又對摩托車不了解。想要引起她的注意怎么辦呢？兄弟！掏發(fā)票呀！