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撰文 | 宋雨婷、西鵬、艾斯帝夫、林樺
10月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)61%
蔚來(lái)汽車(chē)官方二手車(chē)業(yè)務(wù)將上線
受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)純電乘用車(chē)市場(chǎng)增速放緩，但蔚來(lái)汽車(chē)似乎沒(méi)有受到太大的影響，其10月交付新車(chē)2526輛，環(huán)比增長(zhǎng)25%，同比增長(zhǎng)61%，其中ES6占2220臺(tái)，ES8只有306臺(tái)，1-10月累計(jì)交付達(dá)到了14867臺(tái)。![]()
蔚來(lái)汽車(chē)不僅銷(xiāo)量沒(méi)有受到大環(huán)境影響，而且在擴(kuò)張自己的汽車(chē)商業(yè)版圖上不斷發(fā)力，于近日宣布了蔚來(lái)官方二手車(chē)平臺(tái)正式上線。雖然剛剛官宣不久就將信息刪除，且暫時(shí)下線了蔚來(lái)App內(nèi)的二手車(chē)功能。但蔚來(lái)內(nèi)部人士表示，二手車(chē)平臺(tái)的到來(lái)已成定局，過(guò)不了兩天就會(huì)正式上線。![]()
蔚來(lái)稱，官方認(rèn)證二手車(chē)經(jīng)過(guò)總共286項(xiàng)嚴(yán)苛的新能源車(chē)型專業(yè)檢測(cè)，徹底排除事故、泡水、火燒車(chē)，原廠配件整備及全數(shù)據(jù)鏈可追溯。同時(shí)，二手車(chē)車(chē)主可享受包括免費(fèi)安裝家充樁、免費(fèi)換電、免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、免費(fèi)異地加電等權(quán)益。
有網(wǎng)友爆料，日前蔚來(lái)已于線下開(kāi)設(shè)了官方二手車(chē)交付中心。 吉利聯(lián)合戴姆勒推高端網(wǎng)約車(chē)
近期，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福對(duì)外表示，吉利將會(huì)與戴姆勒聯(lián)手推出高端出行項(xiàng)目——奔馳·耀出行。這是吉利繼曹操出行之后打造的第二個(gè)出行品牌。據(jù)了解，該項(xiàng)目將于2019年底正式投入運(yùn)營(yíng)，首個(gè)上線城市為杭州。![]()
既然是高端網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，在車(chē)型的選取上將不同于市面上常見(jiàn)的B級(jí)車(chē)?！氨捡Y·耀出行”的初期投入運(yùn)營(yíng)車(chē)型將采用梅賽德斯-奔馳品牌S級(jí)、E級(jí)、V級(jí)等豪華車(chē)型，未來(lái)還將引入梅賽德斯-邁巴赫以及吉利旗下的高端純電動(dòng)車(chē)型等等。
實(shí)際上，在出行領(lǐng)域的投入，各個(gè)主機(jī)廠從去年開(kāi)始都有發(fā)力。除了吉利與戴姆勒以外，一汽、北汽、上汽、寶馬、東風(fēng)在國(guó)內(nèi)分別推出了開(kāi)開(kāi)出行、摩范出行、享道出行、即時(shí)出行以及T3出行。
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服役三年，現(xiàn)代汽車(chē)為行政級(jí)轎車(chē)Grandeur進(jìn)行了生命周期里一次至關(guān)重要的中期改款（Facelift），不僅外觀部分套用了現(xiàn)代全新的一體化前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，在內(nèi)飾部分更是全盤(pán)革新，采用了數(shù)字化駕駛艙方案，其品質(zhì)感甚至看齊梅賽德斯-奔馳。
實(shí)際上，說(shuō)Grandeur或許還有些陌生，但只要說(shuō)這款車(chē)的另一個(gè)名字：Azera（雅尊），便會(huì)增添更多的熟悉感。Grandeur進(jìn)化至今已是第六代車(chē)型，但并未導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。而在過(guò)去，現(xiàn)代汽車(chē)曾先后以君爵XG和雅尊的名字將第四代和第五代車(chē)型進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，為現(xiàn)代的高端車(chē)型進(jìn)攻做了一些鋪墊。
