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5G時代來臨帶來的巨變，未來出行會全部智能化
愛車兵團 2019-11-05 22:02:07
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隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，多了很多以前都不知道的節(jié)假日。像10月24日是我國的程序員日，相信很多人不知道吧？對于他們辛辛苦苦的勞動成果，如果不是廣泛應用，人們很少會知道他們所作出的貢獻。因此小鵬汽車將1024這一天定為“小鵬汽車智能技術分享日”，并于當日起在北京、上海、成都、廣州開啟線下分享會，解讀其在智能技術方面的進展和動向，并致力于推動智能汽車行業(yè)的普及和發(fā)展。
負責網(wǎng)聯(lián)方面的小鵬汽車副總裁紀宇先生分享了小鵬汽車的一些研發(fā)成果和大數(shù)據(jù)。小鵬汽車剛舉辦1024智能汽車車載應用開發(fā)大賽，它鼓勵員工們腦洞大開，基于小鵬Xmart OS車載智能系統(tǒng)開發(fā)平臺，結合遠程控制，AI智能能力研發(fā)一些有趣實用的程序。像在狹窄的停車場通過程序把車輛遙控開出來之類的程序，雖然這些程序最終不知道能否出現(xiàn)在量產車上，但是類似的程序開發(fā)如果是實用的，一旦采用并且技術成熟了，將來出現(xiàn)在小鵬汽車的智能程序之上是有可能的。車載系統(tǒng)的開放性，也預示著小鵬汽車將會接入更多合作伙伴，豐富智能汽車車載應用生態(tài)，共建優(yōu)質的客戶服務系統(tǒng)。
紀總還為我們分享了小鵬汽車收集的一些大數(shù)據(jù)：80后是購買的主力群體，男女比例為9：5，其中93%的用戶選擇自動輔助駕駛配置；自動泊車的使用率為70.4%，每月使用3.2萬次，時長為261.4小時；ACC自適應巡航月使用率為81.3%，月駕駛里程67.8萬公里，每月駕駛時長長達1.2萬小時；AI助手小P累計被喚醒620.9萬次，每人每天有效喚醒8.9次，語音使用率為87.13%等等。通過這些數(shù)據(jù)說明，年輕群體對于智能汽車的需求變得越來越大，而且對于智能輔助系統(tǒng)使用的頻次也越來越高。這有助于小鵬汽車在研發(fā)方面更加能貼近用戶，更好的做出相應的研發(fā)，使得技術越來越成熟。紀總認為在即將到來的5G時代，汽車將成為智能硬件終端，智能汽車將擁有更加精準可靠的基站支持數(shù)據(jù)傳導和反饋，繼而擁有打通更多生活觸點，提供全場景智能生活服務的能力。小鵬汽車也將憑獨特的獨立研發(fā)能力和創(chuàng)新企業(yè)文化，吸引更多行業(yè)先鋒共建智能汽車生態(tài)圈。
智能汽車除了軟件方面的應用外，也少不了硬件的支持。小鵬汽車在智能駕駛方面的投入研發(fā)一點也不含糊。小鵬汽車副總裁吳新宙先生分享了自動駕駛技術的進展與應用。吳總表示：“中國的道路情況非常特殊，多樣化的交通工具和中國式過馬路等行為，令車輛行駛的效率非常低，而這也是眾多國外自動駕駛方案在國內落地多少有些‘水土不服’的原因。小鵬汽車在研發(fā)之初，針對本土化特征的道路環(huán)境、國內駕駛員的習慣及復雜的交通環(huán)境進行研究，擁有清晰、可量產的研發(fā)節(jié)奏，能夠明確量產交付時間及國內城市場景自動駕駛功能的落地時間表?！蓖瑫r，他也表示小鵬汽車目前擁有國內唯一能夠實現(xiàn)端到端自研能力并量產的XPILOT3.0，全球領先的自研AI視覺解決方案。
寫到最后，我聽完這次分享會感慨挺深的。隨著5G的即將到來，時代即將發(fā)生巨大變化，出行工具慢慢就會變成全智能化，就像以前小時候看的科幻電影一樣，可以完全自動駕駛了。一切這種可能都要歸功于類似小鵬汽車這樣的企業(yè)，有長遠的目光，堅定的信念，為改變人們生活的方式不斷去努力投入研發(fā)。期待小鵬汽車在往后每年的分享會都會給我們帶來驚喜，讓我們對未來出行方式有更深刻了解。