交付量創(chuàng)下新高后，蔚來股價上漲12.5%報1.71美元，其“1美元退市”風險進一步降低。

在經(jīng)歷了融資失敗、首次財務官離職等一系列打擊后，蔚來汽車（美股代碼：NIO）迎來了一則久違的利好消息。11月4日，蔚來汽車公布了10月新車交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，其10月份交付量達到2,526臺，其中，ES6和ES8分別為2,220臺和306臺。這一交付數(shù)據(jù)環(huán)比增長25%，同比增長61%。這也是進入2019年以來，蔚來創(chuàng)下的最高單月交付量。

“10月交付量得以穩(wěn)固提升，主要得益于銷售團隊的努力工作與強大執(zhí)行力。”蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌表示：“我們將會繼續(xù)鋪開NIO SPACE和銷售網(wǎng)絡以支持我們將來的增長。”

受交付量創(chuàng)新高這一利好消息的影響，蔚來汽車股價收于1.71美元，上漲12.5%，這也讓蔚來汽車進一步遠離“1美元退市”的風險。

根據(jù)納斯達克的相關規(guī)定，如果上市公司的股價低于1美元且持續(xù)30個交易日，該公司將收到紐交所的預警，若在預警后的90天里，該公司仍無法提振其股價，將被強制停止股票交易。

應該指出的是，“1美元退市”絕非危言聳聽，在赴美上市的中國企業(yè)中，遭遇“1美元退市”預警并被除名的企業(yè)并非沒有。2011年3月，新華悅動傳媒就因股價長期低于1美元而被納斯達克除名。

從免費換電到零首付購車，蔚來汽車絕境求生

游走在“1美元退市”邊緣的蔚來汽車并未坐以待斃。在8月底的時候，蔚來汽車就發(fā)布消息稱，所有已持有和新購買蔚來ES8和ES6的首任車主，均可享受終身免費換電。一周后，蔚來汽車又接連推出3年免息和5年零首付的購車優(yōu)惠政策。

一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士對青橙汽車表示：“目前來看，蔚來汽車近期推出的免費換電和購車優(yōu)惠政策，可能是想在不降價的前提下激活ES6的銷售。”

而從9月和10月的交付情況來看，蔚來汽車的上述促銷政策可能也確實起到了一定的作用。數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車在7月的交付量僅為837臺，此后開始連續(xù)攀升，8月達到1943臺，9月2019臺，10月2526臺。

有業(yè)內(nèi)分析人士認為：蔚來的交付量出現(xiàn)回暖，促銷措施可能只是一方面，9月和10月是車市的傳統(tǒng)旺季，這可能也利于蔚來的銷售。但蔚來現(xiàn)在的真正壓力其實是在資金鏈上，蔚來半年報顯示其所持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物僅為34.556億元人民幣，而蔚來2季度的虧損就高達32.858億元，照此計算，蔚來的資金儲備在年底可能會耗盡。而蔚來在此時加大促銷力度，尤其是免費換電這樣的措施，會加大蔚來的運營成本，所以，蔚來為了促銷而推出的這些措施能否持續(xù)下去，有待進一步觀察。