中期改款后的Grandeur將提供2.5L、3.3L以及2.4升混合動(dòng)力三種自然進(jìn)氣燃油車(chē)型，此外還有一種3.0L LPi液化石油氣版本可供選擇。
在這些發(fā)動(dòng)機(jī)中，2.5L直列四缸機(jī)器屬于新一代SmartStream系列，采用雙噴射模式（MPI多點(diǎn)噴射和GDi缸內(nèi)直噴）來(lái)優(yōu)化燃效，與現(xiàn)在的2.4L汽油機(jī)相比，經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了提升，并且動(dòng)力性能和NVH都有所提高。
此外，3.3L汽油機(jī)為V6形式，最大功率為290hp，其動(dòng)力表現(xiàn)相比2.5L車(chē)型更好，裝備更高，價(jià)格也更貴。在3.3L車(chē)型上，R-MDPS線性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，該系統(tǒng)可以改善轉(zhuǎn)向性能，并提高前輪的響應(yīng)速度，相應(yīng)提升駕駛的便利性。
2.4L混動(dòng)版本改進(jìn)了17英寸輪圈的款式，強(qiáng)化了空氣動(dòng)力學(xué)特性。而3.0 LPi液化石油氣版本則在后備廂使用了改進(jìn)后的圓形容器，以改善行李空間。此外，新款Grandeur的19英寸輪圈使用了降噪措施，同時(shí)還增厚了后部玻璃的厚度，并且改善了膠套，進(jìn)一步提升車(chē)廂的靜謐性。
在內(nèi)飾，整個(gè)儀表臺(tái)都進(jìn)行了改動(dòng)，主副駕IP面板部分使用了類似皮革縫制的材料增加高檔感，儀表盤(pán)改為12.3英寸液晶表盤(pán)，中控臺(tái)下部的空調(diào)面板則改為了觸摸式，強(qiáng)化數(shù)字化駕駛艙的新特性。
第六代Grandeur自2016年10月發(fā)布以來(lái)，已經(jīng)成為了南韓市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的行政級(jí)轎車(chē)，其級(jí)別定位與雷克薩斯ES相仿，實(shí)際上與索納塔同處一個(gè)平臺(tái)，但車(chē)身更長(zhǎng)，裝備更豪華，級(jí)別自然也更高。經(jīng)過(guò)改款后，新款Grandeur勢(shì)必會(huì)迎來(lái)更多關(guān)注。而透過(guò)這款車(chē)，現(xiàn)代汽車(chē)也在極力傳遞一個(gè)信息：高端車(chē)型的感知質(zhì)量已經(jīng)大為改善，至少有了比肩雷克薩斯的資本。
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近日，外媒曝光了一組新款寶馬M3（G80）在紐博格林測(cè)試的諜照，雖然采用了重度偽裝，但依舊能看出這是一臺(tái)全新的寶馬M3。前臉采用大尺寸的雙腎型進(jìn)氣格柵，讓這臺(tái)車(chē)的辨識(shí)度極高。新車(chē)兩側(cè)進(jìn)氣格柵同樣做了尺寸加大處理，提升了整個(gè)進(jìn)氣量。大燈也采用了最新的激光大燈燈組。車(chē)尾延續(xù)了普通版本的設(shè)計(jì)元素，但換裝過(guò)雙邊四出的排氣之后，明眼人一看就是一臺(tái)性能車(chē)。新款M3將搭載全新的S58發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是X3 M和X4 M上的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，M TwinPower Turbo渦輪增壓3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率473Ps，最大扭矩600Nm。同時(shí)也將會(huì)推出更高性能的雷霆版，動(dòng)力也將提升至503Ps，可以選擇后驅(qū)或者四驅(qū)車(chē)型。
這臺(tái)車(chē)除了配備新的8速Steptronic雙離合變速箱外，或?qū)?huì)配備一臺(tái)手動(dòng)變速器，這對(duì)于手動(dòng)擋的玩兒家來(lái)說(shuō)是一個(gè)福音，這個(gè)消息也經(jīng)過(guò)了寶馬M部門(mén)老板Markus Flasch的證實(shí)。【END】
